請教各位有經驗的前輩及同好:5/15塔塔加之賽事各位要如何配速及安排休息時間?因我平常無法每天練車,只能在假日往山裡跑爬小坡。面對這種大賽事實在讓我無所適從,故想請教各位有無策略讓肉腳的我能有效的在7小時內完賽?謝謝各位!
總長 70公里 爬升約 2300公尺本身沒騎過這路線 目標6小時的預估狀況把累積的疲累考慮進去 中段保守調節保留體力出發至第一補給站 40公里 爬1000公尺 2.5%(當作至善路30min 跑4趟的體力時間) 騎2小時 休0.5小時騎乘均速接近20至第二補給站 20公里 爬700公尺 3.5%(中社25min 4趟的體力時間) 騎1.5小時 休0.5小時騎乘均速約12-15至終點 10公里 爬600公尺 6%(巴拉卡60min 一趟半的體力時間) 騎1.2小時 休0.3小時騎乘均速約8-10不過前題是不抽筋 休息時間才能縮短另外頭痛的是碼表壞了 速度只能憑感覺XD
dario wrote:請教各位有經驗的前輩...(恕刪) 小弟跟樓主一樣平常無法每天練車更無法向樓主一樣假日都往山上跑練腿力而且是個騎乘總里程數約1300公里的菜鳥但是在4/10參加塔塔加挑戰賽時是以07:02完賽其實樓主只要根據自己的節奏慢慢騎上去(我的速度只有6~8)每個補給點吃多點別休息太久其實應該都能在7小時內完賽塔塔加是在最後10公里會比較難騎些當我知道剩10公里時就知道能夠在時限內完賽後就騎得更慢沿途邊休息邊看風景 期間有三個較陡的坡很多人都用牽的(包含我)提醒您海拔越高溫度就越低 要注意保暖加油~預祝您挑戰成功
我4月10日有去路況跟風景都很好,幾處陡坡都很短不到50公尺,幾乎都是緩坡神木村之前一直是上上下下的丘陵地形,而且由水里到神木村就佔了幾乎一半的路程,所以我認為可用輕量板輪跟較密的齒比在神木村之前可以節省許多時間跟體力,因為路程長水要帶多一點,快到夫妻樹時才會明顯變冷帶件小風衣就夠,輕鬆騎7小時之內絕對沒有問題.
不要管配速建議用心跳表管理強度並不要經常下車能的話一次攻頂 吃的 喝的 通通放身上 邊騎邊吃這樣要4小時內收工輕鬆簡單說真的都怕騎不完還在益配速只會搞爆自己用心跳來知道強度才是重點尤其是這種沒爬過的山控制強度才是重點別人建議的配速是別人的強度不能用在自己身上能給你最佳配速的沒有別的就是你的心臟跟最基本的匹配腳力意志力耐力技巧配速??誰管它邊騎邊看時間 速度一點都沒有樂趣我只對自己心臟跟身體訊息有興趣還有一路風景放輕鬆去吧配速表請放家裡
TOPLIN wrote:不要管配速建議用心跳...(恕刪) +1不要用速度來配速,用你的心跳表來配心跳比較準~~而且也比較對個人身體狀況安全!!長距離騎車要看本身狀況,跟著別人的速度配速容易爆,而且有狀況還硬撐的話有危險的!!尤其不是常騎車一個禮拜只騎2-3天而已,千萬別跟著別人速度騎!看著自己心跳配合心跳強度來期比較實在,要是心跳速都在150下左右,連續5-7小時,感覺還差終點很遠,那就要評估自己了,體力真的是不行要再訓練,該放棄還是要放棄的~~~~一般有常騎的,有訓練自己的心跳在150-170之間能稱個4小時以上已經有點水準了!所以千萬別因為腎上腺素而跟著衝喔!
1.心跳控制法全程保持穩定強度70%HRMAX~(220-年齡)*70%=目標心跳2.迴轉速控制保持80RPM3.補給品 *12 (一小時開始吃~每30分固定吃一個)帶兩壺水其一加BACC會更佳每10分鐘喝一口水做好這三項的管理7小時內應該沒問題~加油~
爬山前30k,平路+緩坡,快快騎,爭取時間留給爬山用爬山後輕鬆騎,多喝水,腳覺得怪就下車休息,抽筋就慘了保持自己的步調不要跟車找自己麻煩這樣就會過了最重要的一點,就是你多想要完成比賽越是後段班時,越是要思考這個問題就算時間到了,也要騎完,因為山上很漂亮