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很認真的請教版上的高手前輩們..........關於花東國際賽的準備方式

騎車如果能有個目標,總是可以有方向做準備
小弟目前的車齡一年左右 平常一個星期騎車2-3天 周末大約70-80公里 週間的話大約50-60 有空的話會安排一次飛輪課程或是採訓練台

平常以山路騎乘居多 前陣子開始騎平路之後 發現肌耐力的不足 以目前的能力應該是連騎完第一天的13X公里都有問題
更別說第二天了

小弟我想趁現在到明年四月這段時間做準備 好好的替自己立下目標
花東賽應該算是國內一般市民可以參加的比賽中 難度最高的吧........個人預測(兩天加起來也有300公里左右)

我的目標很明確 就是可以跟主集團一起進終點 名次的話就隨緣囉
因為目前車隊當中有實力比我好的車友 今年參加第一天完賽後因為嚴重抽筋 第二天就無法比賽了
因為我沒參加過花東賽 聽到這樣的描述 認為花東賽的強度應該是很高的

我一個星期大約有2-3天(包含周末)可以上路騎車
另外1-2天可以訓練台或是飛輪

想請教版上的高手大哥們 可以指點我訓練的方法以或是課表嗎

我個人的爬坡能力還OK 平路目前騎西濱來回可以120KM的耐力 不過均速不是很高 而且都是有人一起輪車
還有 我的車子是(((鋁車 爬坡框))) 參加花東賽 使用版輪 差異會很高嗎? 謝謝大大指點以及指教了

1.跟上主集團完賽
2.有使用版輪在花東賽會差很多嗎
3.準備的方向,需要增加哪方面的能力
4.小弟一個星期可以練車2-3天 一次大約4-5個鐘頭

2010-08-08 20:28 發佈
jywu0827 wrote:
騎車如果能有個目標,...(恕刪)


最好準備兩組摟

一組爬坡輪 一組板輪

第一天前半段用爬坡輪
衝快一點 牛山過後馬上找補給車換板輪..時間緊迫就賣力騎巴

第二天 幾乎都是平路 全程用板輪

這是我的經驗拉
參考參考
jywu0827 wrote:
因為目前車隊當中有實力比我好的車友 今年參加第一天完賽後因為嚴重抽筋 第二天就無法比賽了


. . . . . 你有做好摔車的心理準備了嗎?


這不是騎車,是賽車喔,而且你剛好選了公路賽裡最危險的一個目標: "跟著集團進終點"

以這種心態躲在集團裏的出事率,往往是比在前面廝殺來的高很多。

話說,你懂得集團騎乘的注意事項嗎?

當身邊的人肩膀撞到你的肩膀,你能維持直線不偏移嗎?

後面有人推你屁股,你能做出正確的回應嗎?

前面突然減速,你知道該怎麼反應嗎?



騎公路賽,除了基本的實力之外,這種集團經驗很重要,不然你摔車或是製造別人摔車的機率真的很高。
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sean87028 wrote:
第一天前半段用爬坡輪
衝快一點 牛山過後馬上找補給車換板輪..時間緊迫就賣力騎巴


真是 . . .屌斃了 . . .

過牛山,找補給車換輪之後還追的到集團,這位應該是...高手中的高手!

或是KOM型,在牛山已經拉開30秒以上差距??
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Lanxlot5475 wrote:
真是 . . .屌斃...(恕刪)


no 是軟腳

雖然一開始就跟在領先集團
不過換玩輪子就變跟在主集團

當然有想過要追回領先集團...
但是...還是算了
就算我一直跟在領先
到後面一定會體力不支脫隊被主集團撿走

sean87028 wrote:
no 是軟腳雖然一開...(恕刪)


.....那...不要換輪子,直接跟著主集團騎完,結果不也一樣嗎? . . .@@

這時候開始覺得瞎貓跑零這種萬用輪怎麼說也還是有他的用處在...
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Lanxlot5475 wrote:
.....那...不...(恕刪)


我的板輪是用借的說
手編碳鋁板輪...很重
但是平路很威....

要是一開始就用我搞不好在牛山連主集團都跟不上....
sean87028 wrote:
1.跟上主集團完賽
2.有使用版輪在花東賽會差很多嗎
3.準備的方向,需要增加哪方面的能力
4.小弟一個星期可以練車2-3天 一次大約4-5個鐘頭


Ans:

提供我的花東參賽經驗供你參考!!

1.必須參加車隊訓練
(有參賽經驗的車隊or精英組選手)到明年4月比賽還有8個月的時間,,重點在事故應變能力,狀況的處理,成績其次,集團騎乘的觀念及倫理!!有豐富的團練經驗才能有更好的表現!!加油!!

2.版輪在第一天有一些的助力,順風的130km是有需要的,但是版輪的使用必須端看你的爬坡能力,能力夠!!那就放心的使用吧,牛山過的去,那就沒問題!!不行!!~~~那就使用登山取向的輪組吧,牛山開掉了,那就沒機會了!!
第二天170km版輪可有可無,逆風狀態幫助效果不大,除非你是參加精英組的!!

3.需作體能的加強訓練,目前你的訓練量是不足的,比賽注重的是你"間歇力"能力及"高強度的持續力",不是順順的騎乘就能夠在比賽中有好的表現,必須在不斷在訓練中提升自己的能力,簡單的說~那就是不要相信自己已經到了體能極限,突破自我!!就是進步的動力,還有意志力!!!!那更是重點,要相信自己可以!!那就可以達成目標!!

4.提供你~我建議的訓練方式供你參考!!
8月~12月 加強長距離的騎乘,每一次的訓練,中途儘量不休息(補給品需隨身攜帶充足,或只休息一次)保持在每 一趟訓練120km的騎乘距離,整趟均速保持在27.5km/h以上!!(全程包含熱身及紅綠燈)一星期2~3趟,讓身體習慣長距離的騎乘!!
1月~4月 逐步增加騎乘的均速提升,可以維持在30km/h以上就很ok!!一星期必須有一天團練騎乘達到自我的極限(突破自我),另外兩天就保持在均速30up既可,當然必須加強爬坡及間歇能力,如此~應該可以達到你的目標了!!加油!!

個人經驗~僅供參考~希望能對你有所幫助!!在市民組的比賽應該會有所表現!!
malabar wrote:
Ans:提供我的花東...(恕刪)


=口=

以這位大大的訓練量
分組前十沒問題了吧.....
sean87028 wrote:
=口=以這位大大的訓...(恕刪)

呵呵....
那位大哥在第一天是黃衫....
第二天是第3名....
所以他的訓練方法的參考性很高的.....
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