小弟覺得NS隊武嶺挑戰提供的資訊不太正確,去年二月下旬實際騎了一趟(在昆陽前國家公的地標前因天候惡劣,棟得直發抖而宣告放棄,請朋友接下山),在此提供較正確的資訊給初上武嶺的車友參考
地理中心碑:海拔450M, 台14線 57.909 KM
霧社(仁愛): 海拔1148M, 台14線 79.973 KM(接台14甲線),台14甲 0 KM
清靜: 海拔1743M 台14甲線 8.128 KM
翠峰: 海拔2309M 台14甲線 17.943 KM
鳶峰: 海拔2756M 台14甲線 24.196 KM
昆陽: 海拔3085M 台14甲線 29.284 KM
武嶺: 海拔3275M 台14甲線 31.491 KM
地理中心碑-----------霧社 22KM, 3.16%
霧社------------------清靜:8.128KM , 7.24%
清靜------------------翠峰:9.815KM, 5.76%
翠峰------------------鳶峰:6.253KM, 7.15%
鳶峰------------------昆陽:5.088KM, 6.47%
昆陽------------------武嶺:2.207KM, 8.60%
從中心碑到武嶺53KM多一點,並非55KM
不過今年從埔里國中出發,從地圖上看會多各一兩公里,以上給車友參考.
其實看平均坡度實在不準
因為這中間有許多突然陡升的坡度
因為大家都算區間距離,那些短陡坡就被平均掉了
小弟8月初才去騎了一趟
有許多髪夾彎或重新修過的路段都可以測到10%以上的坡度
雖然都不長,可是到後面台14甲 27k之後體力早已經下滑,突然來個陡升也是會要命
當然也可能只是小弟太肉腳之故
有興趣的可移駕小弟的Blog
3275公路之巔－武嶺 我來了
良牙notes wrote:
其實看平均坡度實在不準
因為這中間有許多突然陡升的坡度
+1
上禮拜5也去騎了這段經典路線, 不過今年偷懶, 是從清境騎上去.
清境路段一直到青青草原這段算是辛苦的, 一直會有瞬間10%坡來伺候, 再來就是昆陽前的''之''字山道, 馬錶上顯示到12-14%. 天堂路沒像昆陽前那麼陡, 但是也有7-9% 瞬間也10%, 騎到這體力也消耗了8-9成, 所以痛苦指數跟昆陽差不多. 這次最可惜的就是忘了帶錢在身上, 只能眼巴巴的看著哪些可口的水蜜桃流口水
.P.S 上週騎乘時, 清境到武嶺的路況都還不錯. 開車從身邊經過的, 幾乎都不吝的給予加油打氣, 揪感心.
騎出健康~騎出快樂
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