人物:我 M15組
時間:2010 05 29
一大早出門
外面就下著滂沱大雨
想說情況不妙
不過還是出發了
一路上看見雨勢不但沒有趨緩
反而有變大的情況
隊友已經友人有棄賽的念頭
不過在我們的鼓吹之下
仍就出賽
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到了現場把車組好之後
就開始滾筒熱身
大會就傳來
"比賽於八點準時開賽"
想說都7點50幾分了 就先去吧!
去到起點才發現
不要說晶片壓條
地上一條線也沒有
只看到大家整齊排成一排而已
就跟著排下去
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一出發狀況就發生了
前面的應該是尚卡沒上好
就直接摔了
如果是一般比賽還好
選手可以繞過繼續前進
不過這次比賽出發點是在石門水庫入口後
一摔根本擋住所有人
繞路過後發現和前面台灣微轉的選手差了有100公尺以上
加緊腳不想跟上
發現自己犯了第一個錯
沒有帶防風眼鏡
時速50公里追趕 加上大雨
雨水噴到眼睛根本張不開
隱形眼鏡差點被沖掉
最後始終追不到領先集團
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在我和隊友(M19)合作之下
漸漸形成一個大集團(大約20人)
加上裡面有我們車隊菁英組的選手(騎登山車參賽)
所以控制得非常得宜
而且幾乎是由兩個登山車選手再領騎
但是速度也沒有慢下來 實在佩服
(第二位是我們車隊的精英30選手這次騎登山車 我是白色短袖車衣 紅色車褲 黃色風衣是隊友)
就這樣穩定前進 一直到下坡路段
我才嘗試攻擊出去
雖然下雨
時速大概帶到65以上
一開始沒有人跟上來
大概到了一半
一個登山車選手就黏到我後面了
在我們相互輪車之後
跟後面的集團大概差了有100公尺
不過沒幾分鐘
又被吃回去了
這次我就回到集團後方
調整步調
準備下一波攻擊
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集團大約是以35公里的速度在前進
平常來說 這簡直是龜速
不過在雨天這隊領騎者來說是非常吃力的
但是在後面就很有利了
不只是破風 還有破水
領騎時可以看到輪胎像是船一樣的把水分開
後面就可以減少水帶來的輪胎阻力
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穩定的前進之下
到了最後的山路了
一進山
就有個跟我同組的左岸選手
衝了出去
因為碼表壞掉
問了隊友剩下的里程
對有回我 "1.2K"<<<<<<事後確認 估計錯誤
我想 有追逐的價值
我也攻擊出去
和左岸車手輪了一陣子
他的心跳表一直發出超標的 逼逼聲
我的心跳也飆高到212
左岸選手也有想退回集團的意願
而我看到剩下4K的告示牌
心也涼到了
一起退回集團
想說到後面降心跳
不過這時候隊上的菁英組選手需要我帶他
我就繼續再前面領騎
領騎了2公里
我的體力也慢慢下滑
心跳依舊是212
這時候M19組的隊友和之前的左岸選手
以及一位從頭到尾都不輪車的甲蟲車隊車手
衝了出去
我也試圖跟隨
發現光是跟著就很累了
根本沒辦法突圍
最後200M
大家都開始抽車
我也站了起來
可惜前面的體力消耗太快
很快就拉大了5M以上的差距
進終點根本是個死人樣
(由左到右分別是 左岸選手 甲蟲車手 M19隊友 我剛好被機車檔到鏡頭)
因為沒有我衝線得死人樣
放兩張之前比賽要爆掉的照片
(根本就是硬要放)
北宜
花東
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成績公布
我是第七名 唉~!
跟上次北宜賽類似 都是差頒獎台一小步
下次再努力了
不過隊友表現就好了
M19組第三
登山菁英組第二 <<<<<他說出發正好在摔車的人正後方 造成被擋了一段距離
還有超級組第一名 贏第二名4分鐘 該說時麼呢? 最快的胖子!!??
不過這次的比賽還蠻精彩的!
M19第三
超級組第一
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檢討缺失
先來說說自己的吧
1.出發位置不好 太後面
2.沒有帶風鏡
3.攻擊次數過多 浪費體力
4.里程確認不確實
再來說說大會缺失
1.沒有起跑線 和出發晶片壓條
造成有人可以偷跑也不會被抓
(這次好多人都有這樣的疑問 因為有些成績真的是太扯了 不過沒有證據也不能含血噴人
反正自己這次沒上頒獎台是自己實力不好)
2.交管不確實 雖然說是小比賽 但是有選手經過還是管理好
聽說有差點撞到路人和卡車的
3.出發點不好
應該選在入口外 而不是出發之後還要過小門
對了!這幾天有在雨天騎車的各位
請拔開座管 檢查你的車身是否進水
這次比完賽 整理車子才發現 水都滿到立管口了
連版輪也都是滿水位
難怪抽車那麼吃力 (藉口)
不要只是清潔自己
也保養你的愛車 才會有好成績喔!
