比起環義大利大賽今年已經是連續第二年，
由非義大利籍車手(Denis Menchov, 俄羅斯)拿下總冠軍，
環法大賽近幾年更是外籍車手的天下。
從1985年法國車手Bernard Hinault拿下總冠軍之後，
環法大賽總冠軍已經連續第23年落在非法籍車手的手中了
這其中，拿下最多冠軍的，當然就是美國籍的「車神」Lance Armstrong
從1999-2005拿過連續七屆的冠軍
接著是西班牙車手Miguel Indurain從1991-1995拿下5次
另一位美國車手Greg LeMond則是拿下三次，分別是1986和1989-1990
而從1986-2008這段時間，以美國車手(LeMond+Armstrong)共拿下10次冠軍最多
名列第二的是西班牙車手，包括Pedro Delgado(1988)、Indurain(1991-1995)，
以及最近三年的Oscar Pereiro(2006)、Alberto Contador(2007)和Carlos Sastre(2008)，
他們共拿下9次冠軍。
其他各屆，則分別由愛爾蘭(Stephen Roche, 1987)、丹麥(Bjarne Riis, 1996)、
德國(Jan Ulirich, 1997)和義大利(Marco Pantani, 1998)等國籍的車手拿下冠軍。
而近年來，法國車手除了冠軍拿不到，就連前三名也都無人能及，
早期在Hinault在1985年拿下冠軍之後，隔年(1986)則是以3分10秒的差距拿下第二；
1987年，Jean-Francois Bernard也以2分13秒的差距拿下第三；
最可惜的是1989年，當時法國車手Laurent Fignon拿下第二，和當年冠軍LeMond的差距只有8秒，
而這也是環法大賽史上，冠軍得主和第二名之間的最小差距。
雖然法國人從1985年後就和環法冠軍無緣，還好他們國家的車手在登山積分的競爭上仍大放異彩。
從1986年Hinault拿下該年登山王之後，還有4名車手在近22年拿下登山王，
其中Richard Virenque一個人就拿下7次(1994-1997, 1999, 2003-2004)。
不過Hinault在1985年之前，也在1978-79和1981-82連續兩度二連霸，使得他也有5次環法冠軍。
Hinault還有一項紀錄，他是參賽以來拿過最多單站冠軍的法國人(28次)，
可惜這還不是最高，因為比利時的傳奇車手Eddy Merckx以34次之多贏得這項紀錄的第一名。
提到單獨保持七連霸紀錄的Armstrong，他同樣也保有其他紀錄。
他在環法史上平均最快時速的排名上，他一個人的7次參賽，最快平均時速都在前10名內，而且前5名也都是他。
壯哥最快的平均時速是在2005年，當時20站總共3596公里的賽程中，他以平均時速41.654公里完賽；
他最差的則在環法史上排名第8，則是2000年，當時21站總長3630公里，他以平均時速39.569公里跑完。
至於單站時速最快的紀錄則是另有其人。1999年義大利車手Mario Cipollini，
他以時速50.353公里跑完當時從Laval到Blois全長194公里的賽段。
個人計時賽(ITT)由於賽段里程短，更可以跑出超快的速度。
環法史上在非開幕戰的個人計時賽，跑得最快的一次是在2005年，
當時美國車手Dave Zabriskie，在從Fromentine到Noirmoutier的19公里賽段中，
跑出了54.676公里的高時速。這項紀錄中，幾位環法的總冠軍也名列其中，
像是LeMond就在1989年的Versailles(凡爾賽)到巴黎(應該是最後一站)的24.5公里，
跑出平均時速54.545公里；
壯哥則是在2000年的Fribourg到Mulhouse的58.5公里，以平均時速53.986公里完成；
Indurain也在1992年，從Tours到Blois的64公里賽程中，以52.349公里的平均時速完成比賽。
個人計時賽跑得快，其實紀錄顯示，團體計時賽(TTT)可以讓速度更快！
2005年的Discovery Channel車隊在從Tours到Blois的67.5公里，
以平均時速57.324公里完成，這當然也是環法史上TTT的最快紀錄。
提供各位大大參考，也算在今年環法前交了作業.....
