這一站還是接著前一站終點的Vilanova i la Geltrú出發, 向北進入庇里牛斯山區(the Pyrénées, 西班牙文寫成"Pirineos")。大家對這座山脈一定耳熟能詳, 因為每年7月的環法賽, 也都是必經的路線。其實環法賽也常常撈過界, 跑到庇里牛斯山的西班牙這一邊來, 最近的例子就是去年的環法賽, 第7站從巴塞隆納到阿卡利斯(Arcalis)的山地賽站, 那一次是法國的登山型車手Brice Feillu拿下冠軍。
回到今年的這一站, 光看平面圖從西班牙南部的海岸邊, 向北貫穿來到西班牙和法國交界的庇里牛斯山區, 就覺得好像好長一段, 其實這一站208公里, 本來就是今年環西大賽單站距離最長的一站。雖然是山地站, 其實只有一個3級坡在47公里處, 倒是最後的終點是在近2000公尺的山上, 當然要被列為所謂的HC級坡(the Hors catégorie)。終點的這個坡, 10公里, 平均坡度6.5%, 嚴格說起來, 終點應該是在一個名叫Pal的地方, 這是一個結合滑雪勝地的村莊。所以它的聯外道路, 就是為了冬季時對外交通之用, 所以它的道路型態, 不會是很陡, 很窄的那一種。
Andorra (Pal)
上一次環西造訪安道爾, 結果那一站的贏家也在不久後, 拿到了世界冠軍。當然, 今天這一站的冠軍, 或許不能和2008年的Alessandro Ballan相比, 不過大家還是看得到許多可能成為GC車手的登山人才, 像是剛取代Igor Anton穿上紅衫的Joaquin RODRIGUEZ, 就是很具積極性的一名登山型車手。
Stage 11 climbs
Km 47 - Alto del Refugio - 9,4 km of 4,15% - Category 3
Km 199 - Andorra. Estació de Vallnord Sector Pal. - 9,9 km at 6,52% - Hors catégorie
