2011年環西班牙大賽 第15站, Avilés - Anglirú, 142公里

抱歉, 現在才開版。昨晚到達日月潭附近民宿, 沒有網路；原定今早09:40下水的泳渡日月潭, 也因為進日月潭的道路大塞車, 搞到我們下水已是11:56, 雖然努力了半天, 1小時36分就到了對岸, 卻沒法快快離開, 因為要等同伴們通通上岸了, 才能讓遊覽車進來載我們回民宿, 那已經是下午04:30的事了。匆匆拿了行李, 也沒梳洗, 馬上開車殺回台中, 結果沿路的國6, 國3和國1都大塞車, 我們下交流道在台中市走啊走, 到我岳父家, 已經快8點了...。

好了, 今天的第15站, 最經典的就是最後爬到終點的Alto de L' Angliru。雖然它才在環西大賽出現過4次而已, 顯然它已經成為環西大賽最具化表性的爬坡。


今天, 再來看出現23%的坡度表吧.....




終點前最後3公里



Alto de L' Angliru是一條12.8公里長, 平均坡度9.8 %, 最大坡度23.5 %(終點前最後2公里)的變態爬坡。它先前的出現是在2008年的第13站, 而這好像也是近年來, 電視轉播上因為它而出現"坡度表"的第一次。那一年, Alberto Contador拿下了單站, 領先第二個到的Alejandro Valverde 42秒, Joaquin Rodriguez則是在58秒之後第三個到, 不過第10名已經是3分鐘以後了。


康康在2008年第13站的變態坡, 大家應該記憶猶新...

剛剛看了一下第14站後的GC成績, 不知道Nibali1發生了什麼事, 為何成績掉到了第7名的落後1分25秒！原來車評今天期望會是個顛覆GC排名的重要一站, 看來, 昨天好像已經是了...。

等一下因為趕著回台北, 希望趕得上和大家一起看最後的結果, 如果沒有, 那就明天看highlite吧...。