北宜經典挑戰賽人數達1400人以上,超過限定的1000人很多,就某些角度言,承辦活動的單位看起來是受到大家肯定的。但如果是受到肯定,就應該更注意參加者的期待和安全吧!能否滿足每一個人的期待我不敢說,因為每個人的期待可能都不一樣,但「安全」可能是一定要注意的。
7月3日、11日我共騎了兩趟全程,可以確定的是全程路況都不錯,沒有坑洞的路面,但不斷呼嘯而過的重機和不時穿梭的大型貨車卻是參賽選手安全上重大的隱憂,為什麼要這樣說,因為我就看到閃重機的轎車衝到路旁犛田。因此個人就25日當天沒有交管,又有1400人以上的車友散布在約50k的來回路上,分析有幾種危險:
一、下坡的危險
僅管簡章上沒看到名次獎,但我想挑戰自己完賽時間的一定也大有人在,如果用50k以上過180度以上的彎是很容易和對向超速競飆的重機車「在一起」的,所以如果下坡過彎,請假設對向會有重機車噴出,使用一下煞車吧!
二、上坡的危險
1400人在30分鐘內出發,約16k的第一個坡肯定併排或3排以上的集團難以避免,所以越外側的請越要注意安全;至於第2段坪林以後的上坡,多少有要超越前車的併騎情況,請注意後方或前方的車況,切誤存著比賽我最大的心態,否則重機想和你「在一起」就真的躲不掉了。
三、大貨車的危險
拜雪隧之賜,大型遊覽車走北宜的並不多,但大貨車仍時而可見,尤其大貨車車身長,過彎角度大,加上賽事短時段出發車友的密集度,任何一個彎都有可能蹩到沒有留意的車友,而當與折返的車友在同一個彎道時,那危險程度就更高了。
講了這麼多,就算大家都靠路邊慢慢騎,下坡也保持40k以下的龜速,那些壓坡度殺彎的重機仍有可能因為看不到你,瞬間失手而和你「在一起」,要不也可能「嚇到」經驗不足的車友自己去犛田。而這種非戰之罪,也只有請承辦單位提早在重要路口樹立大型看板「本路段將於7月25日上午7時至15時舉辦單車挑戰活動,請禮讓並注意安全」,畢竟最近是有車友莫名其妙被飛飆的汽車撞倒的案例,所以除了大家要有防衛性騎乘的觀念外,主辦單位也應該花點心思適時適地的提醒其他用路人吧!祝大家都能平安完成挑戰!
畢竟活動都是該快快樂樂出門,平平安安回家的
但是小弟個人愚見,板大您是不是該直接向協會反應而不是在01貼上您的擔憂
畢竟協會並沒有義務每天上01板巡視有沒有車友對他們提出建議
在此提供協會資訊給您參考,謝謝
中華民國自行車協會
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