朋友因為體重較重（從112kg騎到現在90kg）又騎很大，
幾乎天天風櫃嘴，剎車皮2～4周就要換一次，
前後輪也被騎歪換一組新的剛性更好的（第二組輪組也已經歪了
），2008年7月買的2008 OCR3已經被操的跟3～5年的車差不多了，
原本計劃2號機要買TREK 5.5 PRO,變成4.5，減少了至少五六十個小朋友出走的大災難。
我也因此開始重新思考如何透過鍛煉來提高自己的速度，
而不是不斷的換新車或改裝配件來提升速度，
1號機：2008 XTC SE V
2號機：2008 FCR
3號機：2009 TCR AD1 （還花了2萬左右改了CT盤、飛輪、培林）
4號機：一臺可能會讓兩三百個小朋友出走的車車，但“她”讓我重新思考是否有必要買進這部我夢想中的車車。
因為我以為看錯了
怎麼騎通勤車的女車友會超過我這台冠1
没想到一會兒也被超過
不甘心再努力超過去
可是一下子又被超過
到了同富前的加油站小解一下
剛好看她剛上完洗手間
我只能眼巴巴的看著她離去
一直以來以為只有公路車才是王道
直到遇到這一位瑞士女車友
才"頓悟"...腳力才是王道
不再想那些有的没有的了...
感謝這位外國來的朋友
讓我省下不少小朋友
不過小小"牽拖"一下
人家可是從小生長在"瑞士高海拔"
所以"心肺功能"一定比我們好太多....自我催眠中.....
偶是阿科
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