請參賽者及啦啦隊還有支援組分享一下心得
阿萬
1.50K 呃...集團中可以做這種危險動作嗎?

2.83K 天雨路滑 神情相當謹慎

3.阿萬衝線


絲老大
1.50K 很凝重


2.83K 很凝重

3.衝線 很凝重


阿煌(拍謝,前面都沒認到,衣服配色太低調啦~~)
1.83K 相當認真的背影


2. 衝線,但來不及拍到拱門(本日第一位衝線的豆花團員,可見土城承天禪寺練人無數)


E大
1.33k 相當認真

2.50k 還是相當認真

3.四小時整關門

4.十多分鐘後,E大回來囉,工作人員打包中

J大
1.33K 簡單啦

2.50K 這是 苦笑吧

3.工作人員都走光了,J大悵然衝線(其實後面還有很多人,不過因為1點就要通車,很多人沒騎完就被清場了)

附贈
1.第一集團衝線

2.沒有晶片,衝線後要靠猜拳看誰先

賽後
1.這是本日最八卦(噓...低調低調)

2.還敢嘻皮笑臉,還敢吃公道排骨,完全沒有檢討反省的態度

3.豆花團標準ending式,來碗豆花吧~~

偷偷報告湯大~~
本日兩位團員打破豆花團既出全員完賽的慣例
所以這兩位200K準選手要開始做密集特訓了啦~~~

以上是OS兼lds
以下才是心得
第一次看比賽很過癮,尤其是集團經過時有如黃蜂過境
全身血液都會隨著超好聽超大聲的嗡嗡輪聲共振沸騰~
看著自己團員經過時不管努力不管輕鬆的神情,也都與有榮焉啊~
一開始會大聲喊加油
不過後來下了雨 路況開始有點危險
有輕微摔車.爆胎的選手不能繼續比賽,就留在場邊觀戰還講著摔車的情況,
心情也稍微沈重起來...
當工作人員開始倒數第一集團還有幾分鐘就要衝線時,
從一開始的期待,看著領先選手開始衝線的興奮,
到發現集團後半段摔車,有選手嘴角.膝蓋還淌著血衝線,
還有幾個人圍著倒在路邊久久不能起身的選手,
然後救護車嗚笛駛近...
這一路的心情轉折相當大
決定安靜看大家順順騎過就好...
最後大家都平安開心完賽最重要啦~~


更感謝阿雅枯等4小時,只為我們拍照。



成績
http://sport.ffjh.tyc.edu.tw/Guest/publicNewsDetail.aspx?news_id=631
阿煌.......沒成績

阿萬: 02:56:34:57(總名次: 294/1326, 分組名次:14/41)
阿絲: 03:15:51:29(總名次: 497/1326, 分組名次:66/186)
第一名是, 2:26。
各組第一名都差不多是2.5小時左右。
我個人覺得不夠快,可能是雨天和怪物沒參加的關係吧。
這個賽事被辦的不是很爛,是超級爛。



很多人說NS辦得很爛,跟這場比。NS好太多~~~好太多~~~
成績跟塔塔加剛好相反。
塔塔加時,阿絲海放阿煌和我。
平路賽,阿惶就討回來了。

阿絲不到5公里就遜掉啦。
大腿跟屁股之間的關節就在痛了。
他上卡還沒調整好,剛好被我跟阿煌海放。



不過,我覺得我的後輪不太行。
胎壓 110 PSI還是不夠,騎起來有撞框的感覺。
阿煌比我重一點,結果他的胎壓就很夠。
看樣子,要考慮敗家了.

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危險
這賽事是一場競速性質的公路賽。
均速要拉到25以上,而且要維持4小時。
這跟NS差很多,所以騎完就好棒了。
公路賽本身就因為高速和競速,而有極大的危險。
再加上雨天,煞車不靈光,危險劇增。
一路上,摔車的人很多。而且一摔車,就是倒一片。
有時候,不是自己技術好就好。要你的運氣好,不要騎在會摔車的人後面和旁邊。
阿絲有發生人身的推擠,而我發生龍頭被撞。
阿煌過彎太快,兩次卡到前車的後輪。
(我們都沒事,一點事都沒發生。



趣味的事:
阿煌看到有車友疑似車上尿尿。
害阿煌不敢跟在後面。
但阿煌左閃,尿尿車就左撇;阿煌右閃,尿尿車就右撇。
躲都躲不掉。
我就還好。本來龜在集團當中。
集團當中很多人都亂竄,這樣花心力注意,花力氣控車,讓我體力消耗很多。
所以我就退出集團,一個人單飛......好吧,其實我被集團海放掉了。
不過單飛也不錯,心情輕鬆多了。
傷心的事:
我看的第一個集體摔車,其中還有我認識的人。
本來想下車看看,但已經有很多人過去看,且他起身了。
看起來,沒太大的事情。我就繼續騎車。
沿途看到一大推摔車,車子受傷是還好,車友受傷就令人傷心。
我一開始跟的是第二集團,有發生摔車。
而且摔很大, 因為那是集團的前端摔車。
因為慘叫聲很大,大家都回頭看。
有位有經驗的老大哥就大喊, "不要看,安全騎車是對他們最大的安慰。" 。
還好有他阻止大家回頭看,不然也許還會再發生事故。
事後檢討:
沒出事就是好。騎完的感覺如何?
我個人因為看到太多摔車事故,所以不開心。
騎完真的沒啥快樂感覺。即使這是我第一次參加公路賽,我還是沒喜悅的感覺。
我在第二圈開始沒多久,車子的磁鐵就掉了。
我就沒有時速可以看了。只好看回轉速和心跳。
我本來一直控制心跳在75~85%,90~110 rpm。
但後來屁股痛到受不了,只好降下來,讓心跳處於75~80%,回轉速降到80~90之間。
我是阿萬。我不是在攝影,我只是在拍照。所以不要叫我攝郎,叫我拍郎。
先說自己這次跟集團,平均速度可以輕鬆的維持35公里,
因為有人在前方擋風,有時可以不踩也可前進,但是也不
能一直在後面,所以我也衝到前線擋風,累了就在退下,
在集團一有問題出現大家也會叫出來,比如水壺掉落,
地面不良,左方有事靠右,在行進中都會感受到,也有一
同打氣的,在比賽中一聽到觀眾喊加油,集團就會加速向前,
真的那種心情很特別

在比賽中也看到摔車,真的也怕自己的車友受傷,這次的
主辦單位很差,沒有分組出發,也沒用晶片來算時間,害我
沒成績

這次雖然比賽有很多事,不完美,但是我學到的比以前比賽多,
就是在集團的生存,是要很專心的,前觀四面,耳聽八方,
才是你要注意的,還有自己也要負出,在體力可以時,也去擋風,
也許30秒也好,不要只在後方,不出力,在集團也要小心碰撞,
一切要小心,如果集團快散了就找勇腳,行成小集團輪車,衝去
前方的大集團,但會很累,要忍耐,一定要找到集團,在休息,
有空我們也要練一下輪車比較好哦

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