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海戰館輕鬆騎

北極星車隊好不容易在東莞成立了,雖然有公司的贊助,不過成立的宗旨還是希望大家能多多運動。

車隊的首航是從白沙五村騎到南沙天后宮,活動勉強湊到六個人,隊員老呂騎到一半還要回去加班。

海戰館輕鬆騎

白沙五村接往渡船頭的路,到渡船頭的路況不太好,不算是適合騎車的路段,路小加上大車多,空氣品質很糟,時不時轟隆隆的大車經過,都非常擔心車子會不會被路面癲過去;好不容易騎到了渡船頭,把車騎上渡輪,然後前往南沙;騎車坐船的經驗很新鮮,珠江江面上的風很大,汗一下子就被吹乾了,看來也只有在大陸才能體會到其中的樂趣吧?

海戰館輕鬆騎

下碼頭後,直騎往天后宮的方向,南沙的路面很寬,車子少的多,非常適合騎乘,特別是公路車吧?不過一路上都沒有樹蔭,騎到天后宮不算長的路程就被炎熱的南方天氣搞的汗如雨下,這段路讓我想起在台灣騎到永安漁港的路段,也是一路沒樹蔭;不過比起來天后宮的路面寬的更多,大家不免俗的在天后宮留影,不過這樣的運動強度連第一次騎車的浩子哥也不過癮,所以後來決定加碼龍穴島。

海戰館輕鬆騎

從天后宮直直騎,繞過天后宮後面,然後左轉上龍穴島大橋,龍穴島大橋真不是普通的長,在台北好像沒有那麼長的橋;不過過橋走人行道的壓力很大,因為覺得柵欄很低,輪徑小又會被紅磚接縫帶動車頭,所以速度不敢太快,返航時就走馬路了,果然過癮很多~~回程時遇到超大大雷雨,不到三秒就被淋到溼透,一路好像洗三溫暖一樣,先被太陽烤,再被雨淋....。

最後到天后宮啤酒屋喝現榨生啤酒,真是爽啊,不過這家生啤酒屋的生意很爛,啤酒的品質也不穩定,看起來像是換過幾個老闆了。

想到還要面對渡船頭的路,大家決議叫七人座的車載大家回去,小折還真是方便啊...整體來說,天后宮真是適合騎車的好地方...。

海戰館輕鬆騎

2009-08-21 14:07 發佈
文章關鍵字 海戰館


2009/8/15 北極星車隊決定騎乘大嶺山,大嶺山對虎門一帶的人來說應該不陌生;很多登山團體也常來大嶺山辦活動。

當然照例由白沙五村出發,走省道經虎門鎮鎮標舊址,左轉經過高速公路橋下隧道,再右轉就進了大嶺山山區,一開始的坡度大約 6% 吧?長度普通,讓我想到乳姑山的第一段波,不過車隊中有些人恐怕是第一次體會攻頂,應該有點小硬吧?




大嶺山的硬波其實不算多,對初學者來說應該可以拼一下吧?這裡樹多車少,空氣比山下明顯好很多,滿適合騎車運動的。




大嶺山也是環湖騎乘的路線,讓我想起桃園的羅馬公路來,不過路程比羅馬公路短的多,大領山約 20 公里左右的山路吧?羅馬公路卻是 50 公里左右的山路,不過風景十分相似。




滑下大嶺山滿恐怖的,在台灣時都是騎登山車,換了小折後發現小輪徑車應付水泥路面很不好操控,好像車架隨時要散掉,這樣想起來台灣的柏油路真的很適合騎車~~

回程當然延續在台灣騎車的精神,吃吃喝喝囉,廣東最有名的是飲茶吧?到處都可以吃到好吃的廣式點心,重點是比台灣便宜太多太多了,當然要好好的慰勞自己囉~~不過回程時老呂跟游大比賽,把大家帶到高速公路上騎,猛地發現自己在高速公路跟車爭道真是嚇壞囉~~~老盧更是差十公分就給車撞了....,所幸大家還是平安回來,回程後花五元人民幣請洗車行用高壓水柱把車洗乾淨,洗車廠的工人都覺得不可置信,明明就是腳踏車,還送洗喔??不過用高壓水柱沖乾淨,再用氣槍吹乾,回去再上上油,感覺比自己清車真是快了許多。

8/22 植物園活動圓滿達成囉~~聽說是 30 公里的行程,不過在東莞的大太陽下,體力的消耗比想像的大。,本次活動採 4+2 的方式,共有九台車參加。





植物園全程約 14 公里,空氣還不錯,路也不會很起伏,適合輕鬆騎。





當然囉,邊騎邊拍照,留下證據,所謂有圖有真相...





不過這段航程有的路段比較沒有樹蔭,所以在十點後開始對體力來說非常損耗;但是區區的十四公里當然不能滿足大家囉,所以大家決定加碼同沙水庫。






同沙水庫全長 13 公里,跟植物園比起來,個人覺得植物園風景比較好,不過同沙水庫也很不錯,也意外發現東莞地區的湖很多,看的出來也是適合釣魚的地方。
8/30 本來計畫要參加東莞貓頭鷹車隊規劃的烤肉活動,可惜因為這週返台的人太多只好作罷;今天小弟的女王大人也要返台了,所以就非正式的騎一下。

這次要騎的路線是公司內傳說已久的白石山,聽說粉硬;不過說真的,自從挑戰過大屯山駐航站後,我就覺得沒什麼山是上不去的,憑的只是自己的毅力罷了...。

白石山給我的感覺有點像童話世界,不過風景稍稍輸一點點,可是也是風景很好的地方,強度當然也類似童話世界,對於有一段時間沒騎車的我來說還是有點操;想到台灣的那些車友,必定會嘲笑小弟的不爭氣吧?



從厚街走上白石山,經過第一段的小菜,稍微休息喝口水。今天約騎的四台車都到齊了。







不過後面的路開始比較長,也很陡,估計大約 6% 吧?走到一半小蕭跟劉大決定放棄回去了,我只好硬著頭皮去追小周村長...。

路上巧遇一大票的車隊,真羨慕啊,不過追小周的路上只有我一台車,感覺有點擔心,不過小蕭說不會有人到山上來搶的啦,太累,而且誰騎車帶錢啊?所以騎車在山上相對安全。



厚,其實白石山還滿操的,路上還是忍不住停下喝水,雖然用照相作理由,不過太久沒騎車真的遜掉了...奇怪,好像聽見有人說:你本來就很遜....算了,是錯覺...。



不知道過了多久,總算騎到最高點,在一路下滑,不過這時小折的缺點表露無疑,看來以這裡的路況來說,登山車會比較適合。
9/2 白石山夜航,因為沒有什麼車子,天氣很涼快,在路上還遇到從沙田來的三個車友,能在這裡遇到同好感覺真好,不過回程吃沙鍋粥就把今天消耗的熱量連本帶利的補回來了。
9/5 再戰白石山,由於前次的路況不熟,這次騎乘後確定了事實上強度低於桃園童話世界,不過高度有 250m 左右,如果從白毫上,就會先遇到高高低低的坡道,白石山不乏水塘,水塘中的魚也很多,看來也是適合釣魚的好地方,不過有沒有禁釣就不知道了。




通過白石山,就是一路的下坡,由於路面是水泥地的關係,要特別小心。到了白石山頂,可以看到整個虎門鎮景,如果 2003 年到過虎門的人應該會發現,現在虎門已經看不出當初是很多農田的小鎮了。




若是從中鐵局上山,那就必須直上 250m,然後就是一連串的上上下下,有機會還是要試試不同方向的騎乘。




不過挑戰白石山,只要保持高轉速低踩踏,慢慢騎攻頂不是太困難,畢竟騎車是對自己體能的挑戰。




8475FT wrote:
9/5 再戰白石山,..這次騎乘後確定了事實上強度低於桃園童話世界,不過高度有 250m 左右....(恕刪)


同學,童話520m,石門大壩260m.....

下次返台留一點時間來回味一下童話和大壩或.....
廖呆同鞋:
看你在大陸騎車:騎的那麼辛苦.腳力提升不少喔!大陸空氣差.記的騎車戴你二奶滴奶罩空氣濾心器:過濾包你騎車更快速不會缺氧.記的10月回台~~~來趟東眼山之旅吧!
ec100 wrote:
同學,童話520m,...(恕刪)


來這套,我已經計畫好一條路線讓你回來回味一下
我也在努力的鍊車減肥,快回來吧

OCR2肉腳 wrote:
來這套,我已經計畫好一條路線讓你回來回味一下...(恕刪)


把路線寫出來吧,給tony回台前先準備準備,也好久好久沒湊在一塊騎了....
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