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請教一下,宇老大滿貫和一日雙北,依完賽時間比較,誰比較困難?

如題,個人認為宇老7小時比較硬,我人想了解一下大家的看法,謝謝
2013-05-27 0:02 發佈

alichen911 wrote:
如題,個人認為宇老7...(恕刪)


不太曉得這樣要比什麼?
宇老-7小時
雙北-15小時

不懂的人單就字面來看
當然會覺得宇老比較硬

不過加上公里數與總爬升
雙北是壓倒性的勝宇老
雙北公路或是宇老滿貫,這都是屬於進階的單車挑戰路線。
在主辦單位中華民國自行車協會的活動,也是屬於硬挑戰,
所以採用無晶片計時,以限時完成認證的方式進行之活動。
這二埸認證活動要如何比較,困難度、爬坡、時限、里程,
每位參加的車友各有自我的評判能力,所以才會報名參加。
版大所提之題:這二場次如依完賽時間比較,誰比較困難?
個人淺見如一般的單車活動,200、300公里或以上的挑戰,
陽金3P、武嶺、太平山、塔塔加或大雪山等山路型的路線,
都可以在時限內80%內完賽之車友,要完成硬挑戰的活動,
其實都不會很困難,但是有一定的騎乘強度和能耐要發揮。
以上的說明和參考,謹個人的經驗和淺見,預祝挑戰成功!
我是阿仁!帶著子豪一起騎車的88啦!
我整理了一下,這樣大家就可以做比較了
宇老&雙北,時間&長度差兩倍左右,但爬升卻差快一半
感覺與老的時間有點趕
總時間 總爬升 總長度 平均每公里爬升 備註
宇老 7H 2356m(官方) 93.5K 25m 無實測數據
雙北 15H 3214m(去年實測) 200K 16m 官方2800m
雙北/宇老 2.1 1.36 2.1 0.64
雙北難在必須在7小時10分內到達明池(90km),否則會被關門
其實從明池到終點(110km)下坡多,明池其實可以拉到8小時再關門
alichen911 wrote:
如題,個人認為宇老7小時比較硬,我人想了解一下大家的看法,謝謝


宇老難在順時針宇老
上不去就是要牽 有兩段要牽
逆時針就還好..一般人都可以不落地

雙北?要的是耐心毅力
有耐心毅力都可以完成
大多數人都是被宜蘭那一段平路打敗的
熱阿!!!!!

169_80Kg的胖子騎不了多快的
雙北215K也大約是12hr(騎10hr)完成
宇老順時針大滿貫市區出發168K 10hr(騎8hr)可以完成
所以協會的7hr 我到覺的還ok...
反正美腿山的關門點,太少人通過的話會延長





土城加藤鷹
剛剛把 NS300K 和 一日雙北 名單對了一下
Wow, 居然一日雙北的的參加者有 1/6 是剛參加完昨天的 NS300K

呵呵, 我的腿是不酸啦
但是被鯉魚潭的小黑蚊叮的癢的要死

passatlan wrote:
剛剛把 NS300K...(恕刪)


其實我也是兩場都想參加的
不過...要是連兩個星期都出去騎車~
過幾天我的單車應該就會被資源回收車載走了~><

crazysugizo wrote:
過幾天我的單車應該就會被資源回收車載走了~><

請私訊告訴我你家的資源回收車時間,我提前10分鐘到^^

昨天剛完成瘋600K,週六的雙北認證還不敢跟老婆大人講><

passatlan wrote:
剛剛把 NS300K...(恕刪)


Passatlan 大,

我也是貢獻12口給路上的小黑蚊, 真不知它們怎麼叮的.
我的腿也還好, 但是很癢!!
真後悔沒穿長車褲 (第一次穿短車褲騎跨夜就中大獎)....
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