gump566 wrote:
引述2009-07-13 01:48 by gump566
根據我們七月10號從清境下來的結果..埔里路段進入霧社就有許多大型的工程在進行...自從去年前年的幾次水災..萬大水庫淤積的很嚴重也很可怕(和清境與廬山溫泉區的過度開發與商業化應該有很大的關係)..沿岸的溪流河床墊高許多..修路的路段也不少..集中於出埔里市區到霧社鬧區這段..有不少砂石車的進出...對於自行車的安全有不小的影響..我們是開車上去的(再探奧萬大之美..)看著沿線有著不少車友騎車上去..卻忍受這樣的道路品質與危險路況..
猶如樓上大大所講的
我在ptt上看到有板友(dyhart)上武嶺照的照片,非常殘念的道路
他是在7/17上山的我也在觀望當中
參加這種大拜拜有他好玩的地方,
當然也一定有一些你可能不喜歡的狀況,這很正常,
去年的參賽後,覺得挺有趣的,一群瘋子陪你騎車,你不覺得有好玩嘛？
也不用怕啥萬一,到處都是人,有人會幫你的,
至少我敢保證,你如果快要掛掉,喊個救命,一定會有人救你.
說到補給,我們八個朋友都是各自料理,沒有補給車,我們有兩位兩百名內的勇腳,也有超過8小時的自我挑戰者,
我帶了家庭包市力架巧克力當做熱量來源,大約有六條吧？剛剛好吃完,水的話我帶了700cc兩罐,
補給站補充過水兩次約700cc左右,高山沒有很熱,你放心,所以水的攝取不若平地恐怖,
至於被大家說的很恐怖的塞腳踏車,我大約間間斷斷遇到總計約30分鐘,說真的,還好啦,當做休息,
反正多數人應該都是需要休息的,把塞車當做休息,剛好而已,
至於抬車,我想這個是還好,因為你抬一下可以紓解後面的小塞車,算是做功德,
至於車速,從開始到一半（可以說到霧社左右）,我相信多數人沒有問題,都可以很快,一來不陡二來體力還充沛,
一半之後真的很像只有一個坡到底,所以你必須開始敬畏武嶺,非中上勇腳者,可以考慮慢慢龜,
若以時速4-10慢慢龜,一定可以七小時內到達,
但是你要做到每次休息時間不要太長,
在這種高山困難度下,多數人很容易讓自己休息很久,結果就是累積了很多休息時間,
還有要考驗屁股會不會痛？這時會發現座墊和姿勢很重要,
至於高山空氣稀薄,事實上是還好,沒有恐怖到上氣不接下氣,這點大可放心,
武嶺的好玩在於越是快到目的地,困難度會越來越高,也剛好體能是越來越低落,越會讓你感到可惡和自虐,
特別是昆陽到武嶺,看的到但是騎不到.....
這次九點翠峰關門,算是剛剛好,我相信以去年的盛況,還是可以有一半的人可以順利九點過門,
總之,這和自己一個人挑戰武嶺的感覺不太一樣,成功率會很高,原因很簡單,
因為這麼多人拼命騎車,你看到了會更奮力的!!
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