2010環法 會持續"高潮迭起",還是"反高潮"?

這幾天王牌對決的戲碼已經真槍實彈地上演了好幾場,高潮迭起的精彩程度,似乎讓人忘了今年賽程才剛進行到一半。

不過,經過幾天慘烈廝殺,各隊主將間的實力差距似乎也已提早攤出。今年到目前為止進行了10站,現在第三名的S.Sanchez總成績已落後黃衫2'45",且只有8名車手時間差距在5分鐘以內。比較了一下去年的情況,去年前10站結束,有10名車手總成績在2分鐘以內,26名車手總成績在5分鐘以內。

若只看帳面數據,會讓人誤以為去年車手實力伯仲之間,競爭較為激烈。當然因為每年賽段設計略有不同,且今年還少了一站TTT。不過主要原因還是在於,去年賽程的前三分之二,Astana車隊強勢的控制整個賽事的節奏,當時每個車隊只想緊盯著Astana,不要落後就好。結果Astana保守,大夥兒也跟著保守;Astana不想穿黃衫,大夥兒也就不急著出來搶,直到第15站才攤牌。真沉悶。

老實說,今年環法比去年好看多了,至少到目前為止。而且後面還有大半賽程,會有什麼變化還很難預測,就像今天賽前應該沒有人想到C.Evans會如此打擺子吧!

不過今天看到比賽末段,還是出現了一絲不祥的預感。A.Contador與A.Schleck看來只要稍為"合作"一下,就足以追上領先的兔子,並且大大拉開與其他GC車手間的差距,一副"今年舞台是我倆的,其他人別想來搶戲!"天啊!他們倆應該不會一直"合作"到第十七站,然後才來個Tourmalet大對決,或是第十九站才來個波爾多酒莊巡禮生死鬥吧?

希望不只是如此。
2010-07-14 2:49 發佈
A.Contador與A.Schleck看來只要稍為"合作"一下的時候
兔子其實正在(休息),難道你沒看出來嗎?
我想還是今年前幾場的摔車事件造成的吧..

連三摔造成壯哥的大幅落後..

astana趕忙加速..造成一位主要競爭對手的出局..

前天那一摔也造成evens的手部小骨折..

不過還真的要說..前天完全看不出異狀..

完全緊咬著領先集團..真是超強的..

到了昨天evens一跟不上..

可以看到astana抓狂似的加速..

也造成了andy和contador不得不提前攤牌..

andy應該也是明知計時賽能力遠遜於contador

在今年contador爬坡能力似乎尚未回復到往年高峰狀態時..

頻頻發動攻擊..看能否拉開一些距離..
很同意你的擔心,要是兩人一直合作到最後,那這麼多同場演出的選手一下子全都成了配角不是很無趣嗎?

希望今日劇本不會這樣演出...

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