分享給台灣所有參加2010八卦山脈--美利達盃公路車爬坡計時賽的拜客族車友可能有需要的GPS航跡路線，期待大家逗陣來騎車享受健康。
【騎跡分享】美利達盃公路車爬坡計時賽---12月4日的航跡
爬坡計時賽路線圖
網頁的左下角 【下載路徑】 可免費下載這條路線自行車GPS航跡(內含附近POI(景點書))。
1)上面下載處提供了TRK檔案( Xplova G3 的GPS Bike Computer 可使用)並看到所有的POI(景點書)，是很好用的。
2)下面下載處提供了GPX檔案( 供車友同好使用其他有支援GPX的GPS Bike Computer使用 )但不一定能看到POI(景點書)
3)假如這個騎跡路徑，部分車友們本身沒有導航裝置可以使用與配合時，不妨可以用紙本(電腦列印的方式)印出來，(但建議用再生紙或是回收紙)，在騎乘路上有可能發現適合你想停留的POI，或是該注意的POI訊息。因為騎單車是愛台灣、愛地球的表現之一，讓大家共同來重環保與騎車練健康體魄。
難度有點難，腿力要好!謝謝! 祝大家健康騎車，享受快樂!
2010-10-25 8:40 發佈
近幾年來，台灣的單車玩家的人口數增加越來越多，而且騎乘的平均素質越來越高階。
分享這個攻頂王(登山王)可能需要的戰術。
依照這個Route行程，建議從4.5公里處或是5.0公里處，展開奪勝的必殺技(或者說爭取自己最佳的成績)。
這是車友與一些教練群的意見，供初階挑戰自我的車友們參考。
首先，攻擊點選定:4.5公里處或是5.0公里處，調整心跳數到九成。185*90%=167 下
第二，攻擊是(step by step)緩步加溫攻擊，切忌爆發式攻擊(除非你是天才櫻木花道，這是單車不是籃球)
第三，控制心跳數(據朋友間告知，合理的心跳數上限為220- 你的年齡，舉例說你是三十五歲的玩家，你的心跳上限為220-35=185)
第四，在最後一公里的最後攻擊(致命一博極限發揮時)，要將心跳數提升到九成五左右，也就是185*95%=176
第五，避免總是將心跳數超過九成五，因為沒控制好，容易產生軟腳、嚴重疲勞等現象，進而藉由調整腳踏頻率與心率，先挑戰好自己的健康控管，當然有機會會超過體能比你好的車友喔!
先簡單分享小弟朋友間對此次賽事，自我步伐調整的初步戰略供各位參考。
希望單車先進，給予我們這群初階單車的加入者多一點鼓勵。感恩囉!
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