男性..屬於M30~35歲組別..假日單車手

2008年登山車元年:平時練騎路線..烏來桶後..北47縣道~海侖咖啡..深坑106縣道~平溪莫內咖啡..
河濱單車道
2009年:石碇~礁溪+客運回台北...五指山..風櫃嘴..巴拉卡+二子坪...五分山氣象站..
太平山收費站~翠峰湖...霧社~武嶺
2010年公路車元年:日月潭環湖32K+加碼埔里48K..迴瀾200K(上卡後的第一個大型活動)
2011年:北宜公路經典賽..新竹郵局88K..陽明山3P..台62快速道路50K..原定參加迴瀾200K(官方取消活動)
2012年:苗栗仙山消遙遊70K...新竹郵局100K..日月潭70K..北宜公路經典賽..環化賽..預計參加"檜木之鄉"活動..
(沒PO文..不知小弟自己進入單車界5個年頭..即將邁入第6年)
開始騎單車時..跟大多人一樣..爬坡很喘..續航力極差..藉由星期六上班前練騎爬坡10KM..加上假日長距離(河濱)..慢慢累積肌耐力...續航力..
小有成果之後..慢慢挑戰知名路線..到了接觸單車第3年...才開始參加活動..驗證自己的能力..
在參加活動之前..都會先試騎類似的路線..距離..(雖然跟活動當日的路線有落差...但也沒太大差異)來確認自己的實力..是否足以挑戰賽事..
很慶幸的..平時的功課沒有白做..參加的活動都完賽了..雖然都只在後段班達標..也心滿意足了

回到主題...小弟參加了多個單位舉辦的活動..以下分析應該可以算客觀吧.


活動名稱 |
交管 | 補給 | 終點補給 | 評價 |
2010年 日月潭環湖 32K |
無交管..沿途有指揮工作人員 | 中途有一餐點發放 | 即中途補給點 | 優 |
2010年 迴瀾200K |
無交管..沿途有指揮人員..但人數少 |
約93K.. 130K 兩補給點 |
無 | 普通 |
2011年 北宜公路經典賽 |
無交管..沿途有工作人員指揮及及不定點救護醫療車巡視 | 兩補給點.. 坪林補給點回程亦可停留補給 |
有..餐卷兌換當地店家商品 |
優 |
2011 新竹88K |
無完全交管..行駛慢車道..沿途有指揮人員 | 一折反點補給站 | 有 | 優 |
2011 陽明山3P |
無交管.. 沿途有指揮人員..但人數少 |
三補給點 | 無 | 介於普通~優之間 |
2011 台62線快速道路 |
全程交管 | 無 | 備有餐點.. | 特優 |
2012 仙山消遙遊 |
無交管..沿途有指揮工作人員 | 兩補給點..只有水+香蕉 | 有在地時材料理 | 普通 |
2012 新竹郵局100K |
無完全交管..行駛慢車道..沿途有指揮人員 | 一折反點補給站 | 有 | 優 |
2012 北宜公路經典賽 |
無交管..沿途有工作人員指揮及不定點救護醫療車巡視 | 兩補給點.. 坪林補給點回程亦可停留補給 |
有..餐卷兌換當地店家商品 |
優 |
2012 日月潭~水里 70K |
無交管..沿途有工作人員指揮 | 兩補給點 | 有麵包餐點 | 優 |
2012 環化賽 |
全程交管 | 4官方補給點 1民間補給 |
有麵包點心餐盒 | 特優 |
個人對於環化賽的評價..極為讚賞..是我參加單車活動以來..最優質得活動了..不管是在交管或是補給方面..
若是要說他的缺點..就屬於規劃路線上..有些路段品質真的不太優..平路就算了...在長下坡底出現..
真叫人捏把冷汗..應該提前設置告示牌(不過..有哪條路線是完全沒坑洞凹凸的..即使在62高架道這樣平坦的路上..伸縮縫..排水溝都足以讓人摔車..爆胎了)

還有之前參加日月潭活動提供的自動照相服務.. 環化活動取消了
讓小弟要多花不少時間找自己跟車友的照片(不管大會有沒有提供都會找啦..小抱怨一下

接近補給點跟終點前..可以考慮放置距離的告示..其餘的部分..都是能接受的範圍..
7000人~活動簡章已公佈
活動路線~活動簡章已公佈
補給點設置~活動簡章已公佈..E-MAIL也有提示..
逆風路段~不可抗力因素 很公平..每個人都得頂著風前進
路面品質~每個縣市皆大同小異..每個人都會經過..放慢速度通過即可(不怕死無敵鐵金剛除外)

大會很盡力了..不管是網路資訊公佈..還外加簡訊提醒注意E-MAIL裡頭參加活動的注意事項
給這次的大會90分


話說..本次的意外..兩位車友的成績都在4~5小時內...意外的責任跟大會有關係嗎?? 不全然吧..
沒批評的意思..讓人醒思..參加活動的本質..交管的意義是為了安全..不是追求極速的發揮..志在參加..好玩熱鬧罷了..騎不完..慢慢休閒騎..邊騎邊觀光也都OK...沒人逼你一定要拿證書..
不要把自己看不慣的"點"..都加諸在"主辦單位"上..(給予正向建議是OK的)
讓主辦單位..覺得吃力不討好..以後沒全程交管的活動參加時..再來惋惜..懇求

我只是一個愛騎車愛熱鬧的假日車手..
