2010年環西班牙大賽 第10站, Tarragona - Vilanova i la Geltrú 175,7公里

休息了一天, 不用寫環西, 那種心情和環義、環法真的是不能比。為何這麼說, 因為我在環義和環法的休息日時, 沒事還會到網路上逛逛, 看看相關的資訊, 或是看看這些職業車手休息時在幹嘛；不過昨天我完全沒這個fu, 或許是因為自行車賽事版已經被武嶺的相關訊息洗版了, 加上最近工作也忙, 還有因為小姨子一家人回來了, 又要忙著計畫近日內和連襟的3日單車之旅, 所以就先把環西丟一邊。

而在經過一天的休息後, 環西大賽繼續往西班牙的加泰隆尼亞地區(the Catalunya region)的海岸行進。

車評第一個提到了, 目前在總成績排名和紅衫的Igor Anton共列(m.t. 1º)的Katusha車隊車手Joaquin Rodriguez, 他一定非常在這一站結束時, 把這一秒的差距追回來, 而且要倒領先一秒, 穿上領先紅衫, 因為, 這一站會經過他的家鄉。Rodriguez是出生在加泰隆尼亞自治區的首府, 也就是大家熟知的巴塞隆納北邊。所以車評提醒了大家, 他曾在今年三月, 贏得在這裡所舉行的環加泰隆尼亞7日賽(Volta a Catalunya)





這一站的起點和終點, 都在巴賽隆納以南的沿海地區。從Tarragona出發後, 先在附近的200公尺小山丘熱身一下, 然後回到原點, 繼續向內陸推進。兩個不算低的小山－分別有600公尺和近1000公尺, 不過都沒有被分級當成登山積分點。而走完124公里左右之後, 大家會發覺又回到了海岸。來到以海灘、夜景和歷史遺跡聞名的Stiges之後, 就是這一站最主要的登山點Alto del Rat Penat了, 這是一個走4.4公里, 要爬550公尺的1級坡, 平均坡度10.8%, 看來很有風櫃嘴的fu, 不過聽說最大斜度來到18%, 甚至有人說是23%, 反正比風櫃嘴硬多了~~

而且接下來的路段, 是在Stiges的東北邊, 以逆時針方式爬山。最後的30公里大部分都是下坡, 然後在Stiges西南方的Vilanova i la Geltrú結束這一站, 看起來, 這一站最後, 應該也是大集團的衝刺, 如果脫逃的兔子沒有和主集團拉得很開, 主集團有機會在下坡追上的話。