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NS 400K公告了 , 地點不是花蓮

nijawang wrote:
因為騎得快(半夜回終點)的選手早就回到終點休息睡覺了。
而清晨時的天氣還陸續下大雨呢!

我就運氣比較好沒遇到下大雨,在終點吃東西的時候才開始下非常大的雨
我記得5點之後到達的人應該都有遇到,多多少少有受影響
我想放寬30分鐘也不為過,算一算總共37人

等武嶺結束後也要開始練400K了,關渡這一段好久沒騎了,雖然以前在淡水唸書
映像中騎機車都覺得危險了,到時候得好好研究一下
coffee0525 wrote:
版內有很多人說關渡大橋很危險
北海岸很危險
這一點我不以為然
...(恕刪)

蠻認同的
平常車隊出遊也沒交通管制,也沒聽說誰怕了不敢騎

不過西濱不比花蓮民風淳樸,入夜之後還是得小心飆車族
最好警察能夠加強巡邏,因為遇到這種事並不是小心慢慢騎就可以避得開的
爾俸爾祿,民膏民脂,下民易虐,上天難欺
三百K那樣天氣雖然完賽,但是四百說實在要參加對安全考量上還得更審慎考量

西邊也不像東邊那麼美,那麼的優閒,西濱公路還得注意恐怖的大車

相較起同一天在封閉跑道內比賽的全民競輪,感覺起來能看到跟自己參加同場比賽的選手

即便是繞圈賽,里程還是能讓人踩的痛快
larryliu wrote:
很好!
看到這個路線, 我一絲報名的意願都沒有~
,...(恕刪)


+1
我.....沒資格報名參加.看樣子明年要參300k要拿各完賽證明.
400k有考慮陪騎.
了不起到了大甲折返回永安漁港時.烙跑回楊梅or騎到台北縣.騎不動時.叫朋友開車來載@@~
當作明年300k訓練首部曲 ^^
400K沒有任何協辦單位,唯一跟這項活動有關的只有NS
換句說,別奢望有任何縣市會提供交通管制的協助,一切只有靠NS

此次為什麼不再花東呢?簡單的說,花東縣市可能都不給路權,甚至可能是不允許辦理,
因為跨夜且是如此長時間而且車手又眾多的活動
發生意外的機率是很高的,

西部不管怎樣,後勤補給一定遠較東部方便
而且深夜不想騎.找各地方小憩一下應該也不是難事.

至於紅燈的問題,我想不是問題啦!
因為這路段應該比起西部大部分地方算少吧!
就當做是停紅燈休息吧!

因為我不是正義魔人,至於闖不闖紅燈,還是看路況吧!
有危險顧慮當然不會闖,沒危險顧慮也不會影響別人,再說吧!

至於補給的問題,其實也不用想那麼多.
只要有新台幣,何難之有?

這次真的是自我挑戰!大家加油吧!
今年度的第5面NS完成獎牌!
我要是去參加400K的話…應該會很尷尬

折返點是大甲…在往前不到10公里就是清水…我就可以回家了……

我怕到時候會忍不住離開路線直接跑回家啊
想到要經過家門在跑回去台北就
請各位讀者們支持"無視無理取鬧者"運動~簡單的說就是別去理會惡意回文的言論讓它們自動的消失!還給版面
老家距西濱五公里,假日兄長會回老家陪老爸,老媽, 估計下午一點會回到老家,現在想是不是要回家吃午飯再回去比賽呢?
t00789 wrote:
400K沒有任何協辦...(恕刪)

沒有任何一個地方政府及廠商會去"投資"具有很高風險的活動節目,支援應該仍然是有的,但背書就Say NO~~

所以…承辦單位:Neverstop (臺北市自由車協會)

協辦…就消失…

誰會想被找麻煩…(可能性的)
這次400K有資格限制,參加的車友都具有300K的經驗,狀況應該會比較少。
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