我共騎了19個小時又30分
累到不行的回到終點站，朋友都洗好澡在等我了，
連澡都不想洗的我就說…我看過大會的網站說有專車接送回花蓮車站…
我朋友說…怎麼可能…大會的車都去收容未完賽的車友了
於是我就堅持說一定是你沒聽到廣播，不然怎快10點了現場沒什麼人了，一定都是坐大會的車回車站去了!
結果一問大會真的是遊覽車都去收容了，但我發現一台後面貼有大會布條的紅色遊覽車就停在入口旁邊…
最扯的是前後門都關起來了，裏面竟有個司機在睡覺(還蹺腳勒…)
阿不是都去收容了嗎?怎還會有一台在睡覺…
最後是民間的資源回收車在"叫客"台語，一人100元…媽的
已經爆膝腳軟了還要付這100元車資，一台小貨車共載了8個人加8輛單車…
不時還下著雨，風吹過來更冷…因為騎了一整天我一上貨車就睡了，還一直去撞綁在我們前面的單車輪胎，
靠…我一路騎完也沒這麼冷、累!真的是never stop …連最後這一段路都如此心酸…
由於我們是自行去參加,所以沒有支援組
到半夜約三點多至四點,騎到快接近玉里時,體力已無法負荷
曾致電給大會的緊急聯絡電話0928-392-441 這支
當時接電話的人員,是一位姓蘇的先生
告訴大會,車子停在鯉魚潭,我們已經沒有辦法回去了,能不能幫忙帶離
這位先生非常乾脆的告訴我:
再騎個幾公里到玉里車站,等第一班車,然後坐火車回壽豐,再從壽豐騎回鯉魚潭
反正妳們已經騎了兩百多公里了,不差這幾公里吧!!!
當下我真的傻眼了,
如果可以再騎這些路,又何必打這通電話呢?
連謝謝都沒有說
我就掛斷電話了
當下真的不只是身體冷,連心都冷掉了..
繳錢事小,騎不回來,還要被如此對待...
真不知該說些什麼..
不積跬步.無以致千里
可以考慮把終點
定在離火車站近的 國中 or 國小
另可借用 他們的禮堂
做為車友回程時 睡覺或避雨的地方
這樣就可睡到下午 1點
再牽著自己的愛車 上火車
這樣也就不會 出現 一大票的車友
在火車站 打地鋪睡覺的情景 (我也是其中一位)
不知道的人 還以為我們這群人在幹麻....
主辦單位 還有許多進步的空間
錢當然要賺 但也要能滿足車友的需求
我們也不要意氣用事
現在有這種單車 比賽/活動的環境
也是他們辛苦籌劃的
若以後都不辦了
那對於把騎單車當做一回事的人來說
也是一種損失....
三千多人一起騎車 也蠻有意思的
(也有10萬人一起跑的馬拉松 一萬多人一起游的日月潭)
像是嘉年華會般的 增廣見聞 .....
(板輪真是好看 ...想拜了.....)
加油吧 不要放棄 熱 情
1是比賽的順暢度
2是賽完的售後服務
第一點是可以用制定規則來維持比賽的順暢度
例如：路口的指標or賽前的路線圖發送、私人補給車的上路規則、賽道上的補給站規畫；甚至可以結合超商來作補給站設置(超商應該也很愛吧)...種種。
因為比賽其實更重要的是整體的安全與順暢，這些都可以從很多大型比賽去學習觀模到的，主辦單位不應該有其它藉口。
第二點這300k比賽應該算是長距離比賽，可想而知完賽後的人的疲勞程度
所以賽後的休息區設置更顯的重要，總不能叫大家自己去想休息的地方，而且來自外地的人跟本就對路線不熟，應該很難找到很好休息的位置，從報名人數就可以推斷所需的洗澡地方需要多大，休息區需要多大
這都是可以事先規畫的。
如有新的心得以後再補上。但主辦單位看得到嗎?
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