日本四國島並海道-烏龍麵的故鄉單車10日懷舊慢活自由行
瀨戶內「島並海道」是西瀨戶汽車道的別稱，從廣島縣尾道市連結愛媛縣今治市，全長約60km。車道用11座橋連接瀨戶內海上的向島、因島、生口島、大三島、伯方島、大島共6個島。其中生口島、大三島間架設的多多羅大橋是全長1480ｍ的斜拉橋，號稱世界第一長。大島和今治間架設的來島海峽大橋是世界最早的三連吊橋，橋索勾勒出優美的弧線。1999年全線開通，各座橋上都設有自行車和行人專用道路，現在已成為島民重要的交通道路。
行程特色：
【日本三大名園之一～岡山後樂園】
擁有300年歷史的岡山後樂園與金澤兼六園及茨城縣水戶市偕樂園稱為日本三大名園；後樂園的美在於它獨特的木橋、建築、 與園景的佈置是集各朝各地的特色，被指定為國家特別名勝。
【倉敷美觀地區】 重要傳統建造物群保存地區
保有江戶時期的繁榮情景，倉敷川由石垣砌成的河道流過整個倉敷美觀地區。漫步在富有古意的街道中，可沿途欣賞
當時用來存貨的白色牆壁倉庫、石板路、常明燈等等。因倉敷美觀地區擁有保存良好的江戶時期的住宅、商店及倉庫
等，優美建築特色，極富詩情畫意，因此稱「美觀地區」。
【百年歷史～栗林公園】
已有300年歷史，是四國境內最具規模的日本迴遊式庭園，佔地淩駕日本三大名園而聞名全國；為日式的迴遊式庭園。
日期 行程內容
第一天2013/05/11 桃園機場/廣島機場 CI-112 1600/2015
(宿:廣島機場飯店Hiroshima Airport Hotel)。
第二天
2013/05/12 廣島機場飯店~尾道~（新尾道大橋）—向島—（因島大橋）—因島—（生口橋）—生口島—（多々羅大橋）—大三島—（大三島橋）—伯方島—（伯方・大島大橋）—大島—（来島海峡大橋）→愛媛県・今治(宿:今治国際ホテル)。約105KM。
第三天
2013/05/13 今治~道後溫泉(宿:宝荘ホテル)。約46.8KM。
▲【道後溫泉鄉】，位於愛媛縣西部、松山市區的東北部。據說約 3000 年前開池，號稱日本最古老的溫泉。自古以來便吸引無數的文人墨客、文化氣息相當濃郁。 一來到四國愛媛縣，便可深刻感受這裡營造出的日本文學家夏目漱石小說《少爺》裡的意境，濃濃的文學味配上蒸汽火車、內子町老街、道後百年溫泉，讓人沉浸在濃濃的傳統日式風情裡。傳說，很久以前，一隻受傷的白鷺鷥在岩石間發現了湧出的溫泉，於是她每天飛到此處，將腳泡在湯裡療傷。就這樣許多村民目睹了白鷺鷥治傷的經過，因此許多生病患者也跑來泡在白鷺鷥浸泡過的湯裡療傷，沒想到泡湯後不但全身的肌肉酸痛消失，病痛的情況也很快地改善了，因此道後溫泉的名氣就此打開，白鷺鷥湯之名就此而來，並有「鷺石」石碑來紀念牠。在後道有句名言：「只要泡過道後湯，人生還有什麼捨不得呢！」
第四天
2013/05/14
道後溫泉~讚岐 今天從道後騎到讚岐，沿途輕鬆騎，抵達後先來碗名聞遐邇的“讚岐烏龍麵”，大快朵頤一番!!
(宿:Hotel Grandforetホテル グランフォーレ或同級)。約85KM。
第五天
2013/05/15 讚岐~高松(宿:)。約67KM。
栗林公園是日本四國地區最著名的庭院，號稱一步一景，分為南、北兩個庭園，南庭為迴遊式庭園，北庭是近代的準洋式庭院。總面積約75公頃，是全日本被指定為特別名勝的庭園之中最大。栗林公園以翠綠的紫雲山為背景，由6個水池、13座假山以及10多個亭閣巧妙的佈局而成，處處景緻皆不同，四季呈現不風貌同，整個庭園景緻優美，可與三大名園媲美，從日本江戶時期就一直聞名至今。特別名勝。
由今日公園的西南角小普陀推測，栗林公園起源於1400年左右，當時是作為佛教信仰的庭院。日本慶長時期(1596年~1615年)至日本元和時期(1615~1624年)之間，侍奉於籓主生駒家的佐藤志摩介道益來到此地隠居，興建私人庭院。日本寬永8年(1631年)左右當時的高松籓主生駒高俊以紫雲山為背景，於香東河河床建築「栗林荘」。日本寬永19年(1642年)松平頼重統治東讃岐，領12萬石俸祿，封為第1代松平籓主，修建栗林荘也繼續擴大庭園的規模。最後歷經5代籓主、100多年後，才慢慢打造成今日的規模。早年這裡曾是一大片栗子樹林所以取名栗林。現在只剩數株栗樹，傳說日本嘉永3年(1850年)當時的籓主松平頼胤覺得栗樹妨礙獵鴨，因此下令砍光栗樹，只留3株。過去，這裡一直都是松平家的私人庭園，直到日本明治2年(1869年)日本明治新政府實施籓籍奉還時被收為國有，日本明治8年(1875年)編制為縣立公園對外開放。栗林公園中，最為珍貴也是栗林公園的特徵的是鶴龜松、箱松、屏風松等1,400多株松樹，樹齡多在一兩百年以上，經過人工細心照料，每一株都長得姿態各異，優雅古典，實在令人賞心悅目又感到敬佩。最能看出日本高度庭院技巧的是，每顆松樹的樹幹連結一起，形成根根相連的奇景，雖日本大名庭院之多，但唯有栗林公園看的到。
而最南端南湖畔的掬月亭，是欣賞水池與奇岩怪石的最佳景點，原來是籓政時代籓主招待貴賓賞景品茗的茶屋，現今也對外開放並提供抹茶與栗子點心服務，坐在此處喝抹茶賞景，是另一個迷人景點。
栗林公園的自然美，使的它一年四季都值得拜訪。春季梅花、櫻花、杜鵑花等各種花同時開放，爭奇鬥艷。夏季池中的水蓮，菖蒲花媚惑妖嬈。秋季燦爛的楓葉，非常耀眼。
第六天
2013/05/16 高松~岡山 今天早上用完早餐後離開飯店，搭乘渡輪前往岡山港，抵達後騎車前往後樂園。約10KM。
(宿: 岡山格蘭比亞 或 岡山國際 或 岡山全日空 或同級)。
第七天
2013/05/17 岡山~福山(宿:)。約59KM。【倉敷美觀地區～白壁之町】，倉敷在江戶時代是重要糧倉城市，因為鄰近內瀨戶內海，往來港口交通方便，商人利用運河運送稻米、棉花與生活用品到倉敷，然後販賣至日本岡山縣各地。現代的美觀地區主要是一條長1.5公里，寬10公尺，兩岸種滿楊柳樹的倉敷川運河所形成的觀光據點，兩岸屋宇房舍以黑瓦屋頂、白色牆壁為主，還留存著江戶時期的建築風格，故有白壁之町的美稱。 【後樂園】擁有300年歷史的岡山後樂園與金澤兼六園及熊本成趣園稱為日本三大名園；後樂園的美在於它獨特的木橋、建築、與園景的佈置是集各朝各地的特色，如平安時代的池中島、安土桃山時代的蘇鐵園林、安町時代的樹石相間、滋賀的近江8景等特色在園中都可見到，因此後樂園被指定為國家特別名勝。
第八天
2013/05/18 福山~廣島機場(宿:廣島機場飯店Hiroshima Airport Hotel)。約51KM。
福山是廣島縣南部面向濑戶內海的地區。福山市的景點都集中在JR福山站北側的福山城公園內，主要有1966年複原的福山城, 廣島縣立曆史博物館, 福山美術館, 福山文學館等。從JR福山站出發乘坐公共汽車30分鍾左右能夠到達充滿懷舊氛圍的港口城市鞆之浦，這也是濑戶內海非常著名的觀景地。
第九天
2013/05/19 廣島一日遊。今日專車前往1945年8月6日廣島遭受了世界上第一顆原子彈的轟炸，一瞬間整個城市化為焦土【廣島】廣島市於第二次世界大戰中遭到原子彈轟炸，為了使全世界了解這場災難，現在作為一座和平城市，隨著戰後驚人的復興，現在的廣島已成為人口超過112萬的大都市了，讓我們深刻的見證了廣島強韌的生命力。●【平和公園~原爆遺跡】，現今呈現崩塌半毀的外壁，只剩鋼筋鐵架的圓形屋頂，足以想像當時原子彈爆發的威力；自從被炸至今，一直原封不動的保存著。現在仍經常有人捧著鮮花和千紙鶴到紀念館前的紀念碑，追悼憑念。●【宮島~嚴島神社】因建在海中而遠近聞名的嚴島神社，創建於西元593年，於西元1168年又重修整建過。該神社所祀奉的是海神，建築物以一條長達273公尺的朱紅色迴廊彼此連接相通，每一定的間隔，必配置雕樑畫柱，據說是仿造當時貴族寢宮而設計，整體形式非常優雅奇特，尤其以築在水中的鳥居更是堪稱一絕。
(宿：廣島機場飯店Hiroshima Airport Hotel)。
第十天
2013/05/20 廣島機場/桃園機場CI-113 0900/1030。
