今年環法21站，這站已經正式進入後半段了。從這一站開始，就是黃衫車手該正式上工的時侯了。(沒錯，就是指 大小 S Andy & Frank Schleck,還有 Ivan Basso，尤其是 Basso，你該秀出實力來了,讓大家體會一下義大利的光榮，不能只靠別人摔車退賽而拉高名次。)
小S Andy Schleck 在環法賽前接受採訪時，也直接點明這一站才算是環法的開始。
大小S 遠目，我們也在期待你們的表現啊。
特級坡登場
即然要開始玩真的了， 主辦單位也不留情，直接下重本。這一站 特級坡(H.C) 及一級坡都上場了。一級坡是當熱身用，後面二個特級坡才是重點。而比賽長度為 211公里，是6個高山站最長的一站。總爬升高度為 4147公尺，雖然破4000了，但歹勢，還不是今年環法最硬的。
要玩就是玩真的了，登頂終點(Summit Finish) 是一定要的。也迫使黃衫車手一開始就得 "梭哈" 自己今年最佳的實力了。不能再裝弱放煙霧彈了。這一站不盡力。就等於今年可以不用玩了。
H.C 法文 hors catégorie (無法分級) 的意思 Sommet 是英文 Summit 頂巔的意思。
有車評說這一站穿上黃衫就可以穿到第二十站的個人計時賽了。我個人是比較持不一樣的想法，後面還有幾站也都是蠻關鍵的，黃衫車手只要努力爬，每站都有可能換人穿。可能沒有到 20 站，都不會知道誰會穿黃衫進巴黎咧。
STAGE 12
本站 全長210公里，最後100公里才是重點
本站起點 Cugnaux是第一次做為環法起終點的城市，不過因為這一站太多東西要講的。所以跳過。只要知道是一個運動風氣極盛的城市便可。所以之後這些要花大錢爭取成為環法起終點城市的鎮長們，不能跟太有名氣的配。不然還是會被人PASS的。
終點 Luz Ardiden 各段平均坡度表
本站終點，也是重頭戲 Luz Ardiden 今年是第七次做為環法的終點。但最令人津津樂道的就是發生在8年前的上一次 (freerider 大大耳提面命一定要 PO這段出來。因為實在太經典了)
2003 Stage 15
時間回到 2003年 慶祝百年環法的第15站， 在 Dennis Menchov 還在穿白衫的年代。身披黃衫的壯哥(Lance Armstrong) 在前一站結束後只領先德國車手Jan Ullrich 15秒。
這一站跟今年的十二站一樣，一個一級坡加上二個特級坡且是登頂終點，而這二個特級坡一樣是圖瑪列(Tourmalet) 及 Luz Ardiden，看來今年12站的路線是跟這站致敬。
雖然下一站16站有大山，但是在中段。後段一路平坦。是屬於兔子或大集團的路線。之後就是平路騎回巴黎了。因此壯哥跟 Ullrich 誰都沒有輸的選擇。
經典的一幕發生在爬上終點 Luz Ardiden 前。大伙努力的騎。當然幾個大咖都彼此緊咬不准讓對方跑掉。就當大家都在注意誰會先脫逃成功時。壯哥突然被路旁的小觀眾的袋子勾到。直接摔在地上。牽連了後面的 Iban Mayo。但 Jan Ullrich 敏捷的閃過了，毫髮無傷。
如果我是 Ullrich 的話 ，我就會像 去年Contador 一樣加速跑( 純粹比喻，無損譏之意)。 但 Ullrich 並沒有這樣子做。反而是一群車手們慢慢的騎，等壯哥上來。以君子的風度來做強者的對決。
有車友認出中間這個是誰嗎?
該站最後壯哥以單飛連抽帶趕的方式，贏 Ullrich 40秒，此役讓壯哥確定黃衫是煮熟的鴨子。只要守好就不會飛了。
Ullrich
史瑞克小老弟們，遠目要穿黃衫才醒目啊。
按這裡檢視外部影片 (按這裡在新視窗中開啟影片)而壯哥這台車騎到終點之後才發現後下叉已經斷裂，目前則擺在 Trek總公司，當做是鎮店之寶。有關係可去 Trek 總公司參觀的車友。記得去朝拜一下啊。(感謝 freerider 大大補充)
好了故事講完了，回到本站的賽事。 本站要看什麼東西？說實在的，什麼東西都可以看。
爭黃衫
前面講過了，這站黃衫的車手不梭哈就期待明年環法再相會了。騎不過人家，也不能輸太多。所以大咖們沒有不拼命騎的道理啊。更何況除了拼黃衫外，說不定還有紅點衫可以撈咧。
目前成積:
1 Thomas Voeckler (Europcar 45:52:39
2 Luis Leon Sanchez Gil (Rabobank)+01:49
3 Cadel Evans (BMC)+02:26
4 Fränk Schleck (Leopard Trek)+02:29
5 Andy Schleck (Leopard Trek)+02:37
6 Tony Martin (HTC-Highroad)+02:38
7 Peter Velits (HTC-Highroad)+02:38
8 Andreas Klöden (RadioShack)+02:43
9 Philippe Gilbert (Omega Pharma-Lotto)+02:55
10 Jakob Fuglsang (Leopard Trek)+03:08
11 Ivan Basso (Liquigas-Cannondale)+03:36
16 Alberto Contador Velasco (Saxo Bank Sungard)+04:07
最值得注意的就是火星來的環義粉紅衫 Alberto Contador ，參加環法之後諸事不順。莫名其妙摔了好幾次車。而第四站衝線高舉手臂要迎向勝利時，發現可能輸給 冏爺 Cadel Evans 時，手半懸在空中。比冏爺還冏。根本沒有衞冕黃衫的氣勢。
這一站勢必得我們這些只知道在地球上騎車的人們知道，火星是很危險的。
Contador 我跟您說，你把鬍子剃掉輕量化。環法的氣一定會來的。
爭紅點衫
紅點衫的爭戰，也是從今天才開始。今年除了對綠衫衝刺王的規則有變更外，對紅點衫登山王的積分方式。也有做改變。產生極大的可能性讓黃衫的車手，裹頭是穿紅點衫的排汗內衣。
登山積分規則的改變。過幾天【※如果有空的話※】再寫篇文章跟車友分享。 主要改變為積分減少。但4個特級坡登頂終點站(12th,14th,18th及 19th)的積分加倍贈。
這個改變讓兔子們減少了蠶食登山點情形，相對也吸引了更多紅點衫車手跟黃衫車手競爭。爭最後的雙倍積分。拼1X登頂特級坡(40分)＝4X1級坡(10分)＝40X4級坡(1分)，怎麼算都划得來。
目前成績:
1 Johnny Hoogerland (Vacansoleil-DCM) 22 分
2 Thomas Voeckler (Europcar) 17
3 Tejay Van Garderen (HTC-Highroad) 5
4 Marco Marcato (Vacansoleil-DCM) 5
5 Rui Alberto Faria Da Costa (Movistar) 5
雖然 Hoogerland 為了保紅點衫被撞到屁股開花。但也只能到今天為止，前面講到，這站的王者就拿了40分積分，也可以確保紅點衫入袋，即使有人本站前面的二座大山都拿下來，也不過 30分(10+20)。
Hoogerland 目前拼了 7 個山頭才22分而己。加起來都沒有傷口縫的33針多。真慘！
爭白衫
白衫 Robert Gesink
目前的白衫其實競爭也愈來愈激烈了。成績差3分鐘內含白衫 Robert Gesink的車手有 6位，而其中有4個是在較小的車隊，他們資源沒豪門車隊多，爭不到黃衫，但也希望掙件白衫上頒獎台給贊助商交待。
目前成積:
1 Robert Gesink (Rabobank)45:56:40
2 Rein Taaramae (Cofidis)+00:51
3 Arnold Jeannesson (FDJ)+01:20
4 Rob Ruijgh (Vacansoleil-DCM)+01:42
5 Geraint Thomas (Sky)+01:50
6 Jerome Coppel (Saur-Sojasun)+02:34
爭綠衫
綠衫裹頭是自己的味道，一定有比較香
Mark Cavendish 休息日後果然馬力全開(再不開就來不及了)，連二站拿下了98分。從153變成 251。而 吉貝兒(Philippe Gilbert) 只拿了 14分(217→231) 。真的趕在入山前穿綠衫。本站的中段衝刺點設在第 120公里 要入山前。 就是希望像 Mark Cavendish 這些不擅爬坡的綠衫車手們在山地站也有個奮鬥目標。但是這個中段衝刺點雖然說不是爬大山，但仍是綿密的小爬坡。這類坡段是 吉貝兒 的強項也是他的最愛。吉貝兒今年跑完經典賽再來跑環法，就是為了這件綠衫啊。這個中段一定不會讓 Cavendish 好過。如果可以中段20分全拿。還是可能會跟 Cavendish 同燈同分的啊。
目前成績
1 Mark Cavendish (HTC-Highroad) 251
2 Jose Joaquin Rojas Gil (Movistar) 235
3 Philippe Gilbert (Omega Pharma-Lotto) 231
4 André Greipel (Omega Pharma-Lotto) 164
5 Thor Hushovd (Garmin-Cervelo) 163
值得注意的是 Cadel Evans 今年的狀況不錯。如果這幾站也有一樣優秀的成績的話，也可能會穿綠袍哦！
最後， 還是再做一次活動預告， 當天晚上(7/14) 我們會在至善路上的 Frontier 先行者風櫃嘴門市 舉行 環法小小趴(另一場在 7/21)， 邀請北部的車友來一齊觀看 這一場 本屆環法動員戡亂時期的序幕站。
