20110409第一屆會長杯全國自由車公路賽 賽事紀錄

自從開學之後
連續三周三連戰之後
(20110226龍潭湖鐵人二項
20110306高雄國際愛河鐵人三項
20110313紅瓦厝MTB友誼賽)
就沒有比賽一直到現在
中間車輛故障
換了新車
也慢慢回到賽季的感覺了
這場比賽是環花東的前哨戰
算是我檢視個人狀況的比賽
調整為重 得名其次
但是說其次 也是要全力以赴囉!!
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這次比賽因為車隊沒有什麼人有興趣
所以我跟所屬於賽圖網的力加多車隊報名
(穿不一樣的車衣,讓我突然忘了怎麼找照片)
也感謝漢馬單車老闆的照顧 支援我到新竹的交通


這場比賽是新竹的全運會選拔賽
加上我們又跟精英組一起出發
所以可想而知
賽事之精彩度 不輸俱樂部聯賽

今年我晉升20歲組
不要以為大學生都不練車
強者也不少
今天我鎖定四個對手
分別是編號57.63.65.467
尤其是
63是前捷安特亞洲隊選手 賴俊延
65是航翊2010年的環台賽選手 彭思儒
鎖定了四個人
我目標是贏過其中兩個
加油囉
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開賽熱身放行之後
理所當然的一定要來個速度大戰
這次藉著年齡之便
所以排位就在精英組後面
一出發位置就很好
可以隨時對集團的狀況作調整
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集團一直在帶間歇
這次在高速公路上競速
很不錯 只是道路上小東西太多了
玻璃碎片尤其之多阿!
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主集團由FUJI車隊和E-MA輪番掌控
偶有零星但都無法長久
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今天集團也發生了不少摔車意外
也許是因為頻繁的間歇
讓很多人無力控車了

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(出發忘了按,進終點也忘了按!!!)
速度低於20的那次
就是集團發生摔車
還好位置卡的好
沒有被影響造成分裂
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下了快速道路後
道路寬度縮減
很多選手騎道對向
汽車從對向猛然出現
狀況險象環生
集團索性降速
這時候哥倫布選手發動攻擊
集團開始分裂
我跟在較後段
幸好有提早發現
盡量往前
沒有被拉開差距

就這樣進入最後4KM的登山段
我的設定目標之一
千沛選手發生爆胎
很可惜
我繼續加速
咬著
第二為目標選手
編號65號的前環台賽選手
發現他的爬坡速度一直在下降
這樣反而會打亂我的節奏
我就直接加速超過了
但是卻沒辦法甩開
一直保持在50公尺的差距
這時候身旁出現了兩個E-MA選手
一直在回頭看我
應該是把我認錯組別
(因為我報名時主辦單位把我分錯組,
所以號碼不太一樣)
也因為他們速度跟我差不多
所以就開始跟他們
進到最後一公里
幾乎都沒有座椅墊的狂抽
後面也看不到同組的選手
進終點真的是氣利放盡
呼~
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這次確定有前三
只希望越前面越好
最後成績
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1 時 16 分 4.515 秒
(這次主辦單位的成績系統真的很棒)
這位就是本次冠軍的前捷安特車手 賴俊延
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很可惜的千沛選手
爆胎後換大會的提供的替代輪
還可以搶四 要不是爆胎 我一定會贏得更辛苦!!
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最後感謝時間
感謝 賽圖網及漢馬單車提供 5000元激勵商品卷


其他照片在慢慢補上來!!!
2011-04-09 23:58 發佈

野球阿耕 wrote:
自從開學之後連續三周...(恕刪)


寫的很不錯
疑!沒讚好點....
野球阿耕 wrote:
自從開學之後連續三周...(恕刪)


利害哦,加油
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