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2011環法大賽第十五站 Limoux → Montpellier, 193公里

各隊主將一團河蟹,連環法忠實車迷紅魔鬼都快看不下去了~
2011環法大賽第十五站 Limoux → Montpellier, 193公里

Voeckler持續驚人的表現,連壯哥都說你有機會贏得環法嚕
2011環法大賽第十五站 Limoux → Montpellier, 193公里
Frank一臉囧樣...


經過連續三天庇里牛斯山高山賽段的嚴酷考驗,衝刺車手們終於等到第15站的到來。今天過後,環法賽程也將進入第2個休息日,對於前幾天奮力拼搏GC成績的車隊與主將大咖們,也終於可以獲得喘息的機會。
2011環法大賽第十五站 Limoux → Montpellier, 193公里

本站全程193km,由Limoux出發,一路從西南往西北方向前進直達Montpellier,地形雖呈現上下起伏,不過最高點Cote de Villespassans也只有海拔208公尺為一個4級坡。
2011環法大賽第十五站 Limoux → Montpellier, 193公里

起點Limoux今年第1次作為環法賽起終點,當地最為人熟知的是每年一月到三月的周末,在 Limoux的市中心廣場所舉辦的小型Carnaval(嘉年華),是全世界為期最久的Carnaval。這段期間每次固定有兩個不同裝扮的團體,伴隨著自己的樂隊,進行三場表演。Limoux的carnaval有它自己的傳統,它既不像狂歡節這般激情;也不像嘉年華那樣不盛大,這種迷你形式的Carnaval已經延續了四百多年,已經成為Limoux人的驕傲。
2011環法大賽第十五站 Limoux → Montpellier, 193公里

參與團體的面具及服裝都不相同,隊伍裡的小丑們肩背著滿袋的白色小紙屑,一邊跳著舞,不時將小紙片灑向圍觀的群眾,有時還冷不防的把你抱住,把小紙屑灌滿妳全身,上上下下、裡裡外外﹗據說很久很久以前灑的可是麵粉。
2011環法大賽第十五站 Limoux → Montpellier, 193公里

至於終點城市Montpellier則在環法歷史上出現29次,最近一次是2009年的第4站,在此處舉行了自2005年以來的首次團隊計時賽(team time trial),距離為38km,由Astana車隊獲得該站優勝。(當年正是Armstrong與Contador同隊的時期)

2009 stage4 TTT
2011環法大賽第十五站 Limoux → Montpellier, 193公里

Montpellier曾為法國南部省LANGUEDOC-ROUSSILLON首府,羅馬時代曾有過一段輝煌的歲月,市內的建築遺跡處處可見,有的甚至可追溯遠至二千年前。雖然城市的歷史比巴黎等許多法國大城還久遠,因為是法國南部一個著名的大學城,居民組成份子有百分之四十是學生,所以城市氣氛特別顯得熱情活躍有勁,市區的喜劇廣場( Place de la Comedie)是Montpellier市民最喜愛聚集的地方,廣場中有一個建 於 1796年的三女神噴泉(Fontaine des Trois Graces),另外還有一個建於1888年的豪華劇場Opera Comedie。

三女神噴泉(Fontaine des Trois Graces)
2011環法大賽第十五站 Limoux → Montpellier, 193公里

Opera Comedie
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這個城市裡還有一個 14世紀時期曾經作為城塔、主教府邸及軍事基地之用途的聖彼得大教堂(Cathedrale Saint-Pierre),教堂的左右各有兩根超巨大的圓柱,造型特殊,也是這裡的著名景點。

聖彼得大教堂(Cathedrale Saint-Pierre)
2011環法大賽第十五站 Limoux → Montpellier, 193公里

最後5公里高度圖
2011環法大賽第十五站 Limoux → Montpellier, 193公里

ASO負責賽程規劃的Jean-francois Pescheux認為這一站應該是屬於衝刺車手的天下,就看Cavendish是否能順利拿下第4場單站優勝,拉大與其他綠衫競爭者的差距。

綠衫積分前五名
1 Mark Cavendish (GBr) HTC-Highroad 264 pts
2 Jose Joaquin Rojas Gil (Spa) Movistar Team 251
3 Philippe Gilbert (Bel) Omega Pharma-Lotto 240
4 Thor Hushovd (Nor) Team Garmin-Cervelo 192
5 André Greipel (Ger) Omega Pharma-Lotto 164

2011-07-17 8:15 發佈
今年的比賽雖然有所改變也多了看頭,但各隊主將還是彼此算計...一整個河蟹,啥時大家能熱血的拼一場啊!
文明其精神,野蠻其體魄
ya...

第二...

這幾天因為忙, 家裡多了一些事, 都沒看這幾站,

感覺其實是還不錯的幾站...

雖然大家覺得GC在勾心鬥角......
這幾場比賽真的多了很多看頭..

還是很難預測誰是今年的黃衫...

還是會持續觀戰...

我不是登山王~我只愛紅點點!!>.
姆,有個小小建議:發文兄大可在第二篇預先回文保留位置,以便附上對前一天賽後的解讀與展望。

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河蟹?自行車又不是只要往前騎就會贏的比賽。隊伍在 beille 從集結到狂拉準備的很好,留下獨立的 gc 群,三年四摔男居然還拉人上山。

唯一能稱上河蟹的大概只有 sanchez 一走,只有 voeckler 不要命的想跟,voeckler 一不跟,其他人也不走。君不見 evans 一意識到自己領騎,就馬上龜縮?大概是這樣,所以「每次轉彎後在回復段假裝領騎」的硬撐 basso 也看不下去,做了一次沒有人在意的攻擊?

最讓人痛苦的,大概是在這群 gc 中看到 voeckler:不但跟得上,還警覺十足,可以自己追擊?!真以為我是不是下午就喝多了。

Voeckler 上一次在 pyrenees 的最後一天在 lannemezan 保衛黃衫,是怎麼爆破的痛苦表情,被 mellow johnny 狂電近二十分鐘,有看過的,大概都難以忘記。alps 的山路都很長,不過我想他比較該擔心的可能該是 itt。

最後登上 beille 時間,如果我有算對,比 armstrong 多了四分鐘(pantani 更快),也許大家更想知道的,是怎麼把化學變化(藥物)變成物理變化(時間縮短)(what's your opinion, JB?)。sorry roche, i know you have bad legs, but nobody cares today!

有評論說到看來今年的 GC 都在同一水平,接下來也許精彩可期。yeah~right~ 大家都掉到跟 voeckler 一樣的水平,只能說讚!

cav 昨天沒因拉車失格,今天沒被關門,算是過了一關。

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明天的平路,因為季節氣候關係有地中海側風危險,也剛好遇上低壓來臨,是側背風趨勢。一樣會有 breakaway (對了,不是所有 breakaway 都叫兔子!找個時間再解釋吧)但是差距時間會被控制在很低,或是很早被追擊。
01 沒人愛騎車聊天室 http://rollingpotatoes.chatx2.whocares.jp/

R.C71 wrote:
今年的比賽雖然有所改...(恕刪)

我不覺得是和諧...而是今年沒有特強者
跑步,騎車,游泳~~

jtlcheng wrote:
ya...第二......(恕刪)

覺得Voeckler完全被看扁了,小S明顯是認為Voeckler不是對手所以才想要戰術性地凍結目前的排位和秒差,昨天最後噴那一小段只是為了宣示他根本還沒正式開戰,老子有得是體力。

昨天如果小S認真騎的話康弟很可能就出局了,小弟淺見是小S沒在管Voeckler,而是希望能和康弟最終來個男子漢的正式對決(去年實在是...),現在保留是為了康弟的膝傷和之前的摔車損秒,免得又像去年的康弟被批評為勝之不武。

目前的態勢可能對康弟是最有利的,以昨天的情況來看要不是大小S牽制住GC集團搞不好康弟昨天就玩完了...

所以小弟真想看到Voeckler最後把黃衫穿回巴黎,把所有這些算計一舉打破,告訴所有車隊別以為實力可以用算的...
---Grusfaux yui Chu, 2007--- *嗯... 小弟既不姓俞也不姓朱,而世上也沒有鶴頸蛙這種生物
何時才能再見香帥去年一路獨走的丰采呢???
自行車賽事本來就是要看互相把對方抽暴的熱血畫面
雖然gc團騎有人衝有人守!可是還ˋ很希望能看到有人可以互相砥礪
讓比賽更加精采呀!!

真懷念壯哥與尤金的時代~~~
這幾個登山站我個人看起來,某些人在試水溫,某些人則是已經運起10成功力了。

Schleck 兩兄弟看起來活像在玩耍,Contator 也不是白痴,他現在到底是裝弱還是真弱不可考。

Voeckler 真的是很被瞧不起,不過我不期待也不認為他能撐到最後(難道有新藥?)。

囧爺(Cadel Evans)看起來是最有樂趣了~~

沒有兔子功能的 BreakWay 不叫作兔子,詳細的內容請姆大補充。



www.cycliving.com
昨天真的看的蠻囧的,最後的部份lag到像在看幻燈片,加上GC大咖們沒什麼動作.邊看邊打瞌睡.

話說Kloden退賽了,整隊只剩五個人.Radioshack真的算是本屆最衰的車隊吧.

ps. Carlos Sastre這屆是不是沒參加阿?沒看到他的名字
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