R.O.C VIVA TOUR DE TAIWAN
我個人部份構想提議如下:(已修改多次)
1.以台灣全島挑戰雪山、阿里山、中央、海岸四大山脈、優美景色、人文風景、自行車王國的實力展現於國際之間。
2.自建國百年十月十日開賽起跑，全部程賽事分成十四站共計十四天的耐力賽事，以台灣本島每一縣市為主要設計環縣經典路線為一站賽事，並可結合四大山脈高山環島設計成為國際賽事路線，加強加大賽事難力度以展現台灣壯闊地形地勢特色及提昇台灣自行車賽事的世界地位。
3.每單站奪冠者授領頭黃衫及單站冠軍獎杯獎金及新人王白衫獎牌(25歲以下)，本站列計時點登山王紅點白衫及獎牌獎金，本站列計時點衝刺王授綠衫及獎牌獎金。
4.首站為個人計時賽由陽明山開始:規劃由台北國父紀念館出發=>仰德大道=>陽明山國家公園環繞路程設計=>返回國父紀念館賽事決定出各選手排名順位，首站計時賽決定奪冠者授領頭黃衫。
5.車手們向雪山山脈進發:第一站賽事由台北國父紀念館出發沿研究院路=>汐止=>平溪=>坪林=>北宜公路=>石碇=>新店=>安坑=>三峽=>復興鄉三民=>羅浮(羅馬公路) =>關西=>石門水庫=>慈湖陵寢(北橫公路起點)為第一站(全程190公里)。
6.第二站賽事由慈湖陵寢(北橫公路起點)出發沿北橫公路=>下巴陵(三光國小) =>錦屏(錦屏國小) =>宇老=>梅花道路(梅花國小)=>天湖產業道路(花園國小) =>羅平道路(花園國小分校)=>南清公路(五峰鄉公所) =>瑞峰(瑞峰國小)=>北埔=>峨眉國中=>寶山國中=>橫山火車站=>萬瑞森林遊樂區=>內灣=> 合興火車站(全程164公里)。
我只住在北部，其實對中南部公路車道沒那麼熟悉，有沒車友能繼續規劃其他站的賽事，就算是研究討論也不錯～～挺有興趣的。
真希望能有有關單位協會及贊助廠商發願，替車友迷們完成這個構想~~~
