先恭喜John Degenkolb順利拿下第17站, 今年環西第四個單站勝, 雖然不太可能追平2012年的紀錄, 不過他應該可以笑納他今年的第四座衝刺積分王頭銜了。
-------------------------------------------------------------------------------------------
第18站又來到爬坡終點站, 而且是今年環西的倒數第二個爬坡終點站。這一站的路線其實很簡單, 幾個向南向北的路線後, 就來到海邊, 再沿著海岸線再往南走, 直到第117公里的Pontevedra, 就是今天這一站的最後高潮好戲。
最後的路線是要爬兩個2級坡, 名字都叫Alto Monte Castrove, 其實就是同一個地方, 也就是說, 這個山頂要上兩次, 而且是同一條路, 一次是經過, 最後才是終點。大致上, 這個2級坡要爬6.5-7公里, 平均坡度7%, 比較陡的地方是最後的3.5公里, 不只陡, 路面也窄, 倒是終點前的最後700公尺是下坡, 所以如果最後有機會是集團型衝刺, 想搶單站的車手可得搶在前頭。
這根本就是產業道路嘛...
這一站要小心的是在第一個衝刺點的Sanxenxo, 因為這裡剛好是風口, 所以海上吹來的側風, 可能會影響車手們的行進, 另外就是可能會下雨, 就這樣。
接下來還剩下3站, 最後第21站是計時賽站, 第20站是最後的高山站暨爬坡終點站, 而第19站應該會是兔子拿下勝利的過渡型賽站。看起來, 第21站會是Tony Martin得勝；第19站則很難猜, 但先說第20站, Alberto Contador一定會想辦法拿下, 以宣示他的奪冠雄心；所以今天這一站, 雖然車評們都認為會是2-4名的GC搶下, 但也許會有不速之客, 但仍不影響Alejandro Valverde, Chris Froome和 Joaquim Rodriguez三人互鬥的主戲。GC第四的JR目前落後第三名的Froome達50秒, 即便他拿了單站, 再加減秒, 後面一定黏著Valverde, Contador和Froome, 秒差追回有限；倒是Froome和GC第二的Valverde只差3秒, 以Froome看起來也愈來愈好的狀況, 他有可能在這一站搶單站, 即使拉不開和Valverde的差距, 至少看能否靠著減秒追過, 而即使追不過, 至少再拉更近, 第20站再噴不遲。
所以簡單地說, 這一站Contador會穩穩地騎, 反正他有1.5分鐘以上的領先, 應該沒在怕；JR要追出成績的機會不大, 所以這一站將看Froome和Valverde兩人的決戰。而這一站是Part I, 第20站再演續集……。
還是覺得, JR老了...
這一站來押他拿單站好了...
