，所以明晚要先陪我老母去吃飯，5/9晚上我無法約騎了
，有要去的也可以在另外約一下時間
阿忠布袋戲
這才發現, 我這隻肉腳還不是普通的肉... 如果跟大家出去應該是永遠負責在後面押陣的那個..
約騎一下:
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週四(5/14)晚上 龍泉路上桐花公園
第一集合點（承天路10號7-11）7:30
1.
第二集合點（鴻海土城研發總部前面的人行道）7:45
1. Sengtui
之所以會提出igauana disk 和 adventure 3 這二種截然不同的車是因為最近去店面看車時，店員反問我的一些討論
1 登山車爬坡強、競速弱(廢話...)，適合一路慢慢騎慢慢玩，只是當耐力、體力、車友變多了之後，會有力不從心
的地方，到時後還是要重新換一台車。
2 adventure 3 類公路車架，登山車的齒組配置，比登山車快，比公路車爬坡力略強，允文允武算是均衡型的車
種。
二台車價差約一萬多元，而且也沒有辦法隨隨便便就換一台車 = =，所以一直很苦惱中吶
忘了和各位先進說，小弟預算3萬左右，所以目前還在努力爬文了解各家的登山車及公路車種以及各家廠牌的優缺點
傳說中的小三 wrote:
iguana disk 和 adventure 3...(恕刪)
兩台我都有... 嘻嘻..
來爬龍泉路吧... 可以借你體驗體驗喔...Adventure 2 用 48/36/26大盤 配 11/32 飛輪, 對體重較重的人來說上陡坡會比較辛苦點
相對來說, 因為輪組是 700C, 平路上騎乘會比較舒適有效率.
前後都有避震, 但是行程非常短, 應該說是吸震器比較洽當. 不適合離開馬路飛飛跳跳.
Iguana disk 是標準 XC 登山車配置, 大盤非一體式, 胖子抽車時感覺得出差異.. (我是胖子)
前避震 XCR 重得要死, 反應也比較慢, 吸震效果比較不顯著, 此外, 碟盤變形量比較難控制, 煞車常常會有怪聲要常常調整.
我現在拿 Adventure2 走河濱通勤, Iguana 週末爬爬小山, 偶而踐踏一下草皮.. 都蠻不錯的.
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