大家都沒錯，但大家先消消氣弄清楚一些事，還不平者再想想，抱怨不遲。
1.先把生氣的徵節定義好：個人；團體；車隊。
個人：沒疑問，自力自強，先報先贏，資訊正確，軟硬體兼備，快狠準，實至名歸！著無庸義！
車隊：值得玩味，每人定義不同，真的練車的車隊嗎？以比賽為主的車隊嗎？舉例像哥倫布之類，還是一般公司內同好所組的車隊（跟大多數車友一樣，只多了一個隊名而已）
團體：這更好玩，二人以上就可稱團體，管它真車隊或假車隊，相信多數報名以車隊為名的車友都是這一類，非真車隊，是同好一起騎車，因為事前個資都準備好了，委託一，二個車友一起報名而已，事實上他們都是個人報名，集體註冊，如果各位大大可以接受這個說法。
因為裏面幾個所謂的車隊，偶多少認識啦！他們是山寨版滴，大伙騎車好玩，不是真正的練家子車隊。前面有大大二個人取個名到車隊報名區也成功了啦，有策略有準備啦！他二人車隊名就叫做＂好爽啦車隊＂
恭喜報名成功！粗略看了一下，若把個人113加上以上非真車隊的團體，超過500人。主辦，協辦單位都是人，也是熱愛運動的人，不忍苛責，多多鼓勵，及掌聲，不然人家生氣不辦了，下次偶們就＂環太平洋＂去了！
2.第二個名額問題：
小弟才疏學淺，不曉得名額有洒問題，1，10，100，1000，1000000
多少是標準？這樣子啦，騎車是全民運動，統統有奬，無限名額，開心就好，試問，結果十萬人參加，你們會去騎嗎？頭殼壞了才去！網路可能又幹翻了，告訴你一個秘密，你想上線罵都做不到，因為比報名更塞唷
真的十萬人參加，工作人員累翻，交管忙翻，遊客氣翻，補給塞翻，車友則牽翻，武嶺之鑑不久啦！名額限制是必須，但多少是合理，沒有標準，不然偶早就罵翻台鐵，每逢佳節花東車票秒殺，不是嗎？人民有行的權利，為什麼偶都買不到票，歸鄉之途真的那麼遙遠嗎？阿母，我瞪來了？
3.報名費二佰圈：
這樣子好了，為了避免所謂真假車隊卡位，還政於民（個人），建議下次報告費微調到二萬圈，保證網路不塞，隨手一指，報名成功，豈不快哉！
小弟淺見，若非報名費稍低，鼓勵大家參與，不賺白不賺，也不會天恕人怨！但別忘了提倡運動的苦心，背後辛酸，茹人飲水，冷暖自知！
給付出的背後英雄一點掌聲，我可不想＂環太平洋＂去
個人淺見，不周及得罪之處多多包涵！騎車最快樂！
各位沒搭上此次列車的車友，希望能有助你們消消氣！
(雞排+珍珠奶茶
