sonypsc wrote:
我到拍完照要離開時還有人跟主辦單位在吵這件事情...
我當下只有覺得...滿沒水準的....
台灣現在亂象的根源之一就是沒有同理心.
如果你能站在那些盡力騎車, 真正不放棄挑戰自己的車友的立場想想, 只是騎得慢些卻因為主辦單位的疏失, 而被關門殘念, 當下的心情會是如何?
為何要說人家是沒水準?! 你自己的水準何在?
放肆人生 wrote:
我可以理解活動單位...(恕刪)
是誰說繳了錢就可以當大爺的?不要亂扣人帽子
現在說的是時間內不是超過時間的~~跟練不練車屁事
官網活動簡章白紙黑字寫得清清楚楚
06:00~13:00翠峰將管制車輛上山通行。車輛由武嶺沿活動路線下山的開放時間為12:00時。
是說~官網活動說明僅供參考還是協會說話像放屁?
做不到就不要打高空~~鬼話連篇
如果交管都作不好憑什麼收錢辦活動?
我有自己騎過一次感覺有交管會好一點
所以今年選擇再花錢買心安
但是這種爛交管我自己去就好了幹嘛花錢當白癡
你以為每個人花錢都是為了那張紙&牌?還是幾乎無感的補給?
人多車多有點小凸槌可以理解~但是今年離譜的過火
總而言之~~今年就是爛~~一整個爛~~爛到極點
初估 4000仟人 * 900(元)報名費= 360,0000(360萬)，
很多錢所以再寫兩遍 4000仟人 * 900(元)報名費= 360,0000(360萬) ； 4000仟人 * 900(元)報名費= 360,0000(360萬)
1 補給：霧社補水，我看到有人要遞保特瓶水給我，當下第一時間覺得這是路邊好心商家，因為很多車手早已經口袋能裝的都裝了，怎麼會來個空中接力補水，這一定是開玩笑，哈~~~，小弟當場看到有人接水之後不曉得要放哪裡耶，過一段路之後我再沒有看到補水站了
，所以我確定剛剛的是主辦單位的補給站，看到這種品質之後，當下決定之後的補給一律由小7或全家接手補給，補給完垃圾當場由店家處理即可。
2 360萬的經費有無安排拖掉車？事後得知沒有，所以當有事故時沒有辦法第一時間處理掉，就會造成塞車的狀況，那為什麼沒有？
3 其它的交管就不用說了…XD。
我想來參加的車友們，大部份都不會要求主辦單位十全十美，但有360萬的經費就應該要有一定的品質，當有一些措施可以增加品質但卻和利潤衝突時，主辦單位站在哪一邊已經很明顯了，這應該是參加車友最不爽的地方吧
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