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環台賽的台灣選手到底值不值得我們支持


環X賽是團隊競賽(X有很多字可以填)
跟籃球, 棒球一樣, 只有一個主將是贏不了球的
七天以上的比賽也不是一天把體力燒完就贏得了比賽了
除了要用腦, 還有後勤補給蒐集敵方資料也是很重要

台灣運動選手操得還不夠吧
操不夠怎麼上得了世界級大賽(環法,環義)去競技呢
像棒球籃球一上世界級大賽就只能望球興嘆

台灣選手,加油~~
不知開版的用意是????????

個人的想法當然是要支持,再怎樣不濟也是咱們的台灣子弟,
愛之深,責之切,這是為人父之後的深刻體認,
多點鼓勵,少點責罰,
這些選手在台灣這種環境底下要能有好表現是有點太強求了,
姑且不論贊助或有無薪水.....
每天練車的夥伴都是比自己實力還差的,那進步空間能有多少,
就算每天騎兩百k的低強度就代表可以跟國外選手一較高下嗎?
一般市民組跟著精英組練個三個月就可以在俱樂部聯賽中遊刃有餘,
再跟著練三個月就可以上凸字台領獎了....
一樣的模式要移植到這些選手上就只有送到國外訓練了
唉.....
不好好念書...騎車會被馬馬罵
唉唉唉
還好這裡是台灣
哈哈
一年一度的國際自由車環台賽~
建國100年今年特別增加到九站~含序幕賽10站~為期10天的競賽~

如果是台灣人~就應該幫台灣的選手加油~
畢竟~台灣的自由車選手一路栽培上來~能站在這個國際舞台上~不管各方面都是不容易的~
台灣的運動選手環境本來就不比國外了!
更何況是職業運動~~~~~~
每個台灣選手參加世界等級競賽奪牌的選手,哪個回國沒在抱怨找不到"穩定"的工作~~~

所以當自由車選手~哪個人沒有艱辛過~~~
這幾年環台賽的白杉~也從台灣冠軍更改為23歲以下的優秀選手~~~
所以台灣選手~拿台灣第一就沒有以往來的這麼有意義了~~~
每個選手都有高峰期跟調整期~~~難道~每個車手一整年都可以保持巔峰?
連一級職業車手都很難辦到的事情~~~
郭泓志也是把每一場球都當最後一場~這就是當一個職業運動員該有的心態!

選手跟教練都是很辛苦在付出的~^^







Lanxlot5475 wrote:
另外,這段我實在是看不懂。

父母不讓孩子投身職業運動到底跟政府有什麼關係?

目前的"台灣之光"們不都是父母栽培的嗎? 政府有禁止父母栽培孩子嗎?


我想野球阿耕說的應該就是
而台灣的運動員不成功便成仁,
有所成就的,就有人來沾光。
沒有成就的,就接近害光光。

MLB可以有博士的學位的王牌投手,
CPBL的王牌投手除了學歷不可能好到那去外,連薪水也不像是職業的。
更何況,運動選手的運動生涯不可能長到那去。


台灣之光是父母栽培出來的,然後是政府來沾光的。
當他們的家裡選擇了運動做為生涯,
對不起,八成就是要偏離目前一般的升學制度,
縱使現在的升學制度培養出來的學生素質每下喻況


政府沒有禁止父母裁培孩子
政府只有讓父母覺得裁培孩子往讀書以外的路發展
是種賭注…
點到為止
有人懂就好
聽不懂的我也沒辦法
大環境就是這樣
WELCOME TO TAIWAN
沒什麼好多說的

我練我的(車)
你打你的(嘴砲)

MaverickF14 wrote:
我覺得, AQ大 的這兩篇報導是要告訴大家
1, 台灣的選手是不是有受到完善的訓練以及車隊的重視, 還是說操到爆都無所謂, 只要奪牌就好...
2, 台灣的選手在身體不適的情況下, 沒有辦法好好的休息及調養, 導致體力不治, 或是要硬著頭皮上...
3, 最主要的是我們親愛的政府有沒有照顧到我們的選手, 他們其實每個都是台灣之光...
(恕刪)


以前在練直排輪的時候就這樣啦
操的過就是金牌選手,操不過就是自己看著辦
台灣選手的運動壽命,都比國外短這是為什麼呢.....
因為從來沒有在符合科學以及生物學的前提下做訓練
土法煉鋼.....唉~

Lanxlot5475 wrote:
這還是不能說是政府的問題,除非我們改成社會主義(你可以去讀一下什麼叫做社會主義)。
只要三民主義(?)還在使用的一天,我們要用納稅人的錢養運動員就非常困難。
唯一的方法是透過立委立案通過一條人民可以認可的運動員培訓方案。
風氣或是文化這個部份,我覺得不能再去講政府。
當年要不是紅葉那些小朋友拿石頭練球還被他們打贏,政府怎麼可能撥預算養球員?
你應該多去了解一下預算結構、法案的通過方式,你應該就不會怪政府了....
然後了解到這層,你就會知道"靠別人不如靠自己"


國內升學主義太盛
很容易壓抑掉原本有天份的兒童
轉向升學努力

再來就是體育性的獎學金太少
父母也不希望自己的孩子未來的不確定性
寧可讓他學電腦,比電玩,至少那個算一技之長
所以體育風氣不盛...
土城加藤鷹

f2344773 wrote:
台灣一哥?!是這樣操...(恕刪)



那你覺得你爸媽直得你孝順嗎?

你爽就好!

誰管你!?
唐伯虎請小心別中計~!
對穿腸厲害得緊





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