謝謝scott大上傳照片。星期日去牧野找你那支彎把,後來發現我的campy centaur變速走線方式不適合這支彎把(因為兩邊各有一個轉角,會影響變速),只好含淚換另一支K-force 碳纖彎把,換下來的k-wing compact彎把,如果小宇宙的朋友沒有接手的話,剛好留著等暑假時組一台鋼管車,不過還是K-Wing好看,造型美多了。這星期每天都騎車上班,所以星期六日上鳳山寺就好了,別跑太遠,讓腿休息一下。
今天去周老闆那邊,把手把換成K-Force碳纖小彎把,順道把變把換成碳纖的,騎起來感覺變輕快了一些,應該是心理作用吧。這星期也騎車上班,練一下腳力,大家一起來挑戰禾家到鳳山寺35分吧。小宇宙記得帶朋友一起來,Scott記得來挑戰,就碰兄記得來,我可以幫你調整姿勢還有其他正在冬眠的朋友,尤其是黑豬,記得騎車出來晒晒太陽啦…集合時間:6:20,6:30出發(最近太陽比較大)星期六團:(請自行複製格式貼上)1.佛朗爸(換手把,自High中…)2.3.4.5.星期日團:1.佛朗爸2.3.4.5.附註:下星期五要回嘉義準備過年了,所以本週是過年前最後一次團騎。2/18(初五)恢復騎車,2/20(六)開始約騎。
tinyallen100 wrote:今天去周老闆那邊,把手把換成K-Force碳纖小彎把,順道把變把換成碳纖的 多金佛朗爸,要是知道你要換這麼多好料下來,我就收你的就好了XD我的centaur+k-wing是店老闆配的,我用起來還滿順的,不過可能的話,我是想換一體式的這禮拜要帶小朋友去台東玩4天,所以又要請假啦,大家加油囉
scottlee1 wrote:多金佛朗爸,要是知...(恕刪) 彎把是早就想換的,K-wing的內線設計對於centaur來說有一個致命缺點,就是手把的轉角處角度過大,走線時會讓鋼絲在裡面形成一個不小的角度,一開始不會怎樣,但是用久了鋼絲劣化後,會直接影響變速功能,我本來也是很想換K-wing,但是車店老闆強烈建議我不要,還是乖乖用本來樣式碳纖版的就好,所以scott兄要注意一下哦。至於變把算是機緣啦,有人想把碳纖變把換成鋁把(因為2010年版全部改成碳纖的),我就直接和他對換,全新的哦,用250元的拆裝工錢換來,非常值得。不過,這兩天用起來,還是覺得鋁把的手感比較好,換檔的速度和聲音比較順暢。至於你講到的一體式彎把,有著和上述同樣的問題,聽說國外已經有不少campy使用者回報變速的問題,就看FSA會不會做設計更改,不然我大概跟 這類彎把無緣了。昨天狠下心買了suunto的心跳錶,感覺還不錯,試用一下,發現我的心跳比一般人稍高,坐著時都還是80起跳,不過強度較大的騎乘下,心跳變動不大,算是有點訓練成果了。最近再試用看看,如果效果ok,想再買一組給老爸用,聽說他接手我的老鋼管後,每天騎兩次車。前天下午帶兒子上銀行山買饅頭,東外環總算拓寬完工了,路面寬了一倍,比以前安全多了。
昨天上鳳山寺,主要是為了測試心跳錶,才發現原來我在某些路段騎太猛了,已經爆心跳了都還不知道,難怪會有人騎車騎到掛點。小弟騎車主要是為了復健,要是太操傷身體就不好了,不需要跟年輕人拼命,老了就要認命一點。心跳錶真是個好東西,應該早一點買的。