而今年這最後一站更會比照環法的是, 會在進入馬德里之後, 最後6公里會在市區中心最大也是最知名的卡斯提亞那大道(the Paseo de la Castellana)繞個8圈, 就像環法賽進入巴黎後在香榭麗舍大道(Champs-Elysées)上繞圈一樣。到時, 會有成千上萬的自行車迷, 來目睹最後由衝刺車手來完成的最後衝線。
以下是卡斯提亞那大道的部分街景...
因為我主要網站來源的車評文還沒來, 不等了, 接著就來看環西完之後在澳洲墨爾本舉行的世錦賽, 和西班牙有關的花絮吧。
在去年環西大賽冠軍Alejandro Valverde因為禁藥問題被禁賽之後, 西班牙參加世錦賽的希望, 落在了先前三次拿下世錦賽冠軍('99, '01', '04)的Óscar Freire身上, 讓他有希望成為史上第一位穿過四次世錦賽彩虹衫的車手。事實上, 今年的Milan-San Remo, 這位來自Rabobank, 已經34歲的全能型衝刺車手, 已經證明了自身的能力, 而在他脫離了長期因為傷所苦的困擾之後, 現在他覺得身體狀況已經和受傷前一樣好了。倒是他今年的環西, 在第15站之後又退出比賽, 這已經是他第7次在環西大賽退賽了, 也就是說, Freire從來沒有一次在環西大賽中完賽, 當然今年也一樣。而他的理由, 顯然就是為了兩周以後在澳洲墨爾本的世錦賽作準備。
墨爾本的2010自行車世錦賽, 將在9/29-10/3 進行, 屆時如果還有空, 也找到相關文章, 仍會在此開版, 和大家一起觀戰。小弟就在此先感謝大家陪我從5月開始度過環義, 環法和環西三大賽, 當然晚上還是會和大家一起看最後一站吧, 再來就要快快去忙自己的事了, 9月底再見嘍....
