從上一站的終點Murcia出發, 基本上就在這一帶繞來繞去, 其實這就是環西大賽的特色之一。相對於環義和環法, 在一個賽站的起點到終點之間, 很少會有繞來繞去, 甚至某個地點會重複經過的情形, 所以看到賽站的路徑多是線條居多；不過環西就不一樣了, 通常路線的設計, 不管是山地還是平地, 總是會以某個城鎮為基點, 重複地經過, 所以平面路線上, 就會看到有不斷的"畫圈圈"產生, 甚至像這一站一樣, 終點竟然早在一開始不久的17.8公里竟已經通過了。不過就算路線繞來繞去的, 就算到了最後, 經過3級坡下滑接近終點, 應該多數車手會在大集團內, 不會有人落隊吧！
Miguel Hernández(1910-1942)
終點的Orihuela, 是在西班牙相當知名詩人和劇作家Miguel Hernández的故鄉, 而今年也是他的100年冥誕, 所以環西大賽特別以這樣的方式紀念他。
車評這一次提到了Tom Boonen, 這位Quick-Step車隊的名將, 今年因為膝傷而沒有參加環西大賽, 而根據他先前五次參賽的經驗, 也只有一次跑完全程, 所以他的生涯也只有2008年的兩個單站冠軍而已。其實Boonen是真的很重視環西大賽, 因為他一直把環西當成該年世錦賽的最後訓練機會, 就像他在2005年穿上世界冠軍的彩虹衫一樣。不過今年的傷, 加上他沒有參加環西, 對於他今年賽季最後一次的出現(世錦賽在澳洲), 多少都有很大的影響。
