nijawang wrote:因為騎得快(半夜回終點)的選手早就回到終點休息睡覺了。而清晨時的天氣還陸續下大雨呢! 我就運氣比較好沒遇到下大雨,在終點吃東西的時候才開始下非常大的雨我記得5點之後到達的人應該都有遇到,多多少少有受影響我想放寬30分鐘也不為過,算一算總共37人等武嶺結束後也要開始練400K了,關渡這一段好久沒騎了,雖然以前在淡水唸書映像中騎機車都覺得危險了,到時候得好好研究一下
coffee0525 wrote:版內有很多人說關渡大橋很危險北海岸很危險這一點我不以為然...(恕刪) 蠻認同的平常車隊出遊也沒交通管制,也沒聽說誰怕了不敢騎不過西濱不比花蓮民風淳樸,入夜之後還是得小心飆車族最好警察能夠加強巡邏,因為遇到這種事並不是小心慢慢騎就可以避得開的
三百K那樣天氣雖然完賽,但是四百說實在要參加對安全考量上還得更審慎考量西邊也不像東邊那麼美,那麼的優閒,西濱公路還得注意恐怖的大車相較起同一天在封閉跑道內比賽的全民競輪,感覺起來能看到跟自己參加同場比賽的選手即便是繞圈賽,里程還是能讓人踩的痛快
我.....沒資格報名參加.看樣子明年要參300k要拿各完賽證明.400k有考慮陪騎.了不起到了大甲折返回永安漁港時.烙跑回楊梅or騎到台北縣.騎不動時.叫朋友開車來載@@~當作明年300k訓練首部曲 ^^
400K沒有任何協辦單位,唯一跟這項活動有關的只有NS換句說,別奢望有任何縣市會提供交通管制的協助,一切只有靠NS此次為什麼不再花東呢?簡單的說,花東縣市可能都不給路權,甚至可能是不允許辦理,因為跨夜且是如此長時間而且車手又眾多的活動發生意外的機率是很高的,西部不管怎樣,後勤補給一定遠較東部方便而且深夜不想騎.找各地方小憩一下應該也不是難事.至於紅燈的問題,我想不是問題啦!因為這路段應該比起西部大部分地方算少吧!就當做是停紅燈休息吧!因為我不是正義魔人,至於闖不闖紅燈,還是看路況吧!有危險顧慮當然不會闖,沒危險顧慮也不會影響別人,再說吧!至於補給的問題,其實也不用想那麼多.只要有新台幣,何難之有?這次真的是自我挑戰!大家加油吧!今年度的第5面NS完成獎牌!
t00789 wrote:400K沒有任何協辦...(恕刪) 沒有任何一個地方政府及廠商會去"投資"具有很高風險的活動節目,支援應該仍然是有的,但背書就Say NO~~所以…承辦單位:Neverstop (臺北市自由車協會)協辦…就消失…誰會想被找麻煩…(可能性的)