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5/30 第二屆武嶺盃「鐵馬高峰會」國際自行車大賽 風雨無阻

我的自行車龄不滿一年 目前也只參加過2個挑戰賽 都在今年5月 大雪山及武嶺

這次武嶺我是參加挑戰組 自我挑戰一下 不過想不到挑戰組是最後出發的@@" 6:05出發 而結束時間一樣是1:30 真是大挑戰 所幸在1:20驚險到達 挑戰成功

比較一下之後 發現武嶺挑戰賽差大雪山太多了

一開始拿到精美的武嶺盃印刷品時 還想說這次真是比大雪山正式也水準較高之賽事 鳴槍分批放行也較大雪山賽事來的有規矩 不會混亂 一路上行 也有裁判等騎車在護航(感謝工作人員之辛勞) 天氣也非常適合騎車 一切是那樣美好

可是到了第一補給站見晴山莊 只見一推車友在7-11自行補給 補給站只剩下小餐包 目錄上說的香蕉.礦泉水都沒有(後來問過同行的車友 他們騎的較快 有看到香蕉跟水)

第二補給站之後 也都只有小餐包 還好是都有水了 (大雪山賽時 香蕉吃到飽 還可外帶 而且比較一下 目前香蕉價格慘跌 南投又是盛產香蕉 怎會準備不夠呢) (我後來看到的香蕉 都是地上的香蕉皮 車有水準需再提高)

沿途中 目錄上說的車輛管制 讓我覺得好像失去控制 在鳶峰上昆陽時 還連車都牽不過去 卡了10幾分鐘

到達武嶺 沿途淋雨的車友 發現都沒薑湯了 工作人員說昆陽有 挑戰組的也在昆陽上車

下到昆陽 兵荒馬亂 工作人員都在忙打包下山吧 薑湯也沒了 餐盒在桌上自己拿(2個麵包 1瓶飲料) 腳踏車上大卡車在下山 人上20人巴士 終於要下山啦

可是竟然只下到翠峰停車場 要換遊覽車 慘事就此發生 車友們在又濕又冷的環境下 沒有商店 廁所就在路邊就地解決 衣服都還未乾 在車上枯等超過1個半小時(還因此跟工作人員起爭執) 直到車子載滿人 終於下山 到埔里時 司機將我們放再離牽車地點還有將近2-3公里的路上 走了一小段 開始下大雨 剛好朋友看見我們 幸運的被載到簽車地點
跟工作人員反應後 他們也很迅速的騎機車去載那些落難的車友

車子是領到了 人卻高興不起來 同行6人中 2台公路車輪框受損+爆胎 1台公路車前叉刮傷 我的新輪框也傷痕累累 受傷嚴重的朋友向大會反應 還等大會回答中 而我們這些小擦傷的 只能自認倒楣

武嶺挑戰賽 已非頭一次舉行 看來進步的空間還非常大 相信挑戰組車友們的愛車 一定有不少受損的 如果要在辦下去 以上的牢騷 請將他轉化為提升賽事水準的原動力 比賽才會越辦越好

不過 我想我是不會再參賽了 要騎 就自己私下騎吧!
winson 74 wrote:
我的自行車龄不滿一年...(恕刪)


小弟肉腳,也是屬於晚到落後的一族;不過沿途每個站點倒是都有補給到。
有幾個小建議;
1.過了鳶峰路幅狹小,晚上去的人沒受到交管的保護;險象環生。
2.沿路有幾個路段有施工或崩塌...比較危險,應該派裁判或工作人員進行管制或疏導。
3.武嶺的衣物保管...竟然是自己找,自己拿? 也沒看見甚麼熱湯、薑湯的可以暖暖身體。

個人推測,大概因為這是屬於正式賽事而非自我挑戰賽(雖然有設置挑戰組),但感覺上對有實力的選手有較好的照顧;不像NS有菁英肉腳一律平等的感覺。
建葛格 wrote:
如果真是這樣的話就太...(恕刪)

為了以後武嶺盃的水準,有空我會寫信去反應一下的。
96-桃山、喀拉業山 97-玉山主峰 98-石門山、合歡主峰、奇萊南峰、南華山 99-伊澤山、大霸尖山、小霸尖山、加利山 100-合歡東、北、西峰
winson 74 wrote:
我的自行車龄不滿一年...(恕刪)


你們第八梯是06:10出發的
我是第七梯是06:05分出發
我拿第一站的餐包跟水及最後站的香蕉
還是得騎快點才有東西吃
雙燕呢喃屋前站..繡窗迎風長簾伴..遠看蝶翩..翠柳綿延...一席春水邀大地..蓮荷朵朵隨陽燦..梳妝畫眉..醉看月滿.
yehshichow wrote:
為了以後武嶺盃的水準,有空我會寫信去反應一下的...(恕刪)

直接叫他們來看此篇文章比較快啦!
哈@@

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還有:本次補給我猜應該是"頒獎制"XD
確定了!就去實踐!~~成長是進化的原動力!!!
winson 74 wrote:
我的自行車龄不滿一年...(恕刪)

+15
補充一點.武嶺高峰會.
路陡.自行車騎士踩的兇
沒想到.汽車.卡車.公車踩的更兇.烏煙瘴氣
我快沒法呼吸.大環境不好.
為了挑戰武嶺.否則不建議去
我來分享一下心得好了
這是我第一次參加賽事 沒有比較的基準
純粹是個人感想
也不希望引起任何爭執

我是挑戰組,最後一組出發,
還沒到第一個補給點我帶的兩罐水就快喝光了
(因為我很肉騎很慢,又像水牛一樣會喝水)
問了旁邊騎機車經過的工作人員補給點還有多遠,
他說還有七八公里,
我告訴他我快沒水了(其實我是吶喊給我自己聽),
隔沒多久他又騎回來,拿了一瓶水給我,叫我繼續加油(真的非常感動)

之後我到了第一個補給點,
竟然沒水了,工作人員告訴我們已經上去載了,
所以我就拿了餐包(沒看到半根香蕉)
有好心的車友進去7-11順便買了水給我,
還讓我把另外一罐水也補滿,
(非常感謝他,不好意思忘記問那位大哥的名字)
我離開補給站的時候 水一樣還沒有來

大概九點多我到了第二個補給點,
只有看到水,沒有任何可以吃的東西,
(已經快抽筋了,這輩子從來沒有這麼想吃香蕉過)
這時候已經決定放棄了,開始一邊玩一邊騎,
所以我不知道第三補給點的狀況,
好慶幸我只到翠峰的停車場就停住了,
沒有去坐收容車啊!!

我想既然報名了,希望大會可以照顧到每一個車友,
而不是讓報名的人到了補給點,
還得掏錢進去7-11買應該要享用的到的補給品,
當你看到桌上有一堆只剩一半的水瓶跟麵包,
心裡會做何感想?
我的車友告訴我說,誰叫你騎這麼慢,難怪沒有東西吃,

對啊誰叫我騎這麼慢 難怪什麼東西都沒有 真是囧....
如果我不是這麼肉又騎這麼慢 我幹嘛花NT.1200報名挑戰組 這個就更囧了...
wuwus wrote:
我來分享一下心得好了...(恕刪)


原來第一站有香蕉,我只吃到餐包!

不過快到見晴前,我親眼看到一位騎機車的裁判問一個女騎士說:你是不是沒水了!

那位女生回答是,於是裁判接下她的水壺,先騎到一旁加滿,女車友還是繼續往前騎,然後裁判再往前追趕這

位女車友把裝滿水的水壺給她,這全程我都看到眼裡,直覺真是太窩心了!

但由眾多車友的反應看來,仍然有很大的改善空間!

猶記去年和張老師溝通過程,除了聽他暢談辦活動的理念,他也提到特別為挑戰組出動專業貨車,據聞還是某大

車廠幫選手載運的貨車,會把各車友的車保護的好好!

但聽到有車友愛車受損,有人可以PO出載運的車輛型式嗎?因為這與張老師去年講的差很大…

通通寫給張老師吧…相信他們會努力改進的!
說真的,這次的比賽純粹是辦給菁英組比的感覺,

我把整個情況說清楚一點好了,相信每個挑戰組一定都有同感,

剛開始出發時我們已經是6:05分才能出發了,

沿路都有熱心的大會工作人員,感覺相當相當的愉快跟良好!

當初朋友問我為什麼參加費用要1200元那麼貴!

我說因為有 1.車子送下山 2.多四個補給站

眼看是一切美好的開始,沒想到痛苦接踵而來,

騎了約32公里,好不容易出現了第一個補給站,

心理想著飯糰,香蕉,寶礦力,水....等等的好東西可以補給

沒想到只有令人惋惜的水,其他全部都沒有!真的很離譜,

繳了1200元,到了第一補給站,給的只有水(小弟有參加過捷安特辦的100k)

(補給的東西真的很不錯,我上面講的通通有,而且隨便拿隨便吃)

(武嶺跟捷安特平地100k差別夠大了吧?)(100K報名費500元)

之後我都有在關門時間到每個補給點,一樣連一跟香蕉都沒有,

最後一個補給站有麵包跟蘆筍汁,我要的是香蕉阿! 一樣一根都沒有!

繳了1200元從頭到尾連一根香蕉都吃不到!好慘阿!

最後也剛好在關門時間左右到了武嶺!

想說沒差啦至少1200元可以讓車子載下山也算值得啦!

結果發現根本有一些不是挑戰組的也可以坐車下山!

真的很無言,到底繳的1200元有什麼意義?

就不要多一個挑戰組就好了阿?

何必多一個挑戰組然後給我們這種待遇?

真的很希望相關單位可以給我們回應!

說真的挑戰組真的很像孤兒,我們就已經不是很厲害的車手了!

抱持著努力參加的精神,卻一路上沒得到任何的幫忙跟照顧,

像以後這種比賽就給真正比賽的選手參加就可以了!

不用多設一個挑戰組收了1200元,最後卻是這樣的結果!



MSN:leban633@hotmail.com 無名:http://www.wretch.cc/blog/leban0419 ~大家一起熱血吧~
在鳶峰到武嶺的交統管制, 真的很糟, 好幾次多險象還生.
為了閃車子, 幾乎定桿.
交管的混亂, 口說無憑, 有圖為證.

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