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環台賽的台灣選手到底值不值得我們支持


HemaDr wrote:
不能在前幾名又如何重...(恕刪)
蘇麗文???
panhaha wrote:
蘇麗文???...(恕刪)
http://www.youtube.com/watch?v=n5_Cis37nac

如果有一天我們在天堂相遇,你還會認得我嗎?

f2344773 wrote:
台灣一哥?!是這樣操...(恕刪)


樓主是台灣選手贊助商嗎

若台灣選手值得你支持
你家產品就值得我們支持....

只要盡最大的努力,我想都是值得支持的,或許不能得名,或許拚不過人家
不過重要的是那種拚勁跟他是台灣頂尖的好手,我當然支持
從這兩則新聞中,小弟實在看不出來有何可非議的地方?
一直覺得你講話很客觀
但是這次真的無法同意

台灣真正致力發展單車運動多久
我不相信日本剛開始推就可以有環法水準的選手
你知道這次參加的選手領多少錢嗎?
前劲車隊是沒有薪水可以領的
其他選手一個月看有沒有3萬塊

政府根本不挺體育賽事
我以前是棒球校隊
當時什麼振興棒球幾億幾億的預算
現在勒
放屁都還有聲音
單車運動要風行
政府真的有在做喔
車隊就是這樣的!!沒有個人只有車隊!!
這才叫做是團隊!!
大多數人哪個不是從抬轎開始做起的!!
只有少數中的少數能一開始就被當主力!!當主力的背後又需要多少練習!!
足球不是一個人可以踢的!!
車賽也是一樣!!

野球阿耕 wrote:
台灣真正致力發展單車運動多久
我不相信日本剛開始推就可以有環法水準的選手..(恕刪)



台灣從來沒有致力發展單車運動, 這一,二年的單車熱是比較偏休閒的方向, 非競技運動
也不是政府部門在推動的. 類似環台這種的比賽是很現實的, 搶積分, 得登山點, 拿牌
關係著獎金的分配, 對贊助商的交代.... 如果都沒有, 啊是來騎身體健康的哦!
Edison

edison01 wrote:
台灣從來沒有致力發展...(恕刪)

選手是沒努力嗎?
野球阿耕 wrote:
一直覺得你講話很客觀...(恕刪)


沒薪水可以領?那算哪門子的職業車隊?

轉述今天徐教練接受採訪的說法:「前勁車隊教練徐瑞德說『台灣選手的續航力普遍不足,多日賽沒幾站後體力就衰退,這主要是平時訓練量不足。』徐瑞德表示環法等級選手每年練車超過四萬公里,台灣選手大約只有二萬公里。」

平時訓練量不足?是車手的責任?還是教練的責任?

國內參賽車隊應該早就知道本屆環台賽程規劃(申騰車隊表示今天新竹到日月潭的路線,該車隊在過年期間就騎過8次了!!!),準備不足就來參賽,結果當然就是持續有台灣車手DNF~

這樣的成績表現要爭取企業的贊助支持當然是困難重重,也因此去年環台賽後還看到車手抱著募款箱,跑去台下跟觀眾募款,看了多心酸~

還好本屆環台賽等級還維持2.2,如果真的提升到2.1,我看台灣的車隊要取得參賽門票都很困難~
...tune不合,frequency不搭...
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