2009環法大賽第五站：Le Cap d’Agde to Perpignan，全長196.5公里 (第7頁)

jpstar

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61樓

2009-07-08 21:46

感覺法國鄉間的路好小
但是路面比台灣好很多

basslu

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62樓

2009-07-08 21:46

nko281 wrote:
我覺得阿壯哥不會想這...(恕刪)

沒錯!!
甚至保守一點, 維持這個差距,
只要守住其他 GC 競爭者,
在倒數第二站 Mont Ventoux 經典爬坡站一決勝負即可.

不過... 當然有機會能拉開是穩當點...
which... 我想壯哥今年是會積極一點,
跟以往較為不同的戰術.

讓比賽精彩一點...

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沉球王

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63樓

2009-07-08 21:50

Rabbank的46號摔車，是悶秋嗎??

basslu

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64樓

2009-07-08 21:51

Astana 跟其他車隊幾位大將都在主集團前方,
在這樣的下坡可避免摔車造成的損失.

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caf677

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65樓

2009-07-08 21:52

沉球王 wrote:
Rabbank的46...(恕刪)

是Robert Gesink

主集團中Saxo Bank出來領頭
差距縮小中

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basslu

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66樓

2009-07-08 21:52

wow... 主集團好像開始加速了,
Cansallara 帶著 Andy Schleck 到前面來了

目前在湖邊似乎是順風的狀態,
主集團利用此優勢追回不少時間,

不過主播說約1分鐘後轉個彎,
就變成危險的側風了

大家都不想第三站的狀況重演,
跟得很緊

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cutaray

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67樓

2009-07-08 21:56

奇怪的小轉彎....
大部分都直接右轉，太左邊的只好切過去再轉回來 orz

沒注意到的話，真的會哭...

7/18 -> 9/25 : 96KG -> 73KG

freerider4248

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68樓

2009-07-08 21:59

basslu wrote:
wow... 主集團...(恕刪)

領先集團：

Marcin Sapa (Lampre)
Thomas Voeckler (Bbox)
Yauheni Hutarovich (FdJ)
Anthony Geslin (FdJ)
Mikhael Ignatiev (Katusha)
Albert Timmer (Skil-Shimano)

Thomas Voeckler這位常常出現在領先集團，環義賽就跑出來好幾次

...tune不合，frequency不搭...

basslu

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69樓

2009-07-08 21:59

caf677 wrote:
是Robert Ge...(恕刪)

剛聽說好像是隊中爬坡能力不錯的隊員,
叫其他人退下來把他帶回主集團去

Giro d'Italia 第四?

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freerider4248

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70樓

2009-07-08 22:00

freerider4248 wrote:
領先集團：Marci...(恕刪)

Gesink 在兩位隊友的帶領下，努力追上主集團

...tune不合，frequency不搭...