john1007 wrote:tinyallen1...(恕刪) 放心啦,最近小弟體力下滑,也騎不快。明天一起來騎一次就知道路線了,其實跟原來的路不會差很遠,就是在彰興路先左轉繞一下路就到了,一樣從東外環上去。
tinyallen100 wrote:放心啦,最近小弟體力...(恕刪) 謝謝tinyallen100大~討厭的下雨= =破壞了計劃好的事情...昨晚才跟老婆說先去試騎一下到鳳山寺的路線,下次再帶她一起騎說...明天有事不能去騎,so...下週再去嚕!
集合地點:老地方集合時間:6:20, 6:30出發3/13(六)1. 佛朗爸 (睡眠不足,眼袋增大中…)2.3.3/14(日)1. 佛朗爸2.小雲3.布鞋(鳳山寺見)4.詹姆士(爬不起來就不用等我,我會找你們)5.6.
因為鋼管車的料件都備齊了,本來想下個星期組好試騎鳳山寺的。結果我的shamal輪組因為船期延誤,要到4月中才會到貨,只好讓車架繼續在車店裡等我,下個月再把它組起來吧。(也好,最近老婆的車子大修,我的camry也大保養完,小朋友出走太多,心很痛,下個月再把小朋友送出去吧)本來想直接從kharma上把輪組取下組裝,但是家裡目前在清理、裝修,只能把車架放在1樓,但是兒子會去玩我的車,實在是不敢把輪組取下,萬一我那正皮的小兒子去玩大盤和鏈條就完了…to小謝兄,要不要一起組台公路車,我要組的國產公路車廠也有鋁車、複合車型和碳纖車哦,價格比進口的便宜多了。
TO詹姆士(幫你找到書上寫的)車鞋扣片偏前設定優點~踩踏力道較輕,出力時間較短初學者也可以輕鬆轉動曲柄缺點~想騎快一點必須提高回轉數車鞋扣片偏後設定優點~踩踏力量較重,出力時間也比較長已經能夠用高回轉數騎車的人用更重的齒比也能轉動曲柄缺點~由於腿部的負擔很大對初學者來說頗具難度調整扣片前後位置時,要重新檢查坐墊高度扣片偏前設定必須提高坐墊高度扣片偏後設定必須降低坐墊高度坐墊高度往上提高坐墊要記得往前移坐墊高度往下降低坐墊要記得往後移
想請問一下 3月20日或在下個禮拜六 你們有要騎嗎?因為我和我朋友都騎一年多 想找人騎騎看可以交流一下嗎? 我們都是大里和烏日人http://www.wretch.cc/blog/s41033103可以到我的網誌看看喔我們都是越騎越肥!吃吃團請加我及時通x89180@yahoo.com.tw我只有星期5.6日才會上線
給布鞋爸和詹姆士,扣片的位置建議不要太前面,以中間偏下的方式鎖上,你會發現比較好上下卡,太偏前的話,下卡不好施力,腳踝很容易扭傷。使用中間偏下的方式,可以讓你在加速時比較好施力。建議不要像雜誌說的,改完扣片位置,就去調座墊。最好確認自己適合的扣片位置後,找車店幫你上卡做fitting後,再來調座墊,並記錄龍頭到座墊的位置,這樣以後就可以自己調整了。其實上卡後好處很多哦,尤其在爬坡和抽車時,歡迎加入上卡的行列。to阿焜兄,我說的鋼管車架還有你的尺寸,可以先到我說的車店看看,我的車架就掛在牆上,旁邊那支應該就合你的尺寸。這批車架賣完可能就要再等一陣子才會有貨。--------------------------------------------------------------------------------------因為今天還有事要處理,所以和小宇宙一路飆,在東外環竟然跑到下坡68km/hr,真的很爽哦。經過大家今天討論路線,應該會再開一次集集線。另外,等鋼管車和shamal到齊後,星期六會改成較休閒的路線(要騎鋼管,盡量不爬坡),星期日再挑戰比較困難的路線。
DS車隊 wrote:想請問一下 3月20...(恕刪) 由於大部分車友星期六要上班,所以星期六騎乘車友較少,當然小弟星期六也會騎車,所以就看你們的路線規劃了,目前小弟還沒有決定。因為個人還有小朋友要照顧,所以最晚10:30要回到家。