回顧第四站, 其實最後是順著終點的Córdoba再繞上一圈, 所以終點線會經過兩次…
在第一圈時率先通過終點線的Amets Txurruka(右, Caja Rural)和Jimmy Engoulvent(Europcar)
集團大軍隨後在8分鐘左右通過...
倒是2級坡的Alto del Catorce por Ciento果然讓Nacer Bouhanni爆掉, 雖然最後是大集團衝刺, Bouhanni不在, 那就由John Degenkolb當家了…
捷安特總算開胡了...
紅衫的Michael Mattews衝了單站第三...
單站頒獎以當地的傳統服飾來進行...
紅衫沒有換人, 而Mattews又多拉開了4秒...
Bouhanni最後是以+8:31的第91名進場, 身上的衝刺積分綠衫也換Mattews穿…
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第五站被稱為是「今年環西最輕鬆的單站之一」(one of the easiest stages in this year’s Vuelta a España), 而且路線很規律地, 以西－南－西－西南的方向騎向終點的Ronda。
基本上, 這一站就是平地站, 至少前152公里是這樣, 不同的只是因為海拔高度在600公尺左右而已。本站唯一的3級坡－Puerto del Saltillo就在接近終點的後半段, 12.5公里的爬坡不算短, 還好平均坡度只有2.5 - 4 %之間, 即使有一段大約2公里比較陡, 也才6.5 %而已, 對車手來說應該不是問題。而且車評提到了這一段是在當地的A-367號省道上, 視野開闊, 沒什麼風, 下坡時非常適合攻擊。
A-367省道的街景...
終點前的最後5公里...
進入到終點Ronda的最後幾公里, 基本上是筆直的, 雖然有小小的起伏, 對衝刺車手的影響不大。所以這一站大家還是看好Bouhanni, 另外陪榜的兩位, 就是GIANT-Shimano的Degenkolb, 以及目前領先紅衫的Michael Mattews, 而這三位目前也剛好在今年環西各拿下一勝…。
第四站之前有個有趣的事：Eurosport有一位西班牙女記者Laura Meseguer(上圖), 她被安排在每站賽後專找單站冠軍進行專訪, 據說她今年也開始在賽前猜她自己賽後會訪問的單站車手。第四站當很多車評認為Bouhanni應該還是有機會, 或是有人認為Michael Mattews會再衝一站之時, 有人問她的看法, 她說她賽後要訪的會是John Degenkolb, 結果她還真的訪到了！(下圖)
而第五站她又說話了, 她說她會訪Bouhanni, 再來看看她是不是又猜對了…
還是要謝謝闢大的開版
