一直想三車八輪到花東去騎個暢快，可是”得高忘眾”後，踩二輪還可以，要踩四輪到花東可就不似當年南、中、北橫都Rodeo越野好幾趟了。尤其還要將二車四輪扛上扛下……
這個玩不成，轉個灣，飛洋過海玩大的去
結果發現這個騎法應該容易多了，因為老朽找到這個：
日本自行車出租情報館
光是北海道地區便有21個租車處，雖然這中間有許多公益性(一如良心傘)只幾部車，有些車多點多的還是供居民長租用，但商業租車也不少，電動就有七、八家以上，雖然大多集中於美瑛地區，因為這地方實在太適合從容遊騎了。
此外，小樽和函館也各有一家。如此一來，五天四夜或七天六夜的北海道深度從容遊騎應該夠了。
美瑛地區
另外日本是電動自行車的先進國家，所有的電動自行車都是有品牌經過核准才能上路的純助力型” 電動アシスト自転車”。而且不同品牌的車種，在操控上好像都已經標準化，這大大提升了上路的相同熟練度，以下是：
YAMAHA電動助力自行車相關資料
YAMAHA
pana也差不多，只要懂一家便行啦
老朽買周遊券遊日本、搭北斗星號、去過北海道多次，所以有關交通、食宿、溝通……等自助旅遊事項不是問題。基本上，訂個航空公司的機+酒自由行再加夜便行了。
剩下的問題是成行的時間，照說現在遊美瑛看花海應該是最佳季節，可是據剛出團回來的朋友形容，日本因不景氣，大家都在國內跑，結果北海道人擠人，像東京……
不知道這景況會到何時結束？過了10月又怕不適合騎單……租車會一車難求嗎？要不要預約？
老朽正努力中，你想一起努力嗎？
"得高忘眾"典故
得高忘眾
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