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2011環法大賽 第十站 Aurillac → Carmaux, 158公里

屁大去現場看環法,接下來的12站由我跟 Freerider 大大來接手,我負責雙數站,Freerider 負責單數站。 我自己本身看車賽的時間不久(去年才開始接觸),沒有辦法如數家珍,只能用Google 掃一些東西出來。所以可以保證裹頭寫的東西深度一定不夠。有錯誤或可以補充的地方。再多煩請車友補正囉。

2011環法大賽 第十站 Aurillac → Carmaux, 158公里
車友一定很奇怪, 為什麼一開始會放個安平古堡呢。這一切要從第九站的 Hoogerland 這一摔說起。

2011環法大賽 第十站 Aurillac → Carmaux, 158公里
好痛, 一個輪組變形,另外一個掛在柵欄上。真慘。

Hoogerland 賽後接受訪問時,說""我知道明天休息日會痛死我,我希望我可以康復。雖然遺憾但我是一個熱蘭遮人(Zeelander),我們不會輕言放棄。我很慶幸我還活者,但環義時的Wouter Weylandt 就沒有那麼幸運了"
2011環法大賽 第十站 Aurillac → Carmaux, 158公里
讚!


就是這個 Zeelander 讓我產生了極大的興趣,想知道這是怎麼地區的人。Google 了查了一下。才知道 Zeeland 是荷蘭西南的一個省,意義為 “海中之國(SeaLand)”該區大部份都在水平面以下,曾在 1953發生潰堤的大水災。
2011環法大賽 第十站 Aurillac → Carmaux, 158公里
2011環法大賽 第十站 Aurillac → Carmaux, 158公里
2011環法大賽 第十站 Aurillac → Carmaux, 158公里

而18世紀初,荷蘭人統治台灣,在1627年以在台南以荷蘭行省名澤蘭省(或譯熱蘭省)改建命名為「熱蘭遮城」(Zeelandia),至1632年始完成首期堡底工程。是荷蘭人統治台灣全島和對外貿易的總樞紐。(from:Wiki)

2011環法大賽 第十站 Aurillac → Carmaux, 158公里

而這座城後來留下來的就是我們現在看到的「安平古堡」。而現在安平古堡的旁邊有個「熱蘭遮城博物館」。有興趣南部車友也可以騎車過去看看,暸解過去的歴史。

2011環法大賽 第十站 Aurillac → Carmaux, 158公里


繞了一個大圈,總算把環法跟台灣給連在一起了。呵呵。另值得一提, 紐西蘭(New Zealand) 取名也是同個道理。


第十站
好了,歴史講完了, 開始回到正題了(其實是這站沒有什麼可講)。
今天是環法的第二週,也是比賽即將進入白熱化的階段。希望車手從今天起一路發,不要再一路摔了。
2011環法大賽 第十站 Aurillac → Carmaux, 158公里


起點 Aurillac, 今年是第7次做為環法的起終點。前站拿下單站的 "檸檬香吉士"(Luis León Sánchez) 在 2008年時,在此單飛拿下了個人第一個環法單站。想必對這個地方有相當多的回憶吧。
2011環法大賽 第十站 Aurillac → Carmaux, 158公里

終點 Carmaux,今年是第一次成為環法的一站。小鎮人口只有一萬。13世紀起以煤炭開採起家的城鎮,18世紀後多了玻璃製品。感覺是個很安靜的小鎮(我個人很喜歡這樣子的感覺),相信環法的車手來後,會讓小鎮熱鬧不少。

2011環法大賽 第十站 Aurillac → Carmaux, 158公里
2011環法大賽 第十站 Aurillac → Carmaux, 158公里
2011環法大賽 第十站 Aurillac → Carmaux, 158公里
2011環法大賽 第十站 Aurillac → Carmaux, 158公里



2011環法大賽 第十站 Aurillac → Carmaux, 158公里

本站里程一路平坦, 雖然上上下下,但對這些車手來說,還是沒有什麼難度的。因此車評們都說這個是屬於衝刺車手的站。 也是看 Cavendish 有沒有機會再爬阿爾卑斯山前再下一城。

雖然說沒有難度,但還是有幾個地方要注意的。

1. 終點前 15公里的四級坡 Côte de Mirandol-Bourgnounac (3.9km 4.1%) 可能會讓一些衝刺的車手在此中箭下馬,來不及回主集團(沒錯,有可能就是 Cavendish)。

2011環法大賽 第十站 Aurillac → Carmaux, 158公里
Côte de Mirandol-Bourgnounac (3.9km 4.1%)由此開始

2. 最後的1公里, 雖然看地形圖一切平坦,但實際上車手要經過 幾個大角度的彎。尤其是最後的100m。速度最快。若是一群車手衝刺的話,可能又會有意外出現了。

2011環法大賽 第十站 Aurillac → Carmaux, 158公里
最後5公里高度表
2011環法大賽 第十站 Aurillac → Carmaux, 158公里

目前成積~STAGE 9
2011環法大賽 第十站 Aurillac → Carmaux, 158公里

黃衫冠軍車手
1. Thomas Voeckler (Europcar)@38:35:11
2.Luis-Leon Sanchez(Rabobank) +01:49
3. Cadel Evans (BMC)+02:26
4. Fränk Schleck (LeopardTrek)+02:29
5. Andy Schleck (LeopardTrek)+)+02:37
6. Tony Martin (HTC-Highroad)+02:38
8. Andreas Klöden (TeamRadioShack)+02:43
11. Ivan Basso (Liquigas-Cannondale)+03:36
12. Damiano Cunego (Lampre-ISD)+03:37
13. Nicolas Roche (AG2RLaMondiale)+03:45
15. Robert Gesink (Rabobank)+04:01
16. Alberto Contador Velasco (SaxoBankSungard)+04:07
19. Christian Vande Velde (Garmin-Cervelo)+04:53
20. Samuel Sanchez Gonzalez (Euskaltel-Euskadi)+05:01

綠衫衝刺車手
1. Philippe Gilbert (OmegaPharma-Lotto)@217分
2. JoseJoaquin Rojas Gil (Movistar)@172
3. Mark Cavendish (HTC-Highroad)@153
4. Thor Hushovd (Garmin-Cervelo)@137
5. Cadel Evans (BMC)@135

紅點衫登山車手
1. Johnny Hoogerland (Vacansoleil-DCM)@22
2. Thomas Voeckler (Europcar)@16
3. TejayVanGarderen (HTC-Highroad)@5
4. Rui Alberto Faria DaCosta (Movistar)@5
5. Sandy Casar(FDJ)@5

白衫新秀車手
1. Robert Gesink (Ned) Rabobank)38:39:12
2. Rein Taaramae (Cofidis)+00:51
3. Arnold Jeannesson (FDJ)+01:20
4. Rob Ruijgh (Vacansoleil-DCM)+01:42
5. Geraint Thomas (Sky)+01:50
6. Jerome Coppel (Saur - Sojasun)+02:34




小預告

最後, 做個活動預告, 我們在至善路上的Frontier 先行者風櫃嘴門市 將在 7/14 及 7/21 晚上舉行二場 環法小小趴, 邀請北部的車友來一齊觀看第十二站及第十八站二場 山地登頂割喉戰。

7/14 第十二站 登頂 Cugnaux → Luz Ardiden
2011環法大賽 第十站 Aurillac → Carmaux, 158公里

7/21 第十八站 登頂 Pinerolo → Col du Galibier
2011環法大賽 第十站 Aurillac → Carmaux, 158公里

2011環法大賽 第十站 Aurillac → Carmaux, 158公里
120”投影機及 42“ 液晶 來觀看賽事。

有興趣的車友,再麻煩在再我填個環法小小趴 出席意願調查以方便我們做事前準備。
2011-07-12 12:40 發佈

frontier-sport wrote:
屁大去現場看環法,接...(恕刪)


搶頭香....

雖然在FB上面已經拜讀過了,再01看感覺還是不一樣呀

謝謝frontier-sport大的分享
內文刪光.....簡言之....請包容論壇內不同聲音~爭取言論自由
讚啦! 非常棒的內容,原來 NEW ZEALAND也是這樣來的喔~
frontier-sport wrote:
屁大去現場看環法,接...(恕刪)

感謝 frontier-sport 兄願意鼎力相助,


寫法讓人耳目一新,台南古蹟都出現。

拍拍手,加油。
終於能享受一下坐沙發的感覺了...

雖然不是第一號, 但終究是前幾個...

下次就直接po上來了啦, 雖然FB可以按讚...

但是這裡可以加分啊....

只不過, 蔣大可不可以告訴我,

我的分數夠不夠再換一張台北巴黎來回機票.....

frontier-sport wrote:
屁大去現場看環法,接...(恕刪)

Frontier-sport大,
感謝您!!^^
"雖然遺憾但我是一個熱蘭遮人(Zeelander),我們不會輕言放棄。"
這話一說就連國家都光釆了呀!
好樣兒的
沒想到安平古堡也沾光了~

話說安平古堡旁邊的博物館好像是奇美博物館?
太久沒去了,沒想到變成這個樣子了...

jtlcheng wrote:
終於能享受一下坐沙發...(恕刪)

屁大,您不是去渡假了?
第四名很像是"門檻區"的座位喔!
謝謝大大接手
今天這一站有不少登山點,出來搶積分的兔子相信不會少的
而且今天衝刺點設得滿早,後面60公里後開始是長坡,因此我認為第11站才比較適合衝刺車手
而在進入RIEUPEYROUX之前,欲搶單站或是脫逃的人馬,不論是兔子集團還是主集團應該就會表態
這一站的風勢對於單飛脫逃不算有利,但是幸好下坡有助於脫逃

我覺得今天可以注意的是
1.兔子集團會由哪些車手組成? 第12站會很慘烈,大咖GC又守不住,如果要脫逃今天是比第11站有機會
2.今天的終點前路線不算有利於衝刺車手,能被布局為衝刺車手的衝線嗎?
我估計登山能力不錯但排名落後的GC車手或是成績不佳純粹想搏一下的車手會在此站嘗試脫逃
今天如果沒有車手的脫逃戲碼,那我想我們的熱血就要留到第12站再沸騰了
http://caf677.pixnet.net/blog

jtlcheng wrote:
終於能享受一下坐沙發...(恕刪)


http://caf677.pixnet.net/blog
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