八仙過海嘍！！
環義大賽的第9站, 暫時離開義大利的長馬靴, 來到台灣人(或是全世界)印象中, 黑手黨(Mafia)的發源地-西西里島！而且這一站, 又是山地站, 還是高山終點站。
埃特那火山, 聽說最近也蠢蠢欲動, 不知是真的假的....
這一站的重點, 當然就是會經過歐洲最活躍的火山-埃特那火山(Etna), 不過這裡火山的噴發雖然在最近的2002年噴過一次, 其實不是重點, 重點是地震！而故事要從1908年12月8日那天說起。
話說, 當天凌晨5時20分, Messina附近發生相當於規模7.2的強震, 地震發生的時間長達30-40秒, 震央周圍方圓300公里都受到波及, 所以也包括鄰近西西里島的義大利南部, 還引發了12公尺高的大海嘯。這次地震, 總共造成7萬多人死亡, Messina地區幾乎全毀, 那次的搜救時間長達一個星期, 因為當地的許多建築當初興建時都沒有防震的概念, 所以很多罹難者都是在倒塌的瓦礫堆中被拖出來, 而至少還有上千人還被埋在裡面, 救不出來。
當年Messina地震後的殘破照片
而災後重建的Messina, 後來誕生了一個單車選手, 就是Liquigas車隊這次環義賽掛頭牌的Vincenzo Nibali(111)。
去年環西班牙大賽, 穿著領先紅衫的照片
從起點出發後, 路線沿著西西里島東邊平坦的海岸一路南下, 45公里處的Taormina, 讓大家熱身一下, 到了60公里左右之後, 就開始要爬火山了。這一段爬坡大約30公里, 爬昇高度1600公尺, 後半段的18公里, 平均坡度大約6%左右, 其實不算太陡, 不過恐怕會開始讓一些車手在主集團中掉隊。
當然, 有上, 就有下！只是下滑到了約125公里左右的Acireale之後, 接著還要再上去一次！前面那一次是從北邊上, 這一次則是從南邊上, 這次就比前面要陡得許多了。先前第7站的第1個登山站, 看起來好像沒什麼, 因為終點前還可以上演追兔子, 還差一點追到的戲碼, 可是這一站, 光是這兩個1級坡, 看起來應該會操掛不少人…。不過, 第二天就是環義的第一個休息日了, 大家就撐著點, 腿力好的, 靠這一站的爬坡, 把GC名次往前推一點, 這樣休息日也比較沒有壓力。而先前提到老家在這裡的Nibali, 有車評覺得, 以他在第7站能夠拚到單站第5, GC排名壯持在前10的情形下, 他覺得會想在家鄉這裡繼續有好的表現, 而Liquigas車隊應該也會在第二次的Etna爬坡時給予最大的支援。而不管到時是誰在這一站之後穿上粉紅衫, 搞不好還有很大的機會, 就這麼一路穿到米蘭去…。
看起來是今年地主最寄予厚望, 最後奪下粉紅衫的在地車手..
(行李還沒收拾咧, 講古講到這邊, 看其他高手要不要助我一臂之力, 幫忙補充, 感恩...)
