懶蟲 wrote:
很棒的路線，好想報名...
可是9/22騎完武嶺，9/23應該沒體力再騎了...
肉腳一枚
懶蟲前輩您好
換個角度，武嶺比較硬，0923苗栗山線暴走比較軟，騎完武嶺，隔天的0923苗栗山線暴走猶如小菜一盤，可當個收身操。
況且如果懶蟲前輩就住苗栗的話，0923苗栗山線暴走就好像出門買菜一樣。
不過還是要考量身體的負荷，太勞累也是有礙健康，是應該審慎評估。
不知道懶蟲前輩是否會報名?
狂熱風火輪 wrote:
那10/14被環化賽撞到
乾脆一起改
不就皆大歡喜了
狂熱風火輪前輩晚安
這一場0923苗栗山線單車活動人數應該會比「8/12 鐵道文物知性懷舊之旅活動」多吧?
狂熱風火輪前輩也有參加「8/12 鐵道文物知性懷舊之旅活動」嗎?
人數200名左右的單車活動，距離拉開之後，會不會前無古人、後無來者?
您會參加0923苗栗山線單車活動嗎?
1014擁抱青山綠水也會參加嗎?
1014簡章寫有宣導品(BCAA+?)
不知狂熱風火輪前輩在0902台72單車樂活行的成績在哪個區間?
想了解自己和狂熱風火輪前輩的差距，日後自我勤練。
狂熱風火輪 wrote:
回想一下這篇
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=287&t=2498691
活動日期早在去年就預告
最後修正也在五月份
那個武嶺是啥時候撞過來的呀
苗栗被看扁
就被要求改日期
除了五都是直轄市，其他各縣都差不多。
如果比其他活動更早開放報名，並且增加宣導，就能吸引更多人來報名，達到觀光效益。
剛看到01賽事版【2012 環大臺北自行車挑戰 10/07要開放報名囉】，人氣很旺耶，很多人擔心報名不上，兩場台北的單車活動都顯現暴滿的現象，當然名額也不多。
另一篇是【環大台北報名制度嚴重不公平 擬向市政府反應】。
大台北從事單車運動的人口真的是超多人嗎?
可是公寓、華廈搬腳踏車上上下下也很不方便，且參加活動要把單車由10F搬上B2停車場的汽車，然後再搬一些物品，應該會對騎單車的樂趣大打折扣吧?
PeterChen88888 wrote:
不用像其他活動般擁擠.
PeterChen前輩晚安
雖然校栗園及近往鯉魚潭水庫那叉路那2段坡很硬，但1014環彰化的八卦山脈鳳山寺、松柏嶺的坡也是硬，為何三屆環彰化的人數卻能高達六七千人之多呢? 難度高似乎不是眾多車友考量的因素，車友們是不是都喜歡人多的賽事呀?
而且在下覺得0902台72單車樂活行活動辦的不錯，絲毫不輸給環彰化。
(環彰化有彰化縣政府與美利達企業雙主辦，而苗栗縣的活動都是縣政府獨自主辦，辦的好更難得了。)
希望這次0923苗栗山線單車+路跑活動總人數能突破500人，如此也能給縣政府更多正面鼓勵與支持，人數太少，主辦單位也會心灰意冷吧?
所以啦，PeterChen、isakira兩位前輩多多推文，增加人氣!!
謝謝。
【麵包超人】 wrote:
人數200名左右的單車活動，距離拉開之後，會不會前無古人、後無來者?...(恕刪)
這一場是折返跑
對面會有車友相伴
【麵包超人】 wrote:
1014簡章寫有宣導品(BCAA+?)...(恕刪)
依前幾次的經驗
個人認為目前網路上看見的是「舊版」文件
正式開放報名前
官方應該會有正式版本的文件
【麵包超人】 wrote:
想了解自己和狂熱風火輪前輩的差距，日後自我勤練。
在台72線上飆到爆錶(心跳錶)
在台1線上休息了好久
最後的成績在4個半小時(別笑我)
如果你還年輕
是可以練練
我已經是快要年過半百
整天想著退休後爽快騎車的人
沒辦法操嚕
【麵包超人】 wrote:
【2012 環大臺北自行車挑戰 10/07要開放報名囉】，人氣很旺耶，很多人擔心報名不上
以營利單位來說
當然人越多越好
苗栗今年承辦的單位非為營利單位
不管人多或是人少
希望他們做好公務員的本份
不可因為人少而降低了活動品質
9/2看見收容車來來回回好幾趟(騎得慢的人，才有機會看見。哈哈)
報名的人少一點的話
或許可以少跑個一兩趟吧
【麵包超人】 wrote:
雖然校栗園及近往鯉魚潭水庫那叉路那2段坡很硬，但1014環彰化的八卦山脈鳳山寺、松柏嶺的坡也是硬，為何三屆環彰化的人數卻能高達六七千人之多呢? 難度高似乎不是眾多車友考量的因素，車友們是不是都喜歡人多的賽事呀?
而且在下覺得0902台72單車樂活行活動辦的不錯，絲毫不輸給環彰化。
(環彰化有彰化縣政府與美利達企業雙主辦，而苗栗縣的活動都是縣政府獨自主辦，辦的好更難得了。)
難度高似乎不是眾多車友考量的因素>>>YES!
車友們是不是都喜歡人多的賽事呀?>>>不一定。
美利達總公司在彰化縣，環化賽當然要出錢出力，辦得熱熱鬧鬧!
而且他是做與賣自行車的，辦單車活動絕對是大大的對自己公司行銷有利。
資源充足，活動內容好、有口碑，車友當然大老遠跑來參加。
但是抱怨一下，8/19的環大台北活動就有點草率，雖然是颱風影響，不過據我所聽到，很多人都不太滿意。
苗栗的活動是縣政府主辦，只有些微廠商贊助，所以經費資源有限。
當然，公營與民營主辦單位的企圖心也會影響。
老實說，如果苗栗的活動要吸引更多車友民眾參加，企圖心與行銷要加強!
【麵包超人】 wrote:
希望這次0923苗栗山線單車+路跑活動總人數能突破500人，如此也能給縣政府更多正面鼓勵與支持，人數太少，主辦單位也會心灰意冷吧?
所以啦，PeterChen、isakira兩位前輩多多推文，增加人氣!!
苗栗縣的活動，我絕對會支持!
因為我住在苗栗的隔壁(新竹市)，而且我對苗栗有一種特殊感覺，那就是我母親是苗栗人，現在我還有一些親戚也還住在苗栗。
至少我也已經參加兩場活動了(5/6台72號快速道路，7/22省道一哥)。
對了，今年苗栗的觀山遊海100K什麼時候公佈呢? 我想參加，絕對捧場!
謝謝!
PS:補充一下! 有一位"南勢"大大，是道地的苗栗人。 他對於家鄉的愛護與推廣，令人欽佩! 可在01網站發現他的許多文章。
PeterChen88888 wrote:
難度高似乎不是眾多車...(恕刪)
我是本地人沒錯，
因為沒汽車，活動最多也只參加苗栗市為主及隔壁鄉鎮的活動，
平時也只騎苗栗這附近，但是我出發時間多為早上3-5點左右，所以找不到什麼伴騎，
這次看到有加路跑，可能會很熱鬧，我才報名，否則想等下一場，經過我家這邊的才報，
我也在等遊山觀海100消息！
至於摸彩，如果有告知實際時間，如果公佈摸彩時間我認為太晚，放棄無所謂，
但是就是不知道摸彩時間，8月12日騎完回家後我還反回會場待了約半小時，也沒聽廣播有摸彩，
有摸彩卷，卻不知道如何摸彩，摸彩時間及如何公佈，完全不知道！
沒摸彩活動，我無所謂，既然有摸彩活動，摸彩時間、公佈地點，都要告知才對，
主辦單位應該了解！
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