請問NS以後誰要遵守你的規定

topos
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樓主

2011-08-22 1:30

縱使今日補給看到NS的一點點用心，但翠峰以後陸續看到汽車與車友爭道，NS你看到了嗎，自己張貼的公告一個禮拜前就已經知道(06:00~13:00管制翠峰~合歡山莊車輛通行)，自己都不當一回事以後誰要遵守你的規定，六點以前甚至前一天上山先行放置的車子就該死嗎~ 西邊翠峰不管制一直放車子上來，那合歡山莊那邊白癡等好幾小時都無法放行也是笨蛋嗎
引發後續的牽車大會及下午塞車潮一直到過清境到霧社才稍微疏散，一大堆車友回到南/北部可能都已經很晚了，沒派人再翠峰交管就是你們的不對，縱使後續車友超時完成沒蓋殘念章也挽不回你們的大意...

這張相片是我上禮拜六(8/13)照的，不管是武嶺的東(合歡山莊)西邊(清靜、翠峰)都有放~

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=256906910994790&set=a.256901610995320.69018.100000264492017&type=1&ref=nf
請問NS以後誰要遵守你的規定

2011-08-22 1:30 發佈

文章關鍵字 ns 規定

司空無夜

司空無夜
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2樓

2011-08-22 4:24

topos wrote:
縱使今日補給看到NS...(恕刪)

基本上除非是總統車隊要經過...才有可能全線封路強制管制~

不然路是大家的...

況且這只是告示牌...告示用~沒實際作用的~ 點點點

tieniu

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3樓

2011-08-22 9:20

我也認同沒有權利封路達七個小時，畢竟只有一條路，沒有替代道路。但是可以管制那些補給車進翠峰之後啊，一堆城市來的不知道進脆峰之後路有多小，拼命往裡面擠，這段只剩下13公里，還需要什麼補給啊，就水裝一裝，加根香蕉就夠你騎完這段了。

你可以怪這些補給車往上擠，但補給人員很多是第一次來到武嶺，不知道路險，真正的問題是主辦單位的交管沒把這些車給攔下來。六千人六百元，三百六十萬，主辦單位可以迴避這種責任嗎？

沙凡奇

沙凡奇
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4樓

2011-08-22 9:24

雖然我也被塞得不太高興
但是「路是大家的」
要求NS做到像環法那樣封路是否太強人所難？
到時又會有人跳出來說：「哇！NS好大的官威啊~~~」

klmer19104

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5樓

2011-08-22 9:33

topos wrote:
縱使今日補給看到NS...(恕刪)

我要先說我也覺得NS的交管的確沒做好

但是.....那些在昆陽路黃線停車煮泡麵的有把規定放在眼裡嗎???

難道不知道黃線不能停車只能臨停三分鐘嗎??

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黃線可以臨時停車為何被拖吊？

依據「道路交通管理處罰條例」第3條第1項第9款規定：「臨時停車定義係指車輛因上、下人客、裝卸物品，其引擎未熄火，停止時間未滿3分鐘，保持立即行駛之狀態。」如引擎熄火駕駛人不在車內或停止時間超過3分鐘均屬停車行為而非臨時停車。
====================================

真正造成大牽車的原因除了交管濫之外

那些停到黃線上甚至於併排停車佔用道路的才是主因!!!!

barry89

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6樓

2011-08-22 9:56

topos wrote:
縱使今日補給看到NS...(恕刪)

去年也是六千多人

為何塞車狀況輕微很多呢?

這回很明顯, 主辦單位沒強制在翠峰就開始管制上山車輛

+上車友的補給車很無良的就停在狹窄道路的雙向側

一條天堂路就這麼窄...給你停了兩台車...其他人還用空間移動嗎?

頂級綠茶

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7樓

2011-08-22 10:40

barry89 wrote:
去年也是六千多人為何...(恕刪)

去年實際上山的五千多人
沒有這次多
這條是重要道路
不可能封路
頂多管制
幾分鐘放一台
也許這樣會比較好