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西濱200選手半路被汽車回收的是..

台北場折返點回程時漸漸看到一些選手被私家汽車撿起
對向苗栗場的其實也有看到
原以為是放棄要打包回家的
但聽同行的車友說
有的其實是載到終點前冷僻的地點再放下來衝終點
真的有這種事?

好啦,其實我是故意來點破的
若真有其事
他們能昧著良心爽就好
2012-04-08 21:13 發佈

underfire wrote:
台北場折返點回程時漸...(恕刪)


這種人不少,因為這是活動,不是競賽
所以管制不嚴格,他們爽就好

上次去參加勇闖東海岸,就看到有200K的車友到三仙台就折返
大約六個多小時回到終點
完成證書上寫六個多小時,又不代表啥
自爽而已
我是苗栗主場的,我回程時就看到一堆用汽車載的,當下以為是陪騎的
原來是這樣阿!!上星期我也有去勇闖東海岸我是騎小折,因為要陪第一次參加活動的朋友所以一路上都順順的騎而已,結果回程約在都蘭時就開始有被一些騎公路車(看安全帽號碼顏色是藍的)挑戰200k的人給刷了卡,當下真的很汗顏也佩服他們,想說那時的我都感覺有點累了,他們看起來卻一點也不累的樣子,且人家還比我多騎了100多K,我還跟他們大約時間一起回來!!真夠遜的哩,現在想想還真的有點怪哩
其實也不用把人想得那麼壞
這張證明對外也沒啥用處
合理的解釋應該是
因為家裡有事、不想騎太久、騎累了等理由想早退
但是都付錢了所以載到終點拿點獎牌及證明總比空手好
這種人不要去理會就好了
這是一個自己跟自己比賽的活動
像我今天騎了快十一個鐘頭,都天黑了
雖然全身痠痛,但是覺得今天騎的真充實
明年要比今年快應該容易多了,呵呵
好像每次長途的活動都會這樣 ...我的看法是 :

這些車友因為體力欠佳 , 但又不想拿不到完騎證書 , 所以這樣作...

所以用這種方法去拿完騎證書 ,

至於拿到這張證書 , 會不會心虛 ? 那就看他們自己了

不是比賽 , 大家就不要 care 他們了

各自高興騎車就好了....





lancaschien wrote:
其實也不用把人想得那麼壞
這張證明對外也沒啥用處
合理的解釋應該是
因為家裡有事、不想騎太久、騎累了等理由想早退
但是都付錢了所以載到終點拿點獎牌及證明總比空手好
這種人不要去理會就好了
這是一個自己跟自己比賽的活動
像我今天騎了快十一個鐘頭,都天黑了
雖然全身痠痛,但是覺得今天騎的真充實
明年要比今年快應該容易多了,呵呵


對某些單位的人來說 , 那張證書可能是有用的...

像是苗栗縣辦的活動 , 如果公務人員參加 , 拿到完騎證書 ,

視同獎狀乙張
(西濱 200k 不是苗栗縣主辦 , 有無此優待我就不清楚了...)

所以那張心虛拿到的證書 "可能" 還是有點用處...(最少可以拿來吹牛用...)


其實很多事情並不是眼見為憑
我舉個今天的例子
剛好我有—位前國手的車友
今天正好在比賽路線練車
(沒有報名)
前方有廂型車負責破風
(這在練什麽知道的人就知道)
就有人看到後對著他們大罵無恥
既然罵都罵了
下次看到什麽您不了解的事
是不是可以先理性的面對

我初次參賽,騎了十一個多小時完賽
反正像這類比賽的用意就是要讓你作自我挑戰用
第一名跟最後一名的獎品都嘛是一樣的....
重點是要向自己挑戰才有用
我到苗栗主場時聽到有人4小時就已經到台北主場折返回到苗栗主場了.實在真是佩服
4小時可以跑210K均速不都是50以上
了不起
五體投地
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