第8站的單站冠軍, Domenico Pozzovivo, 又是小巨人一個...
連兩個山地終點站, 單站贏家都是"小巨人", 尤其昨天拿下冠軍的義大利車手Domenico Pozzovivo, 官方資料的身高才165公分(可是我覺得應該只有160...)。重點是, 他昨天這麼一噴, 也將自己的GC排名噴到20名之內(第7站還38名而已), 所以這就是三大賽好玩的地方, 也難怪登山賽段也會吸引比較多人來看。
所以, 學攝影, 有多重要啊....
Hesjedal的粉紅衫, 不知道還能穿多久....
而在經過三個中等山地站之後, 第9站又將回到地勢較平的大集團衝刺賽站。昨天第8站終點的Lago Laceno, 已經是今年環義大賽路線的最南端了, 這一站要向北折返, 往西北方向走, 從起點的San Giorgio nel Sannio, 一路騎向義大利半島的西部海岸。
而相較於前一站, 今年環義最長的229公里, 這一站則是今年最短的166公里。加上雖然路線有些小小的起伏, 卻一個登山積分點(GPMs)也沒有, 所以這一站應該也會跑得比較快。終點的Frosinone, 因為靠近羅馬, 又是義大利半島靠西部的交通要道, 所以從以前就曾被法國和西班牙佔領過, 二次大戰期間, 還曾經是盟軍轟炸的重點城市。
雖然這應該是以集團衝刺收場的賽站, 車評倒是點出這一站比較弔詭的地方, 就是最後接近終點Frosinone 之前的5公里, 會有兩個稍微要注意的起伏, 首先是長度2公里, 約4%的爬坡；而最後的2公里雖然是個平坦道路, 不過中途要轉三個彎, 直到最後300公尺才有足以衝刺的直線。雖然就算是Cavendish, 也不會放在眼裡, 但是從先前只要是平地站必摔的情形, 車評還是要大家小心。而他也說, 最後這樣的設計, 很適合"噴射機"Alessandro Petacchi, 只可惜Lampre-ISD車隊今年沒找他來...。
終點的城市- Frosinone
最後4公里...
Frosinone一共在環義大賽出現過4次, 比較有故事性的一次, 也是最近在2005第4站終點的那一次。在大家跑了211公里之後, 當時穿著領先粉紅衫的義大利車手Paolo Bettini, 率先通過終點, 只不過在終點前大約100公尺左右, 卻因為造成同集團另一位FDJ車隊的Baden Cooke, 被擠到左側擦撞到圍籬和贊助商看板而摔車。經過Cooke向大會抗議, 同時檢視電視轉播畫面, 證實這是Bettini的"不公平性的衝刺", 所以他的單站成績被拉到當時4人衝刺集團的最後一個, 不過時間照算。雖然Bettini還是保有粉紅衫, 不過當時引發Cooke用F開頭的字眼, 公開對Bettini叫罵, 以及Bettini自認冤枉, 而在粉紅衫頒獎後小小不爽的舉動。
2005年環義第4站終點前的"意外"....
2005年環義大賽第4站終點前的報導(英文)及照片(最下方有連結)
而在我們注意環義的同時, 不要忘了不知從那一年開始, 也不知道是有意還是無意, 要和環義大賽打對台的"環加州大賽"(Amgen Tour of California 2012)也悄悄地開始了, 自行車賽事版也有其他熱心車友開版, 請大家有空去支持一下吧...
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