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KOM東進武嶺......殘念!

名單出爐了......哇哩勒!不在名單中@#$%^&*
看來應該是資格不符了,瞧了一下名單內容,似乎幾乎都是以車隊成員報名.....
好像要有點實力,例如有其他的參賽紀錄,還要有像樣的成績,協會才會認定有資格
只好繼續努力了,哈哈......
2013-10-16 10:57 發佈
文章關鍵字 武嶺
我也沒上呀,虧我苦練多時,也沒加入車隊,但我有信心一定可以在時間內騎完,傷心呀!
請問樓上兩位版大能列舉一下你們所提供的完賽成績嗎??

聽說西進要3.5hr..會比較有機會完賽捏

高潮寶寶 wrote:
請問樓上兩位版大能列...(恕刪)


我西進二場都是3小時3x分,去年東進就被關門了.....

二邊不太一樣,西進純粹的用自己的爬坡節奏,可以配速.

東進因為平路段長又快,前面的平路對跟集團時速都上50了...

一開始爬山就沒力了......
西進能騎進3小時3x分

東進會被關門 個人真的存疑

東進最難熬或許就是最後的11k大禹嶺

關門應該是在碧綠神木

或許戰線拉長了 但個人認為體能能夠撐過西進三小時多 東進應該不成問題

除非後續的訓練有中斷
obasoun wrote:
西進能騎進3小時3x...(恕刪)


被關門不是騎不完..是超過設定時間了...可以去試看看喔很好玩喔.

我們車隊有四個精英組的,二個東進沒完賽...最後10公里上隊車了..

今年的我的目標是設定時間內完賽就可以了

我們設定的關門是5個小時不是6個半小時,上次是五個半小時騎完的.

我誤會關門時間的定義了..@@
utt669 wrote:
我西進二場都是3小時3x分,去年東進就被關門了.....

二邊不太一樣,西進純粹的用自己的爬坡節奏,可以配速.

東進因為平路段長又快,前面的平路對跟集團時速都上50了...

一開始爬山就沒力了......


請教

七星潭--天祥的緩坡路段,各位高手能夠時速50。

那以這樣的功力,在西濱逆風時,大約可以騎到時速多少?

謝謝。



law.english wrote:

我也沒上呀,虧我苦練多時也沒加入車隊但我有信心一定可以在時間內騎完,傷心呀


高潮寶寶 wrote:

請問樓上兩位版大能列舉一下你們所提供的完賽成績嗎??...(恕刪)


感覺加入車隊,進步的會比較快。
但是如果「車隊的實力」遠超出「個人」很多,那會練的很辛苦。

law.english 大大另外提到苦練多時
請問,
您們練車的菜單為何? 可以分享嗎?
小弟想參考看看。

像各位參加各大單車活動( 環化... ),應該都是名列前茅。
也會「移地訓練」、嘗試不同路線嗎?

什麼樣的練車路線對體能有幫助?
長途?
間歇?
爬坡?

吾輩弱腳者,KOM東進武嶺要等「下輩子」了,
但是滿想知道練車的方式。

謝謝。
納悶為什麼陳漢典可以有"資格"參賽...

紅不紅一回事~但沒實力硬是佔掉了一個名額...

除非他是第451人!!
其實有研究了一下西進、北進、與東進武嶺的路線狀況與差異...
總覺得東進之所以會這麼艱硬,主要是因為關門以及總賽程的時間限制耶!
不然其實北進武嶺應該也不輕鬆,例如第二天從武陵農場出發到武嶺,也一樣要爬大禹嶺到武嶺這段長陡坡
如果大會給東進的完賽時間設定在7.5或7個小時的話,應該也是有很多車手可以完賽的!
總覺得大會設定的時間好像太過嚴苛了,況且真的騎不完頂多不就是上收容車罷了,下次再來拼!
怎麼搞得簡章寫的很歡迎致力於有心挑戰的車手來報名,但是最後的結果卻是刪掉一大堆報名者...
有點讓人摸不著大會的標準是在哪?想辦賽事,但又不想喇賽太多以維持高名聲......
小弟
2010-那年西進成積大約3:50左右----差一點點被收容的
2011-前年西進成積大約3:30左右----碧綠神木還好快了6分通過-在慢360秒我也會被收容的
2012-去年西進成績大約3:45左右----碧綠神木還好快了2分通過-在慢120秒我也會被收容的
2013-今年西進成績大約3:56左右----碧綠神木拼別被關門




一位一直都在邊緣奮鬥的人


我的隊伍報名5位也是只有中3位而以
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