加上一位惡魔學弟的慫恿下
還是決定踏上公路車這條不歸路
車架的選擇純粹是個人的偏執(不喜歡碳纖車或複合車架)
而金屬車架又買不起鋼管車甚至是鎂車或鈦車
但是一身老骨頭又怕禁不起鋁車強烈的顛頗
所以在學弟的推薦下
最後選擇了有號稱路上最強的鋁車之稱的Caad9
雖然也是鋁製車架
但是特殊的幾何設計加上細長的後上叉變形管
搭配碳纖前叉後讓這台鋁車有著不同於一般鋁車的舒適性
但仍保有鋁車特有的加速性與路感
看了這麼多的優點後還猶豫什麼...
於是...我的第一台公路車誕生
昨天太興奮沒帶相機出門..用手機拍的請多包涵
全車照
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車頭也來一張
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動力套件使用義大利的Campagnolo Centaur (感謝學弟贊助DA卡踏)
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火紅色的CAAD加上簍空的9
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為了配色選擇Fizik座墊+提升舒適度的FSA碳纖座管
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與車身配色的整套的Fsa龍頭與扁管小彎把
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就是為了這句話"Handmade in USA"(又彎又細的後上叉提供了良好的舒適性)
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與鋁色Centaur套件搭配的鋁色Eurus G3輪組(感謝學弟友情贊助)
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接近水平的上管與粗壯的下管
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45度角也來一張
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謝謝觀賞~
