[海角七號]看太多還沒回神啊！
中央氣象局的長官上週在facebook發出[令人不安]的豪大雨提醒，我們身處南部上週果然親身見證了！
本週又再來乙次提醒，心裡多麼渴望它們可以當一次[中央欺騙局]，但心情如同上週的預告和戶外的雨勢令人
不安！
但號稱全國最難賽事的武嶺令人期待啊…(以下資訊來自官網)
第二屆武嶺盃「鐵馬高峰會」國際自行車大賽競賽規程
一、指導單位：行政院體育委員會、交通部公路總局、交通部觀光局、南投縣政府、太魯閣國家公園管理處。
二、主辦單位：立法院立法委員馬文君國會辦公室、埔里鎮公所、仁愛鄉公所、南投縣體育會自由車委員會。
三、協辦單位：南投縣政府警察局、南投縣政府觀光處、南投縣消防局、南投縣環保局、南投縣衛生局、埔里鎮衛生所。
四、贊助單位：捷安特股份有限公司、裕民汽車股份有限公司、騎拿國際有限公司、合成精機。
五、競賽日期：2010年5月30日（星期日）上午05：30嗚槍出發
六、領隊會議：2010年5月29日（星期六）下午17：30埔里鎮立藝文中心（埔里鎮中華路239號）
七、檢錄地點：國道六號埔里交流道下平面道路，05：00檢錄
八、競賽路線：國道六號埔里交流道下平面道路（熱身）-台灣地理中心碑（計時點放行）-霧社-清境農場-翠峰-鳶峰-昆陽-武嶺（海拔由海拔450公尺爬升至3275公尺，全長約57公里，詳如比賽路線圖）。
九、參加對象：對自行車長途競賽有經驗者。菁英組與市民組限額共2000名，接受個人報名；挑戰組限額共200名，可個人報名。
週末驅車前往埔里幫全隊辦理報到，原本的報到地點改至一旁的體育館，心想﹑把相機帶下去拍拍照好了…
一進入體育館滿是打籃球﹑羽球的學生，忽然間一陣暈炫，只見相機已陳屍在地上，因為一顆籃球從我背後飛來，正巧打中拿相機的左手，
打籃球的弟弟馬上過來問問看有沒有事，我查看了一下發現相機也沒有明顯外傷，於是直接前往報到處。
正當準備拍照時，才發現觀景視窗有裂痕，心想﹑還可以動應該還好，結果相機根本無法對焦，應該是防震或對
焦馬達摔壞了！
去年就發現對焦有問題，上網[谷歌]一下，許多網友說這品牌該系列的，使用到了一定年限防震馬達就會壽終正
寢。
由於原廠修要好幾千，上網找到一個維修的廠家，雖然有修理，但近拍還是沒有恢復，加上原本閃光燈好像也快
秀逗了，趁機拚一下經濟吧！
代表全隊去參加領隊會議，因為這樣才能領隊車通行證！
巧遇安妮也前來報到！
繳了七百元，贈品是大浴巾(MIT﹑去年是送T恤)﹑其它廠商贊助的水壺…等！最近的比賽我都會保存秩序冊當
紀念！
五張號碼布，比去年七張好多了！去年我是挑戰組第一位報名…2001號，應該也是殘念第一號吧，因為當場就
因大雨而棄賽，根本沒檢錄！
望著戶外的大雨，心裡的天使與魔鬼交戰著…
騎上去或留下來？
我想﹑很多人都和我在心裡祈禱著，老天爺﹑就和今天一樣，賜給我們半天沒雨的天氣吧！
04:20起床，一早雨聲沒了，雖然地是溼的，至少沒下就是好事！前往國道六號埔里交流道下的集合地點，自家車隊這回報了十幾人，全到了！(那個穿台南夜騎團車衣是來亂的)
今天水壺只揹了一瓶，因為算好了大會的補給點，這樣可以減輕一點重量！根據氣象預告應該是陰雨天，所以改
帶黃色鏡片，避免太黑看不清。除了長袖車衣外，裡面還加穿了件長袖排汗內衣，事後證明這些準備都是對的！
雙腳也貼了膠布，結果貼成要跑馬拉松的部位，應該是貼二側的肌肉才對，真是一大敗筆！
北高貓頭鷹的阿杰也來了，今天成績不錯喔！
這一團也很嚇人，趁著出發前展現一下團體的氣勢！
[你是建葛格]嗎？
原來也是瘋系列的同學，常看小弟的文章先認出我，好像對這位大哥有點印象，原來是RM50組的李志文大哥，
希望他也有完賽！
大家依分組順序排好檢錄後等待出發，五點半菁英組準時走人了！望著遠方山頭陰霾的天氣，心裡更加忐忑不安！
繼大雪山後，又再度巧遇[林北愛騎團]的[大未來]，二個同月同日生的水瓶座男人今天要共同挑戰武嶺！
出發了…感謝不知名的[全國電子]公司車友拍攝小弟出發的第一刻！
相機不是摔壞了嗎？怎麼還能拍照呢？
這時只好出動手機的拍照功能囉，還好換了 i phone，記憶體容量夠大，唯一的缺點就是無法邊騎邊拍，還是
sony T系列滑蓋式鏡頭好用啊！
一路上往前衝，過了人止關停下拍個照。
過了霧社也沒有休息(因為去年也沒停)，果然這個決定不太好，因為接下來要轉往台14甲線爬七公里的坡才能
到見晴的官方第一休息站！
這裡也是台14甲線0k，終點武嶺在31.5k處，高度要爬約2,100公尺。比起觸口 > 阿里山，爬升類似的高度，
長度有55公里，武嶺硬多了！
經過五里坡也不停，直接抵達見晴小七…官方第一補給點！
疑﹑看到一個穿自家車隊車衣的人，但卻沒和我們一塊報名！原來車隊人數眾多，有些車友彼此並不認識！
郭大哥在上週自己一人來試騎武嶺，卻碰到那場令人不安的大雨而殘念，小弟為何知道呢！
因為他在住宿地點巧遇前東家同樣欲騎武嶺的駐警柯老大，而且柯老大也同樣參加車隊，只是他們未曾謀面而已，
希望郭大哥此行也完賽！
[建葛格]…又有人在叫我！[哇是焦孟二人組啦]…
原來是上個月瘋300k的同學，隸屬逍遙車隊的毅偉，穿著和300K同樣的車衣，我一眼就認出來了！
沿路被他刷卡而過，他應該有完賽才對！
有圖有真相…今年四月瘋300k時，焦孟二人組於沿山公路水門附近！
休息了十五分鐘，原訂八點要走人，卻巧遇正好抵達的安妮，另一半阿郎上班沒來！
都一直叫安妮，其實也是林家親堂呢！
正要離開時，隸屬哥倫布車隊的本家世良大哥也來了！
世良大哥：你下週的比賽有報嗎？
我：啥比賽啊？
世良大哥：就是由天祥騎到武嶺啊！
救人喔，連續二週騎武嶺，而且還挑戰史上第一次由東邊騎上去！大哥﹑小弟精神上支持您，您一定可以的！
世良大哥真是太不給面子，竟然使用板輪輕易從我們身旁刷卡而過，真叫我們後生小輩無地自容啊！
果然驗證了：人的力量決定車子的能量！
林家三兄弟妹今天各自努力，山頂會合囉！
謎之音：何謂[刷卡]？
刷卡：指後方的車友超越前方穿[卡]鞋的車友，意即後者實力較佳！
96年的鐵屁股之役，花了五個半小時才騎到翠峰，今年和去年的速度差不多，朝時限內完賽的目標前進中…
不是在比賽嗎？怎還有空拍照？
對﹑是在比賽中沒錯，但我只和我自己比，從小到大都和別人比太累了！
抵達18k翠峰的官方第三補給站，離終點剩13.5k，再讓自己好好休息一下，吃吃香蕉﹑補補水﹑拉拉筋﹑上上廁所！
經過翠峰公車站牌又被拍到了！
感謝辛苦的攝影師為我留下奮戰的片刻！
不久飄起山嵐…地面也開始溼！
抵達官方最後一個補給點鳶峰，吃下半條巧克力，一來增加熱量抗寒﹑二來避免血糖過低暈炫！
過了鳶峰一公里開始下起小雨，被逼的穿起風雨衣， 一路上騎騎走走，相較去年NS只牽了二次不到三百公尺，
今天真是牽很大，誰叫前輩有人說：牽車也是一種美德呢！
雨勢時大時小﹑氣溫不到十度，心裡格外的平靜，想起[冷空氣的獨白]這首歌…
每當夜幕低垂的時候 我在夢中見到你
你在夢中告訴我 愛我
每當清晨甦醒的時候 我的身邊沒有你
輕輕告訴我自己 想你
淒風中和著雨 冷空中寒意起
我在雨中 我在風中呼喚你
寂寞的巷子裡 冷冷的空氣裡
我會永遠 我會永遠 我會永遠 記得你
看﹑這種天我幹嘛不在民宿裡睡到飽，是哪個混蛋叫我出來騎車的！但再想想﹑好像是自己手癢自動報名﹑腳賤
出來騎的…唉！
昆陽前的這個超級魔鬼坡當然要遵從美德，能不用牽的，基本上應該都是勇腳，第三次上來我還是用牽的！
許多補給支援車也紛紛停在這裡為自家車友做最後的加油﹑打氣！我也順利找到自家車隊的補給車，脫下風雨衣，
穿上事前準備的[狗鐵絲]外套，奮力朝著二公里的終點前進！
最後二公里，說什麼也不願意下來用牽的…因為下著雨﹑手指被凍僵了，只想趕快結束這一場賽事！
終於抵達了台14甲線31.5k的武嶺，這時自家車隊的蔡頭哥已在終點準備迎接嫂夫人…第一次參加就完賽呢！
借助蔡頭哥的相機為自己在武嶺留下完賽紀念…
在這種天氣上山，精典牌樓前留下精典照片更是一定要做的事…阿母﹑哇擱出運啊！
很棒的帶子卻配上很輕的完賽獎牌，唉…至少證明我有完賽！
這條大浴巾應該榮獲最佳贈品…因為大家下滑至昆陽後，紛紛用它來包裏身體！
對於一個車齡四年半﹑騎乘總公里數不到一萬﹑公路車約只六千公里﹑用盡各種藉口不練車﹑剩一張嘴說的比騎
的更快﹑接近中年男子的人我而言，其實是個很懶的車友！
然而有幸二度騎上全國公路最高點的武嶺，不能免俗的發表一下內心的想法…
感謝這一路以來帶領我進入單車領域﹑教導我很多專業知識的車隊以及隊友…台南永康陸客單車聯隊。
感謝比賽單位的付出，讓我可以在今年順利達陣成功！
感謝此行中沿路的車友相互打氣，還記得碰到一些共同推車的車友，總是提醒他們還有幾k就到了，藉以鼓勵彼
此努力撐下去！
感謝車隊的補給大隊，讓我可以在[昆陽]換裝保暖衣物，成功攻頂！
最後再[謝天]吧，感謝老天賜給我們這個一個考驗意志力的天氣，令人沒齒難忘！
台灣最[高]賽事武嶺二度挑戰成功，下一回…台灣最[長]賽事瘋400k，各位瘋同學屏東見囉…
