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陽金三P延賽問題 市長信箱回文~ 提供大家參考!

親愛的市民您好:

您的來信已交由本處辦理,對於您對此次賽事之關心,本處十分感謝。為維護用路人及當地住戶權益,若要使用道路舉辦活動,皆須依照一定程序提出申請,關於98年12月6日之「2009永不放棄--挑戰陽金P字山道自由車比賽」路權乙案,因提出交通維持計畫時間已超出法定時間,且因此次參賽人數較往年多,為顧及選手安全,故該活動目前暫停舉行,待98年12月2日召開會議審慎研議後,將會公告此次活動後續事宜。

恕刪)


你眼睛是選擇性看不見喔

高杯杯 wrote:
您大概忘了這個活動是誰辦的??錢是誰收的??造成延期的是誰??

要想辦法的再怎麼樣應該也是主辦單位吧(我實在想不出誰應該想法子去解決了)

這招轉移焦點推責任...真的厲害!一下是政府的不對,現在又要車友來想法子補這個失誤....真是服了您了

如果大家的報名費是交給我口袋裡...

那我拼了命也要想法子,而不是雙手一攤....擺爛

既然你這麼有辦法找法規就再次提出證據來證明主辦單位擺爛.

收錢是NS,但不能等於他們擺爛.
延期是因為作業疏失,不知道是市府不給補申請還是NS的人笨不會去補申請.....這裡你也幫忙找一下答案 柯南先生.
網站也公開說明是作業疏失了,到底哪裡轉移焦點???
我倒是覺得你一值要把進度往後拉,
現在很明顯的問題是"到底可不可以補程序" yes or no?
拜託 不要要倒轉了.
tp6ck6u4 wrote:
你眼睛是選擇性看不見...(恕刪)


前面就已經有人提出
依「臺北市使用道路舉辦臨時活動管理辦法」
申請應在活動日--->1個月之前-2個月內提出


如果NS真的"依法辦理",那也早在1個月前就知道活動辦不辦的成了.
為何會拖到活動日10天前才公告延期???

難道會是1個月前就依法辦理送出所需資料,結果因為市府作業緩慢,到活動10天前才被市府打槍?
tp6ck6u4 wrote:
那些話是我說得我在說...(恕刪)

哈~~這不是創意 只是異曲同工而已….有沒有挾持 心知肚明.
撇開主題不談
十幾年前從水果報 2周刊來台後 整個媒體文化就開始形成一股勢力,他帶來的正面多還是負面多? 加上惡質的政治風氣 台灣人被耳濡目染教導著圍毆的文化,只要你人多勢眾 錯的也可以硬凹成對的.
當然這手法如果運用在增進人類全體之生活那就是好的,但如果刀子是用來殺人那就會變成兇器.
如果我要被挾持也要做出對的事情,總比笨到讓自己成了凶手好.(就像新聞上面那些包車北上的阿公阿罵,真的知道自己在蓋什麼嗎?)
公單位的人只想平安過日子,少一事就是少一個錯的機會,7000人的活動應該是沒有一個官敢背書的….也因此整個格局就被限制住了.
扯遠了,聽的懂得就聽吧.
依「臺北市使用道路舉辦臨時活動管理辦法」
申請應在活動日--->1個月之前-2個月內提出

提出歸提出,核不核准要看市政府相關單位的開會決議,有說一提出多久就會核准嗎?

你的問題不合理啦

tp6ck6u4 wrote:
依「臺北市使用道路舉辦臨時活動管理辦法」
申請應在活動日--->1個月之前-2個月內提出

提出歸提出,核不核准要看市政府相關單位的開會決議,有說一提出多久就會核准嗎?

你的問題不合理啦

NS這裡要注意了!!!!!

提出申請 不等於受理核准

如此依來 技術性延遲=技術性拒絕

當官的 怎麼都贏
其實大家何必吵呢?

有些人的立場如此鮮明,

對他們來說,要不是投書車友的錯,就是台北市政府的錯,千錯萬錯都不會是NS的錯。

不讓不依規定時間提出申請的NS如期舉辦活動,就是官僚,就是打壓,就是政府"多一事不如少一事"的證據。

把所有的問題踢到"當官"的身上,批評投書的車友就是大頭,

似乎只要活動辦出來了,7000人的安全問題就會自動消失,就會全部皆大歡喜。

你們在追究的是NS作業的疏失,他們卻是千轉萬轉就要把問題轉到別人身上,

這樣的心態,跟他們還有什麼可吵可辯? 就算是非如此分明,他們還是要指鹿為馬,說穿了,就是別有居心!


tp6ck6u4 wrote:
都不想想看,7000個人光是在仰德大道口放行就要花多少時間,假設是7點開跑好了,難道路口不需要6點就開始管制,7000個人放行完畢難道不用1個鐘頭?文化大學處等7000人全部通過難道不需要到10點,往上到小油坑最快也要11點

關於這個部份,我個人對於7000人上仰德也很優心,不過回頭想想,為什麼NS不...
1.限制人數-去年5000多人就已受傷慘重了,今年更是逼近7000大關,但試問NS,有了去年的經驗,為何不提前限制參加人數,以防重蹈覆徹?
2.分批進行-我相當讚同big大所述,人多氣氛佳,但是7000人也太多了吧,那分批進行總可以了吧,分二次?三次?沒這麼多人擠仰德了呀,行的通嗎?

如果是車友強姦NS,你NS不收這麼多人你就該死,那產生7000大軍當然不是NS的錯,可惜了...收啊收啊,多收一個算一個囉,你看看你看看,這要怪誰?~呵
noname2009 wrote:
其實大家何必吵呢?有.....其實大家何必吵呢?
有些人的立場如此鮮明,
對他們來說,要不是投書車友的錯,就是台北市政府的錯,千錯萬錯都不會是NS的錯。
.(恕刪)

收錢出包的單位應該放低姿勢才對。

看為NS護航者的基本資料:

名稱: XXX.ABC
來自:
註冊: 2009-11-27
興趣:

就不免懷疑,註冊01只為了要護航NS
批評投書車友大頭得是我

我哪邊幫NS護航了? 我不是一直批評NS無能嗎!!!

這個活動搞成這樣說起來根本三方面都錯

NS收人無限制,錯在先,更不用說後面與市政府協調無功的部份了

台北市府無法整合這幫台北帶來觀光效益的活動,不全線管制也可以單線或是彈性管制,硬要活動延期也是錯

少數車又一味大頭更是好笑

從去年到今天舉凡武嶺~塔塔加~無車日~200K.......那個活動不是幾千人起跳,參加活動回來幹醮聲四起,但是為什麼還要交錢受罪

這要怪誰?





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