雖然嚴格說來還不算很硬斗, 至少評論裡講明了：這會是充滿詭譎氣氛的一站, 因為雄心勃勃的GC車手,
不用等到在阿爾卑斯山的賽段, 可能會在這一站就有一些驚人之舉(Alberto Contador??),
當然, 這一站的冠軍會屬於具有登山腿力的車手。
這一站將前往法國東部的孚日山區(the region of the Vosges mountains), 由於已經靠近德國邊界,
所以開始有一些真正的坡。不要以為在地圖上看起來好像還好, 但是這一站可以開始對GC車手的排名,
會有一些顯著的影響, 其中不排除2005年環法賽時,
身著黃衫的壯哥在第8站突然遭到隊友排擠而孤立無援的狀況發生…。
(這一段小弟倒是不太了解其中原委, 還請其他知情大大補充, 感恩！)
這一站一共有2個3級坡、2個2級坡和1個1級坡, 當然除了登山路線之外, 其他路段屬於平坦地形,
包括過了最後一個1級坡之後一路下滑到終點Colmar的賽段。
或許具有登山實力的車手可以在適當時機殺出主集團, 一路吃下登山積分後直接殺進終點,
當然, GC車手也可以有所作為。
起點的Vittel是上一站的終點, 這裡不再介紹, 倒是這一站的終點Colmar,
是德法邊界亞爾薩斯(Alsace)省的首府兼第三大城, 以葡萄酒生產業聞名, 這裡也有一位大家應該要知道的名人,
就是製作紐約自由女神像(the Statue of Liberty)的雕塑家Frédéric Auguste Bartoldi,
他就是在這裡出生, 不知道屆時當地還有沒有關於他和他的作品的介紹。而Colmar也保有其他的紀錄,
那就是它是全法國最乾燥的地方, 2003年還曾創下全歐洲最熱的攝氏40.9度的紀錄咧。
Colmar在2001年時, 成為環法在當時的第7站終點和第8站的起點。
Laurent Jalabert在拿下從Strasbourg到Colmar的單站冠軍時, Jens Voigt穿上了黃衫；
到了從Colmar到Pontarlier的第8站, Erik Dekker搶下單站,
原本被Voigt搶走黃衫的Stuart O'Grady失而復得, 又維持到下一站, 黃衫才離開他,
當然, 當年穿著黃衫回到巴黎的, 不是別人, 又是壯哥。
從Vittel1出發後的前18公里, 大部分來說是屬於平坦地形, 除了Ville-sur-Illon這一段的爬坡比較陡一點之外,
不過它不是登山積分點。而在設在第46公里的第一個3級坡前的2.5公里處, 會在爬坡處先到達第一個衝刺積分點,
這被評論者認為是很奇特的設計, 而第一個3級坡, 爬升2公里, 坡度5.3%m
接下來的24公里, 等於是在兩座高山之間的谷底行進, 在經過標高410公尺的Le Syndicat之後,
開始迎接內含第二個衝刺積分點、補給區和第一個2級坡的8.9公里爬坡路段, 雖然斜度只有4.2%,
對車手們來說可能不算硬斗。
然後是一路急下坡, 從1139公尺高的The Col de la Schucht, 一路下滑到425公尺的Luttenbach,
同時到達第三個衝刺積分點。接著又開始爬被認為是這一站最硬斗的坡, 因為要在8.7公里的路程中,
直接上升到1193公尺的he Col du Platzerwasel, 坡度7.6%。評論中說,
如果今天那個GC車手自認為狀況不錯, 在這一段倒是可以試試自己的腿力, 而這一站的單站冠軍,
應該也是在這1級坡的路段上決定出來。倒是接下來的下滑, 其中還是有些上上下下,
這顯然對主集團在追擊兔子的策略上, 會有一些影響, 雖然接下來還有一大段路才到終點。
在這段到終點的中間, 第165.5公里處, 還有一個3級坡, 相對來說就不是很硬了, 2.1公里爬升5.1%坡度的小坡, 爬完這最後一個坡, 還沒完, 因為最後還有一個2級坡等在那兒。
The Col du Firstplan, 標高722公尺, 車手們要爬8.4公里, 走完5.4%的坡度到山頂, 雖然這一段不算難,
但是對於在這裡想要發動攻勢的車手, 仍然要靠一點實力和運氣。而接下來15公里一路到終點的下坡,
評論者認為, 應該最後是屬於小集團之間的爭奪。
這一站如果順利的話, 應該是由脫逃的兔子再度拿下單站, 前提是腿力要很強, 而由於這一段靠近德國邊界,
像是Team Milram車隊的GC車手－Linus Gerdemann(181, 目前GC排名24),
以他現在的排名和鄰近自己的老家, 他應該會有興趣表現一下。
另一位被評論者期待的車手是Luis Leon Sanchez(118, Caisse d’Épargne), 曾經在第8站拿下冠軍,
他目前GC排名第11, 評論者認為, 這一站很適合他來發揮。另外像是其他目標不在黃衫的幾支車隊,
像是Cofidis、Français des Jeux、Euskaltel-Euskadi等, 或許隊中都有車手會有出色表現。
