本站繼續是穿越法國中部的無聊過渡站, 不過比前一站好的是, 多一個4級坡...不過今天晚上颱風來(台灣啦, 法國沒有...), 如果沒事, 就乖乖得在家裡,看是"最島飛彈"進廠檢修後重新發射, 還是"德國麥瑟飛機頭"繼續發威....大猩猩就別再摔了....
風禿山之前的這幾站平地站真的很無聊,只有最後幾公里會有一些高潮,害我都懶得參一腳喇賽了。不過老實說今年的衝刺競爭比往年精采,沒有一個車隊的列車能夠在每一站都保持優勢,加上Cavendish感覺輸出有點不如以往,且Kittel, Greipel, Sagan甚至Hagen都很有競爭力,真的是不到最後衝線不知道誰是冠軍。只是我還是不愛看平地站。
jtlcheng wrote:看是"最島飛彈"進廠檢修後重新發射, 還是"德國麥瑟飛機頭"繼續發威......(恕刪) 屁大屁大!是"最鳥飛彈",還是"曼島飛彈"?"最鳥飛彈"是偶的,"曼島飛彈"才是寶妹的.打太快了."最鳥飛彈"不酥胡
終點前兩個急彎再接一個帶著圓環的左彎,列車還要一節一節脫離,這真是要命啊估計最後三連彎列車是不好開了,就看lead-out man選線的功力跟主將的爆發力了,圓環那裡搶太凶會摔的Cavendish這幾次衝線都不若以往持久,是心理因素還是生理因素看不出來,但是昨天兩列列車並進看起來就是過癮
focus wrote:不過老實說今年的衝刺競爭比往年精采,沒有一個車隊的列車能夠在每一站都保持優勢,加上Cavendish感覺輸出有點不如以往,且Kittel, Greipel, Sagan甚至Hagen都很有競爭力,真的是不到最後衝線不知道誰是冠軍 Sky的Hagen嗎?已經退賽囉!Sky車隊反而成為昨天摔車事件的大苦主